Kompresoro de Aera Bremso por Elektraj Komercaj Veturiloj
Produkta Priskribo
Por urba pasaĝertransporto, sekureco estas la fundamento; por ĉiutaga navedado, stabileco estas la fundamento. En epoko, kie novenergiaj elektraj busoj fariĝis ĉieaj, la pneŭmatika bremsosistemo — servanta kiel la kerna sekureca arkitekturo de veturilo — rekte determinas la ĝeneralan veturstabilecon kaj la sekurecon de kaj ŝoforoj kaj pasaĝeroj. En la koro de ĉi tiu tuta pneŭmatika sistemo kuŝas labremsa aerkunpremilo—la "potenckerno", kiu servas kiel la kritika aerfonto certigante la funkciadon de la bremsa sistemo de la buso, pneŭmatikan pordoperacion kaj aranĝustigon de la aera suspendo. Altkvalita elektra bremsa aerkunpremilo estas tial la bazŝtono por la sekura funkciigo kaj efika servoprovizado de novenergiaj busoj.
Dizajnita por plenumi la rigorajn funkciajn kondiĉojn de elektraj busoj — karakterizitaj per oftaj ekhaltoj, diversaj vojaj medioj kaj tutdiurna servo — nova generacio desen-oleaj elektraj bremsaj aerkunpremilojspertis gravan ĝisdatigon. Forigante la oftajn problemojn asociitajn kun tradicia ekipaĵo — kiel ekzemple troa bruo, oleelfluado, altaj paneoprocentoj kaj maloportuna prizorgado — ĉi tiuj novaj kompresoroj utiligas iliajn kernajn fortojn de alta efikeco, stabileco, kvieta funkciado kaj senprizorgada dezajno. Sekve, ili fariĝis la preferata komponanto por ĉefaj busmodeloj de fabrikantoj kiel Yutong, King Long kaj BYD, tiel ebligante la sekuran kaj efikan funkciadon de urba publika transporto, turisma transporto kaj entreprenaj navedaj servoj.
Produkta Parametro
| Modelo | Taksita potenco (kW) | Taksita kurento (A) | Taksita fluo (L/min) | Taksita Frekvenco (Hz) | Bruonivelo (dB(A)) | Taksita tensio |
| TY1.8-FB | 1.8 | 4.2 | 160 | 120 | ≤72 | AC380/AC565 |
| TY3-FB | 3 | 6 | 300 | 120 | ≤75 | AC380/AC565 |
| TY4-FB | 4 | 7.5 | 400 | 120 | ≤75 | AC380/AC565 |
| TY5-FB | 5 | 10 | 480 | 125 | ≤75 | AC380/AC565 |
Produktaj Spektakloj
Apliko






