Bonvenon al Hebei Nanfeng!

Produktoj

  • NF 3.5kw 333v ​​PTC-hejtilo por elektraj veturiloj (OEM)

    NF 3.5kw 333v ​​PTC-hejtilo por elektraj veturiloj (OEM)

    La PTC-hejtilo estas esenca komponanto en elektraj veturiloj, ĉefe uzata por degeli fenestrojn kaj konservi optimuman bateritemperaturon. Ĝi certigas klaran videblecon kaj trafiksekurecon per rapida varmigo de antaŭaj glacoj kaj flankaj kaj malantaŭaj fenestroj.

    En malvarmaj kondiĉoj, ĝi kompensas la mankon de tradiciaj varmofontoj kiel ekzemple eksplodmotoroj.

    Krome, ĝi plibonigas la baterian efikecon varmigante la bateriaron al ĝia ideala funkcia intervalo, plibonigante rendimenton kaj longdaŭrecon.

    Ĝia duobla funkcieco subtenas kaj pasaĝerkomforton kaj veturilan efikecon tra diversaj klimatoj.
  • 6KW 350V Alta Tensio Fridigaĵa Hejtilo por Elektra Veturilo

    6KW 350V Alta Tensio Fridigaĵa Hejtilo por Elektra Veturilo

    La alttensia fridigaĵa hejtilo estas hejtilo desegnita por novenergiaj veturiloj. Ĉi tiu elektra parkuma hejtilo varmigas la tutan veturilon kaj la baterion.

  • Alta Tensio Fridigaĵa Hejtilo (PTC HEATER) por Elektra Veturilo 6KW

    Alta Tensio Fridigaĵa Hejtilo (PTC HEATER) por Elektra Veturilo 6KW

    La PTC-hejtilo estas hejtilo desegnita por novenergiaj veturiloj. La PTC-hejtilo varmigas la tutan veturilon, provizas varmon al la pilotejo de la novenergia veturilo kaj plenumas la kriteriojn por sekura degelo kaj sennebulo. La PTC-hejtilo ankaŭ povas varmigi aliajn mekanismojn de la veturilo, kiuj postulas temperaturreguladon (ekz. la baterion). La PTC-hejtilo funkcias per elektre varmigado de la kontraŭfrostaĵo, tiel ke ĝi estas hejtita interne per varmaera kerno. La PTC-hejtilo estas instalita en akvomalvarmigita cirkula sistemo, kie la temperaturo de la varma aero estas milda kaj kontrolebla. La PTC-hejtilo pelas IGBT-ojn kun PWM-regulado por reguligi la potencon kaj havas mallongtempan varmostokuman funkcion. La PTC-hejtilo estas ekologie amika kaj energiefika, konforme al la media daŭripovo de hodiaŭaj tempoj.

  • 3.5kw 333v ​​PTC-hejtilo por elektraj veturiloj

    3.5kw 333v ​​PTC-hejtilo por elektraj veturiloj

    Ĉi tiu PTC-hejtilo estas aplikata al elektraj veturiloj por degelado kaj baterioprotekto.

  • 12V Dizela Brulaĵa Fornelo kaj Aera Integrita Parkumadhejtilo por Ruldomo

    12V Dizela Brulaĵa Fornelo kaj Aera Integrita Parkumadhejtilo por Ruldomo

    NFFJH-2.2/1C aero-kaj-forno-hejtilo estas integrita forno, kiu varmigas aeron kiel unu el la specialaj fuelfornoj por kampadveturiloj. La forno-kuirilo ankaŭ povas esti uzata por kuiri en la naturo, ekzemple sur ŝipoj. La dizela forno-kuirilo estas utila por vojaĝado per kampadveturilo.

  • 3KW PTC-malvarmiga hejtilo por elektra veturilo

    3KW PTC-malvarmiga hejtilo por elektra veturilo

    La PTC-fridigaĵa hejtilo ne nur provizas varmon por la novenergia veturilo, ĝi ankaŭ provizas varmon por aliaj mekanismoj de la veturilo, kiuj postulas temperaturreguligon (ekz. la baterio). La alttensia fridigaĵa hejtilo estas instalita en akvomalvarmigita cirkulada sistemo. En la akvomalvarmigita cirkulada sistemo, la kontraŭfrostaĵo estas varmigita elektre kaj interne per varmaera kerno. PWM-reguligo estas uzata por funkciigi la IGBT-on por potencreguligo. La elektra akvohejtilo estas desegnita por plenumi la tensiopostulojn de 350V.

  • 6KW Alta Tensio Fridigaĵa Hejtilo por Elektra Veturilo

    6KW Alta Tensio Fridigaĵa Hejtilo por Elektra Veturilo

    La PTC-fridigaĵhejtilo estas hejtilo desegnita por novenergiaj veturiloj. La PTC-hejtilo varmigas la tutan veturilon, provizas varmon al la pilotejo de la novenergia veturilo kaj plenumas la kriteriojn por sekura degelo kaj sennebulo.

  • NF 3.5kw PTC Aerhejtilo por EV-Aŭto (OEM)

    NF 3.5kw PTC Aerhejtilo por EV-Aŭto (OEM)

    La PTC-hejtiloestas vaste uzata en elektraj veturiloj por degelado kaj baterioprotekto.

    Ĝi helpas forigi froston de komponantoj kiel la antaŭa glaco kaj sensiloj, certigante videblecon de la ŝoforo kaj ADAS-funkciecon.
    Ĝi ankaŭ konservas optimuman bateriotemperaturon en malvarmaj kondiĉoj por konservi efikecon kaj ŝarĝokapaciton.

    La hejtilo memreguliĝas laŭ temperaturŝanĝiĝoj, certigante sekurecon kaj energiefikecon.

    Ĝia integriĝo plibonigas termikan administradon, veturkomforton kaj ĝeneralan veturilrendimenton.