La HV Elektronika Malvarmiga Pumpilo por busoj specife rilatas al senbroŝa permanenta magneto, plene ŝirmita, CAN-kontrolebla malvarmiga cirkuliga pumpilo, kiu taŭgas por la 400V/600V alttensia platformo de novenergiaj busoj, kun funkcia tensio de DC 450-750V. Ĝia kerno estas uzata por funkciigi 50...
Alttensia Fridigaĵa Hejtilo (HVCH), ofte konata kiel Alttensia PTC Akvohejtilo, estas alttensia, altpotenca, akvomalvarmigita PTC hejtilo speciale desegnita por novenergiaj busoj (pure elektraj/hibridaj). Ĝia kerno uzas alttensian elektron por varmigi kontraŭfrostaĵon, kiu...
Ĉar novenergiaj komercaj veturiloj alfrontas ekstreman malvarman veteron, degela teknologio fariĝis kritika por sekureco kaj atingodistanco. Ekzistas tri ĉefaj solvoj: elektraj...
En modernaj veturiloj, elektraj servostiradoj plejparte anstataŭigis tradician hidraŭlikan asistadon. Ekzistas du elstaraj solvoj: EPS (Elektra Servostirado) kaj EHPS (Elektro-Hidraŭlika Servostirado). Kvankam ambaŭ estas elektre asistataj, ili principe diferencas...
1. Baterio-Termikaj Administraj Sistemoj La baterio servas kiel energifonto por elektraj veturiloj. Dum la ŝargado kaj malŝargado, la baterio mem generas certan kvanton da varmo, kio kaŭzas temperaturaltiĝon. Altaj temperaturoj,...
Senoleaj Kompresoroj Kun Altnivela Teknologio Por multaj aplikoj, aerpureco estas plej grava; en ĉi tiuj kampoj, eĉ la plej eta spuro de oleogutoj povas konduki al produkta makulo...
Kun la rapida ripetado de la novenergia veturila industrio, elektraj klimatizilkompresoroj evoluis de ununura kabina temperaturkontrola komponento al la kerna potenca unuo de la termika mastruma sistemo de la veturilo, kaj estas vaste aplikataj en scenaroj kiel ekzemple...
Ĉi tiu aparato uzas inteligentan likvan malvarmigon/hejtadon integran teknologion. Per la kunlabora kontrolo de altprecizaj sensiloj kaj BMS, ĝi povas precize kaj stabile konservi la temperaturon de la bateriaro ene de la optimuma funkcia intervalo de 15-40℃, efike traktante industriajn problemojn...