Produktoj
-
Elektra klimatizila kompresoro por nova energia veturilo
Elektra klimatizila kompresoro: la "kerno de veturilmalvarmigo" en novenergiaj veturiloj.
-
NF Klimatizila Kompresoro Por Elektra aŭ Hibrida Veturilo
Elektra klimatizila kompresoro estas la kerna norma konfiguracio de klimatizilaj/termikaj mastrumaj sistemoj por ĉiuj elektrigitaj veturilaj modeloj, kaj ĝi ankaŭ estas grava komponanto por la ĝisdatigo de hibridaj/fuelaj veturiloj. La kerna apliko estas aplikata al elektraj veturilaj modeloj sen motora rekta transmisio, kaj ankaŭ kovras iujn energiŝparajn fuelajn/hibridajn modelojn. Ĝi taŭgas por ĉiuj kategorioj de veturiloj, de personaŭtoj ĝis komercaj veturiloj kaj specialaj veturiloj, kaj malsamaj specifoj (vortica/klinga, alta premo/malalta premo, ordinara/varmopumpila speciala) estos kongruigitaj laŭ la uzoscenaro kaj temperaturkontrolaj postuloj en malsamaj veturilaj modeloj. La kerna apliko rondiras ĉirkaŭ la du kernaj postuloj de kabina temperaturkontrolo kaj veturila termika mastrumado.
-
Elektra Busa Aerkondiĉila Kompresoro
Laelektra klimatizila kompresoroestas kerna komponanto de la klimatizilo en novenergiaj veturiloj. Ĝi estas rekte movata de elektromotoro, anstataŭigante la tradician motoran rimenmovitan sistemon uzatan en benzinaj veturiloj, kaj ofertas avantaĝojn kiel alta efikeco, energiŝparo kaj malalta bruo. La nuna ĉefa strukturo estas la spirala kompresoro, kiu estas vaste uzata en klimatiziloj por elektraj veturiloj.
-
Elektra Busa Baterio Termika Sistemo Aerkunpremilo
La aŭtomobila klimatizilkompresoro estas la koro de la fridigsistemo de la veturilo, servante por kunpremi kaj transporti fridigaĵvaporon.
-
Elektra klimatizila kompresoro por hibridaj veturiloj
La aŭtomobila klimatizilkompresoro estas la koro de la fridigsistemo de la veturilo, servante por kunpremi kaj transporti fridigaĵvaporon.
-
Elektra Aerkunpremilo por EV-Malvarmigsistemo
La elektra klimatizila kompresoro por komercaj veturiloj estas la "malvarmiga koro" de la klimatizila sistemo por elektraj kamionoj kaj busoj. Ĝia kerno estas esti sendepende funkciigata de la motoro kaj provizi kontinuan kaj stabilan fridigaĵan kunpreman potencon al la klimatizila sistemo per motoro kaj frekvenckonverta kontrolo. Ĝi kongruas kun la arkitekturo de novenergiaj komercaj veturiloj, balancante fridigan efikecon, energiŝparon kaj fidindecon. Ĝi ankaŭ povas kunlabori kun bateria termika administrado kaj estas la kerna komponanto de klimatizilaj sistemoj por komercaj veturiloj.
-
NF Elektra Klimatizila Kompresoro por Buso
La elektra klimatizilkompresoro estas la kerno de la aŭtomobila klimatizilsistemo kaj la ĝenerala termika mastrumado de la veturilo.
Ĝia tasko estas funkciigi la fridigaĵciklon, provizante malvarmigon aŭ hejtadon (en varmopumpilaj sistemoj) por la pasaĝersekcio kaj malvarmigante la elektran baterion. -
Elektra busa AC-aerkunpremilo
La aŭtomobila klimatizilkompresoro estas la koro de la fridigsistemo de la veturilo, servante por kunpremi kaj transporti fridigaĵvaporon.
