Tradiciaj motoroj ankaŭ havas malvarmigajn akvocirkvitojn, sed la malvarmigaj akvocirkvitoj de novaj energiaj veturiloj estas fakte tre malsamaj.Ĉi tiu ĉapitro rigardas kiel la malvarmiga akvo interagas kun diversaj aktuarioj kaj sensiloj sur novaj energiaj veturiloj.
Elektronika akvopumpilo
Por ke la fridigaĵo fluu en ĉiu malvarmiga cirkvito, kompreneble necesas pumpilo.La motoro movas la mekanikan akvopumpilon pro la rotacio de la motorŝakto.En puraj elektraj veturiloj kaj hibridaj veturiloj, pro la malkunigo de malvarmigaj postuloj kaj motora ŝaftorapideco, elektronikaj akvopumpiloj estas uzataj por plenumi pli precizajn temperaturkontrolajn postulojn.
La hidraŭlika parto de la elektronika akvopumpilo ne multe diferencas de la mekanika akvopumpilo.La ĉefa diferenco kuŝas en la elektra stira parto de la elektronika akvopumpilo.La rotacio de la elektronika akvopumpilo estas provizita de senbrosa DC-motoro.La potenco de la motoro varias de 30W ĝis 150W, kiuj povas esence kovri la plej multajn el la puraj elektraj kaj hibridaj modeloj kaj termika administrado-arkitekturo, krom ke la fuelpilstako uzos akvopumpilon de 200W kaj pli..Ekzistas ankaŭ kelkaj akvopumpiloj, kiuj uzas brositajn motorojn, sed oni rekomendas uzi senbrosajn motorojn, kiuj havas pli longan vivon kaj malpli da bruo.
Krom la DC-senbrosa motorpumpila stirado, aliaj cirkvitoj povas esti aldonitaj al la PCB presita cirkvito de laEV elektronika akvopumpilolaŭ funkciaj postuloj.La elektronika akvopumpilo povas uzi PWM-kontrolon aŭ LIN-busan kontrolon (ankaŭ ekzistas CAN-busa kontrolo).
LIN-kontrolitaj elektronikaj akvopumpiloj estas rekomenditaj por puraj elektraj veturiloj, ĉar ĝenerale estas pli da akvopumpiloj kaj akvovalvoj uzataj en la termika administra arkitekturo de puraj elektraj veturiloj.Se ĉiu akvopumpilo kaj akvovalvo uzas PWM-kontrolon, la termika administra regilo devas provizi Apartan IO por pumpiloj kaj valvoj.La LIN-buso sufiĉas por munti ĉiujn akvopumpilojn kaj akvovalvojn uzatajn en puraj elektraj veturiloj (LIN povas esti konektita al 16 nodoj).
Laŭ la pozicio de la modelo, inteligentaVeturilaj Malvarmigaj Dc Pumpskaj elektronikaj akvovalvoj ankaŭ povas esti konsiderataj.Ekzemple, sur mez-al-altaj modeloj, la uzo de inteligentaj termikaj administradaj aktuarioj ankaŭ povas riĉigi ĉi tiujn funkciojn: averto de tensio trotensio/subtensio, averto pri trovarmiĝo de PCB, monitorado de akvopumpilo, averto de troŝarĝado de akvopumpilo, detekto de malfunkcio de akvopumpilo. , ktp. Kombinita kun la funkcio de Interreto de Veturiloj, ĝi ankaŭ povas monitori la komponantojn de la termika mastruma sistemo en la nubo en reala tempo por atingi pli specifajn altnivelajn funkciojn kiel diagnozon de misfunkciadoj, prognozo de fiaskoj kaj analizo de vivo.
Afiŝtempo: Feb-23-2023
