7-15KW EV Dika Filmo Alta Tensio Fridigaĵa Hejtilo

1. Malalt-temperatura antaŭvarmiĝo kaj temperaturkontrolo de potencaj baterioj (kerna apliko)
Novaj energiaj baterioj estas ekstreme sentemaj al funkcianta temperaturo. Malaltaj temperaturoj povas facile konduki al reduktita atingodistanco, litiotegaĵo dum ŝargado, kaj malpliigita ŝargo/malŝargo-efikeco.Dikfilmaj alttensiaj hejtiloj, per varmigo de la cirkulanta fridigaĵo, povas rapide altigi la temperaturon de la bateria modulo kaj stabiligi ĝin ene de la optimuma funkcia intervalo de 25-35℃, atingante malalt-temperaturan antaŭvarmiĝon kaj konstantan temperaturkontrolon dum veturila funkciado. Ĉi tio efike plibonigas la rapidan ŝargan rapidecon vintre, reduktas baterian degeneron, evitas sekurecajn danĝerojn, kaj certigas baterian ŝargan/malŝargan rendimenton kaj vivdaŭron. Ĝi estas vaste uzata en bateriaj termikaj mastrumaj sistemoj por pure elektraj kaj konekteblaj hibridaj veturiloj.

2. Hejtado de la Pasaĝera Kabino de Veturilo
Elektraj veturiloj mankas motoran perdvarmon por hejtado.Dika filmo alttensia malvarmiga hejtiloestas unu el la kernaj varmofontoj. Varmigante la fridigaĵon de la veturilo, varma aero estas elblovita tra la hejtila kerno de la klimatizilo, provizante stabilan hejtadon por la pasaĝerkabino.

3. Taŭga por Multkomponenta Termika Administrado: En ekstreme malvarmaj kondiĉoj, ĝi povas servi kiel helpa primara varmofonto por varmopumpilaj klimatiziloj, kompensante la nesufiĉan malalttemperaturan hejtadkapaciton de varmopumpiloj kaj traktante la problemojn de malrapida kaj neadekvata hejtado en veturiloj dum vintro. Ĝi plenumas la postulojn pri kabina komforto kaj temperaturkontrolo de personaŭtoj kaj komercaj novenergiaj veturiloj.

4. Adaptebla al Ĉiuj Tipoj de Novenergiaj Veturiloj: Ĝi adaptiĝas al ĉiuj scenaroj de termika administrado en novenergiaj veturiloj, provizante malalt-temperaturan antaŭvarmigon kaj konstantan temperatur-izoladon por alt-tensiaj elektraj komponantoj kiel motoroj, elektronikaj kontroloj kaj enkonstruitaj ŝargiloj. Ĉi tio malhelpas reduktitan efikecon kaj ŝarĝlimigojn de alt-tensiaj komponantoj sub malalt-temperaturaj kondiĉoj, certigante stabilan funkciadon de la tri-elektra sistemo de la veturilo tra la tuta temperaturintervalo kaj plibonigante la adaptiĝemon de la veturilo al ĉiuj funkciaj kondiĉoj.

5. Taŭga por Ĉiuj Tipoj de Novenergiaj Veturiloj: La produkto fanfaronas pri forta kongruo, plene adaptiĝante al pure elektraj BEV-oj, konekteblaj hibridaj PHEV-oj, kaj elektraj EREV-oj kun plilongigita atingo. Ĝi ankaŭ povas esti vaste aplikata al elektraj busoj, elektraj kamionoj kaj specialcelaj novenergiaj komercaj veturiloj. Ĝi estas aparte kongrua kun novaj modeloj uzantaj 800V alttensiajn rapidŝargajn platformojn kaj estas ĉefa norma kerna komponanto de termika administrado por nunaj altkvalitaj novenergiaj veturiloj kaj venontgeneraciaj alttensiaj platformaj modeloj.