· Instalado kaj fiksado de ladizelakvovarmigilo:
a.Ĝi devus esti metita horizontale (±5).
b.Ĝi devus esti aranĝita kie ĝi estas submetita al malgrandaj vibroj.
c.Oni rekomendas instali la morttukon super la hejtilo por plilongigi la funkcidaŭron de la hejtilo se ĝi estas elmontrita al la kabano.
d.Estas malpermesite meti ajnajn brulaĵojn aŭ brulemajn aŭ eksplodajn danĝerajn varojn proksime al la hejtilo.
· Instalado de ladizela likva hejtilola fuelduktoj de:
a.Oleo povas esti rekte prenita de la veturila benzinujo per aparta naftodukto ne partumita kun aliaj ekipaĵoj sur la veturilo.
b.La diferenco de la alteco inter la fuelnivelo de la tanko kaj ĉi tioakvovarmigiloalteco ne povas superi ± 500 mm.
c.La longo de la naftodukto de la fuelelirejo de la oleo-tanko ĝis la elektromagneta pumpilo ne estas pli ol 1 m dum la oleodukto de la elektromagneta pumpilo al lahejtilone estas pli ol 9m kaj la elektromagneta pumpilo devas esti muntita horizontale (plej bone estas munti ĝin supren 15℃ ĝis 35℃ sed ne malsupren.).
d.Aparte starigu oleotankon kiam la distanco inter la oleo kaj la hejtilo estas pli ol 10m aŭ la veturilo estas benzino.
e.La oleotubo devas esti farita el p 4x1 nilona pipo (aŭ kaŭĉuka hoso) kun specialaj juntoj, la oleaj pipaj artikoj devas esti streĉitaj kaj la protekta maniko devas esti aplikita al la oleotubo kaj fiksita sur la veturilo.
· Instalado de la eniro kaj ellastuboj:
a.Ne estos neniu malhelpo ene de 300 mm de la aerenirejo kaj aerelirejo, alie ĝi kaŭzos malbonan ellasilon de la hejtilo kaj influos la normalan bruladon.Speciala atento: ĉar la temperaturo de la ellasiga gaso estas pli alta, ne devas ekzisti ia drato-malmoleco, kaŭĉuka hoso aŭ aliaj ne-altaj temperaturoj imunaj materialoj por eviti fajrojn.
b.Bonvolu noti la jenon dum la instalado de la enirtubo: Ne uzu la ellastan gason kiel la brulsubtenan aeron.La enirdirekto ne devus esti rekte kontraŭ la direkto de vojaĝado kaj la instalita enirtubo devus esti klinita malsupren.
c.Bonvolu noti kiam vi instalas la ellasilon: La ellaspordeto devas esti metita ekster la veturilo;la ellastubo ne devas superi la limon de la veturilflanko kaj la ellastubo estu klinita malsupren.
d.Por malhelpi la ellasan tubon esti damaĝita de vibro, ĝi devas esti fiksita.
e.Kiam ladizelakva parkhejtiloestas aranĝita en la kajuto, la aerenirejo kaj la aerelirejo devas esti konektitaj al la libera spaco ekster la kajuto.La ellasaj gasoj estas damaĝaj al la homa korpo kaj la brulsubtena aero konsumas oksigenon, tial ambaŭ el ili neniam povas esti konektitaj al la interno de la kajuto.La aerelirejo povas esti konektita per metala ondumita hoso malpli ol 2m longa, kaj la angulo de la kurbo estu pli granda ol 90°.
Afiŝtempo: Feb-10-2023
