Bonvenon al Hebei Nanfeng!

Produktoj

  • NF 5KW 12V likvakva parkuma hejtilo

    NF 5KW 12V likvakva parkuma hejtilo

    La strukturo de laakva parkuma hejtiloestas desegnita por instalado sur modeloj de la klaso M1.

    Ne estas permesite instali ĝin sur veturiloj de la klasoj O, N2, N3 kaj veturiloj por transporto de danĝeraj varoj. La koncernaj regularoj devas esti observataj dum instalado sur specialaj veturiloj. Aprobite de la kompanio, ĝi povas esti aplikita al aliaj veturiloj.

    Post kiam la akva parkumadhejtilo estas konektita al la hejtsistemo de la aŭto, ĝi povas esti uzata por.

    - Hejtado en la aŭto;

    - Degelu la aŭtofenestran vitron

    Antaŭvarmigita akvomalvarmigita motoro (kiam teknike eble)

    Ĉi tiu speco de akva parkumadhejtilo ne dependas de la motoro de la veturilo dum funkciado, kaj estas integrita en la malvarmigsistemo, benzinsistemo kaj elektra sistemo de la veturilo.

  • NF Integra Aero-Akva Kombinita Hejtilo Simila al Truma

    NF Integra Aero-Akva Kombinita Hejtilo Simila al Truma

    NF-kombinaĵa hejtiloestas potenca dizela hejtilo, kiu ankaŭ povas esti uzata por varmigi akvon. Ĝi estas aparte taŭga por pli grandaj kampadveturiloj. Ĝin subtenas ventolilo, tiel ke la kampadveturilo ankaŭ funkcias dum vi veturas. Somere, vi povas varmigi nur la akvon sen uzi la hejtilon.

  • NF 6KW aero- kaj akvohejtilo integrita maŝino por benzino

    NF 6KW aero- kaj akvohejtilo integrita maŝino por benzino

    La NF 6KWbenzina aero kaj akvohejtiloestas maŝino integrita kun varma akvo kaj varma aero, kiu povas provizi hejman varman akvon dum hejtado de la loĝantoj.

    La ruldoma kombi NFpermesas uzon dum veturado.

    La Kombinita hejtilo de la Ruldomoankaŭ havas la funkcion uzi lokan elektron per hejtado.

  • NF 6kw dizela aero-akva kombinita hejtilo por RV-karavano, kampadveturilo

    NF 6kw dizela aero-akva kombinita hejtilo por RV-karavano, kampadveturilo

    NF 6kw dizela aero-akva kombinita hejtilo estas speciala hejtilo por ruldomoj, kiu integras varman akvon kaj varman aeron. Ĉi tiu hejtilo ne uzeblas en busoj aŭ danĝervartransportiloj.

  • NF 2.5KW AC220V aŭtomobila elektra PTC-malvarmigaĵa hejtilo

    NF 2.5KW AC220V aŭtomobila elektra PTC-malvarmigaĵa hejtilo

    La 2,5-kW WPTC-10 malvarmiga PTC-hejtila asembleo povas provizi varmon por novenergiaj veturilaj pilotejoj kaj plenumi la kriteriojn por sekura degelo kaj sennebulo. Samtempe, ĝi provizas varmon por aliaj partoj de la veturilo, kiuj bezonas temperaturreguligon.

  • 3KW PTC-malvarmiga hejtilo por elektra veturilo

    3KW PTC-malvarmiga hejtilo por elektra veturilo

    La PTC-fridigaĵa hejtilo ne nur provizas varmon por la novenergia veturilo, ĝi ankaŭ provizas varmon por aliaj mekanismoj de la veturilo, kiuj postulas temperaturreguligon (ekz. la baterio). La alttensia fridigaĵa hejtilo estas instalita en akvomalvarmigita cirkulada sistemo. En la akvomalvarmigita cirkulada sistemo, la kontraŭfrostaĵo estas varmigita elektre kaj interne per varmaera kerno. PWM-reguligo estas uzata por funkciigi la IGBT-on por potencreguligo. La elektra akvohejtilo estas desegnita por plenumi la tensiopostulojn de 350V.

  • 6KW Alta Tensio Fridigaĵa Hejtilo por Elektra Veturilo

    6KW Alta Tensio Fridigaĵa Hejtilo por Elektra Veturilo

    La PTC-fridigaĵhejtilo estas hejtilo desegnita por novenergiaj veturiloj. La PTC-hejtilo varmigas la tutan veturilon, provizas varmon al la pilotejo de la novenergia veturilo kaj plenumas la kriteriojn por sekura degelo kaj sennebulo.

  • NF 3.5kw PTC Aerhejtilo por EV-Aŭto (OEM)

    NF 3.5kw PTC Aerhejtilo por EV-Aŭto (OEM)

    La PTC-hejtiloestas vaste uzata en elektraj veturiloj por degelado kaj baterioprotekto.

    Ĝi helpas forigi froston de komponantoj kiel la antaŭa glaco kaj sensiloj, certigante videblecon de la ŝoforo kaj ADAS-funkciecon.
    Ĝi ankaŭ konservas optimuman baterion-temperaturon en malvarmaj kondiĉoj por konservi efikecon kaj ŝarĝokapaciton.

    La hejtilo memreguliĝas laŭ temperaturŝanĝiĝoj, certigante sekurecon kaj energiefikecon.

    Ĝia integriĝo plibonigas termikan administradon, veturkomforton kaj ĝeneralan veturilrendimenton.