Bonvenon al Hebei Nanfeng!

NF 7kw Alta Tensia Fridiga Hejtilo 650V HVCH 12V PTC Fridiga Hejtilo

Mallonga priskribo:

Hebei Nanfeng Automobile Equipment (Group) Co., Ltd estas grupa kompanio kun 5 fabrikoj, kiuj speciale produktas parkumajn hejtilojn, hejtilojn, klimatizilon kaj elektrajn veturilojn dum pli ol 30 jaroj.Ni estas la ĉefaj fabrikantoj de aŭtopartoj en Ĉinio.


Produkta Detalo

Produktaj Etikedoj

Teknika Parametro

Ero W09-1 W09-2
Hejta eligo 7kw, 8kw @10L/min,T_in=60℃
Taksita tensio (VDC) 350V 600V
Labortensio (VDC) 250-450 450-750
Impulsa fluo (A) ≤40@450V ≤25@750V
Regilo malalta tensio (VDC) 9-16 aŭ 16-32 9-16 aŭ 16-32
Kontrola signalo CAN2.0B、LIN2.1 CAN2.0B、LIN2.1
Kontrola modelo Ilaro (5-a ilaro) aŭ PWM Ilaro (5-a ilaro) aŭ PWM
Dimensio de hejtilo 258.6*200*56mm
Hejtila pezo malpli ol 2,7 kg
Alttensia konektilo en hejtilo Amphenol HVC2P28MV104
Alta tensio konektilo en aŭto Amphenol HVC2P28FS104
Konektiloj de malalta tensio 320Q60A1-LVC-4 (Haichen A02-ECC), & Sumitomo 6189-1083

Produkta Grandeco

dimensio

Priskribo

Ĉar postulo pri elektraj veturiloj (EV) daŭre kreskas, aŭtoproduktantoj konstante klopodas plibonigi sian efikecon kaj efikecon.Unu el la ŝlosilaj komponantoj en la elektra aŭtomobila industrio, kiu postulas specialan atenton, estas la alttensia bateria hejtilo.Ĉi tiu blogo esploros la rolon kaj evoluon de alttensiaj bateriaj hejtiloj, kun speciala fokuso pri PTC-fridigaĵvarmigiloj kaj PTC-elektraj hejtiloj en aŭtomobilaj aplikoj.

1. Komprenualttensiaj bateriaj hejtiloj:
Alttensiaj bateriaj hejtiloj estas kritikaj por konservi optimuman agadon kaj plilongigi la funkcidaŭron de elektraj veturiloj.La tasko de ĉi tiuj hejtiloj estas certigi, ke la baterio funkcias en specifa temperaturo por maksimumigi sian efikecon.Kiam temperaturoj falas, baterioj iĝas malpli efikaj, rezultigante reduktitan veturdistancon kaj potencoproduktadon.Sekve, fidinda alttensia bateria hejtilo estas esenca por certigi optimuman agadon en malvarmaj veterkondiĉoj.

2. PTC fridiga hejtilo:
PTC (pozitiva temperaturkoeficiento) fridigaĵvarmigiloj fariĝis la unua elekto por alttensia baterio hejtado en aŭtomobilaj aplikoj.Ĉi tiuj hejtiloj havas memreguligajn ecojn, kio signifas, ke kiam la temperaturo pliiĝas, la rezisto de la PTC-materialo pliiĝas, limigante la potencon provizitan al la hejtilo.Tial, PTC-fridigaĵvarmiloj estas tre energiefikaj kaj helpas konservi stabilan temperaturon ene de la bateripakaĵo.

Plie, PTC-fridigaĵhejtiloj ofertas plurajn avantaĝojn super tradiciaj hejtmetodoj.Ili estas malpezaj kaj kompaktaj kaj povas esti perfekte integritaj en la kuirilaron aŭ malvarmigosistemon de elektra veturilo.Ilia efikeco estas plue plifortigita per ilia kapablo disponigi rapidan, eĉ hejtadon.Aldone, PTC-fridigaĵvarmigiloj disponigas fidindan agadon kaj pli longan vivon, igante ilin kostefika solvo por aŭtoproduktantoj.

3. Elektra hejtilo PTC:
Aldone al fridigaj hejtiloj, PTC elektraj hejtiloj ankaŭ estas popularaj en la aŭtindustrio.Ĉi tiuj hejtiloj uzas PTC-hejtilojn por disponigi efikan kaj kontrolitan hejtadon.Male al tradiciaj hejtaj elementoj, PTC-elektraj hejtiloj ne postulas apartan energifonton aŭ kroman drataron.Ili povas esti konektitaj rekte al la alttensia kuirilaro de la veturilo, igante ilin oportuna kaj fidinda elekto.

La avantaĝo de elektra hejtilo de PTC estas ĝia kapablo varmigi specifajn partojn de elektra veturilo, kiel la baterio aŭ ŝarga kablo, sen tuŝi aliajn partojn.Ĉi tiu celita hejtado reduktas energikonsumon kaj certigas optimuman agadon.Aldone, elektraj hejtiloj de PTC estas kompaktaj, daŭraj kaj havas enkonstruitajn sekurecajn funkciojn, igante ilin idealaj por aŭtomobilaj aplikoj.

4. La estonteco dealttensiaj bateriaj hejtiloj:
Dum teknologio daŭre progresas, la aŭtindustrio atestas ekscitajn evoluojn en alttensiaj bateriaj hejtiloj.Inĝenieroj esploras novigajn solvojn por plibonigi la efikecon kaj efikecon de ĉi tiuj hejtiloj.Unu tia evoluo estas la integriĝo de inteligentaj kontrolsistemoj kaj sensiloj certigante precizan temperaturreguladon por maksimuma bateria efikeco.

Aldone, esploristoj laboras pri uzado de malŝpara varmo generita ene de elektraj veturiloj por plibonigi la energian efikecon de alttensiaj bateriaj hejtiloj.Uzante ĉi tiun malŝparon, dependeco de eksteraj energifontoj povas esti signife reduktita, tiel pliigante veturdistancon kaj totalan energiefikecon.

Konklude:
La disvolviĝo de alttensiaj bateriaj hejtiloj (precipe PTC-fridigaĵaj hejtiloj kaj PTC-elektraj hejtiloj) faris gravan kontribuon al la agado kaj efikeco de elektraj veturiloj.Ĉi tiuj altnivelaj hejtaj solvoj ofertas multajn avantaĝojn, inkluzive de energia efikeco, rapida hejtado, celita temperaturregado kaj fortikeco.Dum la teknologio de elektraj veturiloj daŭre evoluas, alttensiaj bateriaj hejtiloj ludos esencan rolon por certigi optimuman baterian rendimenton, gamon kaj ĝeneralan kontentigon de la kliento.

Detalo

Por informoj pri prezo, 2D/3D desegnaĵoj, instrukcioj kaj aliaj informoj, bonvolu kontakti nin ĝustatempe, dankon!

instala metodo

Apliko

Apliko
EV

Apliko

南风大门
2

Hebei Nanfeng Automobile Equipment (Group) Co., Ltd estas grupa kompanio kun 5 fabrikoj, kiuj speciale produktas parkumajn hejtilojn, hejtilojn, klimatizilon kaj elektrajn veturilojn dum pli ol 30 jaroj.Ni estas la ĉefaj fabrikantoj de aŭtopartoj en Ĉinio.

La produktaj unuoj de nia fabriko estas ekipitaj per altteknologiaj maŝinoj, strikta kvalito, kontrolaj testaj aparatoj kaj teamo de profesiaj teknikistoj kaj inĝenieroj apogante la kvaliton kaj aŭtentikecon de niaj produktoj.

En 2006, nia kompanio pasis ISO/TS16949:2002-atestilon pri kvalito-administrado.Ni ankaŭ ensakigis la CE-atestilon kaj Emark-atestilon, igante nin inter la nuraj malmultaj kompanioj en la mondo akirantaj tiajn altnivelajn atestojn.
Nuntempe estante la plej grandaj koncernatoj en Ĉinio, ni tenas enlandan merkatan parton de 40% kaj poste ni eksportas ilin tra la mondo precipe en Azio, Eŭropo kaj Amerikoj.

Renkonti la normojn kaj postulojn de niaj klientoj ĉiam estis nia ĉefa prioritato.Ĝi ĉiam instigas niajn spertulojn senĉese cerbumi, novigi, desegni kaj fabriki novajn produktojn, neriproĉeble taŭgajn por la ĉina merkato kaj niaj klientoj el ĉiu angulo de la mondo.

Oftaj Demandoj

1. Kio estas Hv-fridiga hejtilo?

Hv-fridigaĵo-hejtilo, ankaŭ konata kiel pez-imposta fridiga hejtilo, estas aparato uzita por antaŭvarmigi la motoran fridigaĵon en pezaj veturiloj, kiel ekzemple kamionoj, busoj, kaj konstruekipaĵo.Ĝi certigas, ke la motoro startas je optimuma temperaturo, plibonigas fuelefikecon, reduktas emisiojn kaj provizas tujan varmegon ene de la veturilo.

2. Kiel funkcias Hv-fridiga hejtilo?
Hv-fridigaĵhejtilo funkcias kun elektra hejta elemento kiu varmigas la motoran fridigaĵon eĉ kiam la veturilo ne funkcias.La hejtilo estas ligita al la malvarmigosistemo de la veturilo kaj uzas elektron de ekstera energifonto por varmigi la fridigaĵon, kiu tiam estas cirkulita tra la motoro per la radiatoro.

3. Kio estas la avantaĝoj uzi Hv-fridigan hejtilon?
Uzi Hv-fridigaĵhejtilon ofertas plurajn avantaĝojn, inkluzive de pli rapida motorvarmigo, reduktita motoreluziĝo, plibonigita malvarm-komenca agado, malpliigita idlingtempo, pliigita fuelefikeco, pli bona hejtado ene de la veturilo, kaj pli malaltaj emisioj.Ĝi ankaŭ povas plilongigi la vivdaŭron de la baterio kaj aliaj motorkomponentoj.

4. Ĉu Hv-fridigaj hejtiloj kongruas kun ĉiuj specoj de veturiloj?
Hv fridigvarmigiloj estas ĉefe dizajnitaj por pezaj veturiloj, kiel ekzemple kamionoj, busoj kaj konstruekipaĵoj.Tamen, ekzistas ankaŭ malvarmigaj hejtiloj haveblaj por aliaj specoj de veturiloj, de aŭtoj ĝis motorcikloj, adaptitaj al iliaj specifaj postuloj.

5. Ĉu mi povas mem instali Hv-fridigan hejtilon?
Dum iuj individuoj kun teknika kompetenteco povas mem instali Hv-fridigan hejtilon, ĝenerale rekomendas havi profesian prizorgi la instaladon.Lerta teknikisto povas certigi taŭgan integriĝon kun la malvarmiga sistemo de la veturilo kaj elektraj ligoj, minimumigante la riskon de damaĝo aŭ misfunkcio.

6. Ĉu Hv-fridigaj hejtiloj konsumas multe da energio?
Hv-fridigantaj hejtiloj estas dizajnitaj por funkcii efike kaj konsumi minimuman energion.La fakta energiuzo varias dependi de faktoroj kiel la potenco-rangigo de la hejtilo, ĉirkaŭaj temperaturoj, fridigvolumeno, kaj la tempodaŭro de antaŭvarmigo.Plejofte, la energikosto estas signife pli malalta kompare kun senaktive la motoro dum longedaŭraj periodoj.

7. Ĉu estas sekure uzi Hv-fridigan hejtilon?
Hv-fridigantaj hejtiloj estas dezajnitaj kun sekurecaj funkcioj por malhelpi trovarmiĝon, mallongajn cirkvitojn kaj aliajn eblajn problemojn.Tamen, gravas certigi, ke la hejtilo estas ĝuste instalita, sekvante la instrukciojn de la fabrikanto kaj lokajn regularojn.Regula prizorgado kaj inspektado ankaŭ estas rekomenditaj por certigi sekuran kaj fidindan operacion.

8. Ĉu Hv-fridiga hejtilo povas esti uzata en ekstremaj veterkondiĉoj?
Jes, Hv-fridigaj hejtiloj estas specife desegnitaj por funkcii en ekstremaj malvarmaj veterkondiĉoj.Ili kapablas antaŭvarmigi la motoran fridigaĵon por provizi fidindajn kaj rapidajn startojn, eĉ en ekstreme malaltaj temperaturoj.Ĉi tio helpas malhelpi problemojn kiel motorfrostiĝon kaj certigas, ke la veturilo restas funkcianta.

9. Ĉu Hv fridiga hejtilo povas plilongigi la vivdaŭron de la motoro?
Jes, antaŭvarmigi la motoran fridigaĵon per Hv-fridigaĵhejtilo povas kontribui al plilongigo de la vivdaŭro de la motoro.Reduktante eluziĝon kaŭzitan de malvarmaj startoj, la hejtilo helpas protekti kritikajn motorkomponentojn kaj antaŭenigas taŭgan lubrikadon, rezultigante malpli da streĉo sur la motoro laŭlonge de la tempo.

10. Ĉu Hv-fridigaj hejtiloj estas ekologiemaj?
Jes, Hv-fridigaj hejtiloj antaŭenigas ekologian amikecon en pluraj manieroj.Reduktante fuelkonsumon kaj emisiojn, ili kontribuas al pli malaltaj poluoniveloj.Plie, minimumigante motoreluziĝon kaj plilongigante la vivdaŭron de la motoro, ili reduktas la bezonon de trofruaj veturilanstataŭaĵoj, tiel reduktante totalan median efikon.

 


  • Antaŭa:
  • Sekva: