Multaj novuloj aĉetas karavanon, ofte la prioritata zorgo estas la aranĝo de la interno de la karavano.Kompreneble, same kiel la aranĝo de la domo estas ĉefa prioritato, la aranĝo de la karavano estas racia kaj havas rektan efikon al la kvalito de la vivo de la vojaĝanto.Estas nur, ke novuloj evitu fali en la miskomprenon blinde persekuti la nombron de "sidlokoj" kaj "dormantoj", kaj efektive aranĝi la "sidlokojn" kaj "dormantojn" laŭ la nombro da homoj, kiuj vere uzas la veturilon dum longa tempo. tempo.La nombro de "dormantoj", kaj pli atentu ĉu la banĉambro estas sufiĉe granda, la lito estas sufiĉe komforta, la stokado sufiĉas, la kuirejo taŭgas por la bezonoj.La plej facile neglektita de novuloj estas la akva agordo ene de la RV.La "akvo" ĉi tie rilatas al la akvo kaj kloakaĵo de la RV, dum la "energio" inkluzivas kian energion estas uzata por kuirado, hejtado, malvarmigo, fridujoj ktp., kaj kiel la energio de la tuta RV estas replenigita kaj stokita.Ĉar la karavano devus povi fari for de la urbaj instalaĵoj memsubtena operacio, precipe en la kazo de la ĉina tendaro malpli ĉiu estas tute memstare, karavano akvo kaj energio, ankaŭ fariĝas la plej gravaj.
Lahejtilosur la karavano povas esti dividita en du kategoriojn, unu fidanta sur la varmo generita de la brulado de brulaĵo, inkluzive de brulaĵo varmiĝo (pli inkluzive de dizelvarmiĝo kaj benzino varmiĝo), gaso varmiĝo, gasa akvo hejtado, motoro fridigvarmiĝo;la alia dependas de elektro, inkluzive de elektra hejtado, elektra oleo, elektra planka hejtado kaj diversaj specoj de klimatizilo.Oleo-hejtiloestas nuntempe la plej ĉefa hejtadsistemo en hejmaj RVoj.Estas du kialoj por ĉi tio.Unue, por memveturaj karavanoj, kiuj respondecas pri la absoluta ĉeffluo de la hejma karavanmerkato, estas grava avantaĝo uzi fuelhejton, tio estas, vi povas uzi la brulaĵon en la propra benzinujo de la karavano, se ĝi estas dizelo. motoro, kun dizelhejtado;benzina motoro, kun benzina hejtado.Ĉi tio ŝparas la problemon aldoni kroman energi-stokan aparaton.Ĝenerale RVoj instalos laparkhejtilosub la vosta lito aŭ golfeto, ĉar la varma aero iras supren, kaj ĉi tiu aranĝo ankaŭ estas facile disvastigi la varmegon al la tuta veturilo.La dua kialo estas ĉar granda nombro da mezaj kaj grandaj kamionoj en Ĉinio bezonas instali fuelhejtilon ĉar la ŝoforo bezonas parki kaj ripozi (la kialo por elekti fuelon estas la sama kiel memveturaj rulveturiloj).Se ĝi estas ruldomo-karavano, tiam la elekto de fuelhejtilo estas ankaŭ aldoni kroman benzinujon.Teorie, en iuj lokoj ĉi tiu speco de benzinujo, kiu ne estas uzata por stiri la veturilon, povas ne nur reprovizi, sed praktike la ĝenerala benzinstacio prenos ĉi tiun specon de benzinujo kiel la potencan fuelfonton por veturi la antaŭfilmon RV.La elekto de fuelhejtilo por antaŭfilmo ankaŭ implikas la elekton de fueltipo.Benzina varma aero havas la avantaĝon esti iomete pli pura kaj malpli odora.La principo de gaso varma aero estas simila al tiu de oleo varma aero, estas rekta brulado de brulaĵo por varmigi la varman aeron, en esenco, kaldrono + ventolilo.Kompare al uzado de fuelo, la avantaĝoj estas pli puraj, sen odoro kaj multe malpli da bruo.La kosto de fuelo similas al benzina varma aero laŭ la pli malaltaj petrolprezoj kaj pli altaj gasprezoj en la lastaj jaroj.
Afiŝtempo: Apr-04-2023
