Kun la kreskanta konscio pri mediprotektado kaj la pli kaj pli serioza energikrizo, novenergiaj veturiloj iom post iom fariĝis la fokuso de la atento de homoj. Kiel unu el la gravaj komponantoj de novenergiaj veturiloj, laakvopumpiloludas gravan rolon en la malvarmiga sistemo de la veturilo.
La funkcianta principo de laakvopumpilo por nova energioveturiloĉefe inkluzivas du aspektojn: la strukturon de la akvopumpilo kaj la funkciadon de la akvopumpilo. Ĝenerale, akvopumpilo konsistas el akvopumpila korpo, lagroj kaj sigeloj. La akvopumpila korpo kutime estas farita el gisfero aŭ aluminio-alojo kaj havas certan rigidecon kaj forton por elteni la akvopremon en la malvarmiga sistemo. Lagroj estas uzataj por subteni la rotoron de la akvopumpilo, por ke ĝi povu rotacii glate. Sigeloj estas uzataj por malhelpi akvelfluadon ene de la akvopumpilo.
La funkciado de la akvopumpilo estas jena: kiam la motoro funkcias, fridigaĵo estas pumpata en la internon de la akvopumpilo. La akvopumpilo generas centrifugan forton per la rotacio de la rotoro, tirante la fridigaĵon el la fridigaĵujo kaj liverante ĝin al la malvarmiga sistemo de la motoro tra la akvotubo. En la malvarmiga sistemo, la fridigaĵo sorbas la varmon generitan de la motoro kaj forportas ĝin por konservi la normalan funkcian temperaturon de la motoro. Samtempe, la akvopumpilo ankaŭ redonas la fridigaĵon, kiu sorbis varmon, al la fridigaĵujo por reciklado.
Notindas, ke la funkciaj principoj de akvopumpiloj por novenergiaj veturiloj kaj tradiciaj veturiloj estas baze la samaj, sed povas esti diferencoj en iuj detaloj. Ekzemple, akvopumpiloj por novenergiaj veturiloj kutime bezonas pli altan funkcian efikecon kaj energikonsumajn kontrolojn por adaptiĝi al la specialaj bezonoj de elektraj veturiloj. Krome, ĉar novenergiaj veturiloj jam ne dependas de la motoro por povumo, la funkcia rapido kaj flukvanto de la akvopumpilo ankaŭ bezonas esti adaptitaj laŭe.
Resumante, la akvopumpilo por novaj energiveturiloj estas nemalhavebla komponanto de la malvarmiga sistemo por novaj energiveturiloj. Ĝi generas centrifugan forton per la rotacio de la rotoro, pumpas fridigaĵon en la malvarmigan sistemon de la motoro, kaj redonas la fridigaĵon, kiu forigis la varmon, reen al la fridigaĵujo por reciklado. Certigante la normalan funkcian temperaturon de la motoro, la akvopumpilo por novaj energiveturiloj ankaŭ devas havi altan funkcian efikecon kaj kapablojn por kontroli la energikonsumon.
Afiŝtempo: 8-a de aprilo 2024
