Bonega Aĉeto por 7kw PTC Fridigaĵo Heater por EV Aŭto
Kun nia ŝarĝita renkonto kaj konsiderindaj servoj, ni nun estis rekonitaj kiel fidinda provizanto por multaj tutmondaj konsumantoj por Supera Aĉetado por 7kw PTC Coolant Heater for EV Car, Por pliaj demandoj bonvolu ne heziti kontakti nin.Dankon - Via helpo senĉese inspiras nin.
Kun nia ŝarĝita renkonto kaj konsiderindaj servoj, ni nun estis rekonitaj kiel fidinda provizanto por multaj tutmondaj konsumantoj porĈina PTC Fridiga Heater kaj 7kw Hvh Heater, Ni adoptis teknikon kaj kvalitan sisteman administradon, bazitan sur "kliento orientita, reputacio unue, reciproka profito, disvolvi kun komunaj klopodoj", bonvenigas amikojn por komuniki kaj kunlabori el la tuta mondo.
Produktaj Detaloj
Postuloj pri medio de instalado de veturiloj
R. La hejtilo devas esti aranĝita laŭ rekomenditaj postuloj, kaj oni devas certigi, ke la aero ene de la hejtilo povas esti eligita kun la akvovojo.Se aero estas kaptita ene de la hejtilo, ĝi povas kaŭzi trovarmiĝon de la hejtilo, tiel aktivigante programaran protekton, kiu povas kaŭzi aparataron damaĝon en gravaj kazoj.
B. La hejtilo ne rajtas esti metita ĉe la plej alta pozicio de la malvarmiga sistemo.Oni rekomendas meti ĝin en relative pli malaltan pozicion de la malvarmiga sistemo.
C. La labormedio temperaturo de la hejtilo estas -40 ℃ ~ 120 ℃.Ne rekomendas instali ĝin en medio sen aercirkulado ĉirkaŭ altaj varmofontoj de la veturilo (hibridaj veturilaj motoroj, etendigiloj, puraj elektraj veturilaj varmotuboj, ktp.).
D. La permesita aranĝo de la produkto en la veturilo estas kiel montrita en la supra figuro:
Teknika Parametro
Elektra potenco | ≥7000W, Tmed=60℃;10L/min, 410VDC |
Alta tensio gamo | 250~490V |
Malalta tensia gamo | 9~16V |
Alflua kurento | ≤40A |
Kontrola reĝimo | LIN2.1 |
Protekta nivelo | IP67&IP6K9K |
Labora temperaturo | Tf-40 ℃ ~ 125 ℃ |
Fridiga temperaturo | -40 ~ 90 ℃ |
Fridigaĵo | 50 (akvo) + 50 (etilenglikolo) |
Pezo | 2.55 kg |
Avantaĝo
A. Protekto kontraŭ supertensio: La tuta veturilo devas havi funkcion de ĉesigo de supertensio kaj subtensio
B. Kurtcirkvita kurento: Oni rekomendas, ke specialaj fuzeoj estu aranĝitaj en la alttensia cirkvito de la hejtilo por protekti la hejtilon kaj alttensiajn cirkvitojn rilatajn partojn.
C. La tuta veturila sistemo bezonas certigi fidindan izolan monitoran sistemon kaj izolan faŭltan pritraktan mekanismon.
D. Alt-tensia drato jungilinterlock funkcio
E. Certigu, ke la pozitivaj kaj negativaj polusoj de la alttensia nutrado ne povas esti konektitaj inverse
F: Hejtila desegna vivo estas 8,000 horoj
CE-atestilo
Priskribo
Ĉar elektraj veturiloj (EV) daŭre akiras tiradon en la aŭtindustrio, novaj teknologioj estas evoluigitaj por igi ilin pli efikaj kaj fidindaj.Unu tia teknologio estas la alttensia PTC (pozitiva temperaturkoeficiento) hejtilo, kiu estas uzata kiel elektra fridiga hejtilo en elektraj veturiloj.En ĉi tiu blogo, ni diskutos la avantaĝojn de uzi alttensiajn PTC-hejtilojn en elektraj veturiloj.
Unue, la alttensia PTC-hejtilo estas ŝlosila komponanto en la termika mastruma sistemo de elektraj veturiloj.Ĝi helpas konservi optimumajn temperaturojn por la baterio kaj veturado de via veturilo, certigante efikan funkciadon kaj plilongigante la vivon de ĉi tiuj kritikaj komponantoj.Male al tradiciaj interna brulmotoraj veturiloj, elektraj veturiloj ne produktas rubvarmon, do necesas alternativa metodo por varmigi la internon de la veturilo kaj konservi bateriotemperaturon en malvarmaj klimatoj.Altpremaj PTC-hejtiloj estas efika solvo al ĉi tiu defio ĉar ili povas generi varmegon rapide sen la bezono de kompleksaj kaj volumenaj fridigsistemoj.
Aldone, alttensiaj PTC-hejtiloj estas konataj pro siaj rapidaj hejtaj kapabloj, igante ilin idealaj por elektraj veturiloj.Ĉi tiuj hejtiloj uzas konduktajn ceramikajn materialojn, kiuj aŭtomate ĝustigas la potencon, kiun ili konsumas, ebligante rapidan kaj eĉ hejton.Ĉi tio estas precipe grava por elektraj veturiloj, kie energia efikeco estas ĉefa prioritato.Uzante alttensiajn PTC-hejtilojn, elektraj veturiloj fabrikistoj povas certigi, ke la veturilo-interno estas varmigita rapide kaj efike sen troe malplenigi la kuirilaron.
Krom iliaj rapidaj hejtaj kapabloj, alttensiaj PTC-hejtiloj estas konataj pro sia fidindeco kaj sekureco.Male al tradiciaj hejtaj elementoj, PTC-hejtiloj ne dependas de aparta temperatursensilo por kontroli sian produktaĵon.Anstataŭe, ili memreguligas elektrokonsumon bazitan sur la temperaturo de sia ĉirkaŭaĵo.Ĉi tiu memreguliga trajto igas ilin malpli inklinaj al trovarmiĝo, grava sekureca konsidero por elektraj veturiloj.Plie, PTC-hejtiloj estas dizajnitaj por elteni termikan ŝokon kaj mekanikan streson, pliigante sian fidindecon en postulataj aŭtomobilaj aplikoj.
Alia signifa avantaĝo uzi alttensiajn PTC-hejtilojn en elektraj veturiloj estas ilia malpeza kaj kompakta dezajno.Fabrikistoj de elektraj veturiloj konstante laboras por redukti la pezon kaj grandecon de siaj veturiloj por maksimumigi gamon kaj efikecon.Uzantealttensia PTC-hejtilos, fabrikistoj povas forigi la bezonon de dikaj fridigsistemoj, liberigante valoran spacon en veturiloj kaj reduktante ĝeneralan pezon.Ĉi tio ne nur pliigas la efikecon de la veturilo, sed ankaŭ permesas pli kreajn kaj flekseblajn dezajn elektojn.
Fine, alttensiaj PTC-hejtiloj disponigas pli daŭrigeblan kaj ekologieman hejtan solvon por elektraj veturiloj.Male al tradiciaj hejtiloj, kiuj dependas de fosiliaj brulaĵoj aŭ kompleksaj fridigsistemoj, PTC-hejtiloj uzas elektron por generi varmegon, igante ilin pura kaj efika hejta opcio.Ĉi tio kongruas kun la ĝenerala celo de elektraj veturiloj redukti karbonemisiojn kaj dependecon de nerenovigeblaj energifontoj.Aldone, la memreguliga naturo de PTC-hejtiloj certigas, ke ili konsumas nur la necesan kvanton da elektro, tiel minimumigante energian malŝparo.
En resumo, uzi alttensiajn PTC-hejtilojn en elektraj veturiloj ofertas multajn avantaĝojn, inkluzive de rapidaj hejtaj kapabloj, fidindeco, sekureco, malpeza dezajno kaj media daŭripovo.Ĉar postulo pri elektraj veturiloj daŭre kreskas, produktantoj devas efektivigi altnivelajn termimajn administradsolvojn, kiel alttensiajn PTC-hejtilojn, por maksimumigi veturilan efikecon kaj efikecon.Utiligante ĉi tiun novigan teknologion, elektraj veturiloj povas provizi komfortan kaj fidindan veturan sperton dum minimumigante median efikon.
Apliko
Kompanio Profilo
Hebei Nanfeng Automobile Equipment (Group) Co.,Ltd estas grupa kompanio kun 6 fabrikoj, kiuj speciale produktas parkumajn hejtilojn, parkumajn klimatizilojn, elektrajn veturilojn kaj hejtilojn dum pli ol 30 jaroj.Ni estas la ĉefaj fabrikantoj de parkhejtiloj en Ĉinio.
La produktaj unuoj de nia fabriko estas ekipitaj per altteknologiaj maŝinoj, striktaj kvalitkontrolaj testaj aparatoj kaj teamo de profesiaj teknikistoj kaj inĝenieroj apogante la kvaliton kaj aŭtentikecon de niaj produktoj.
Renkonti la normojn kaj postulojn de niaj klientoj ĉiam estis nia ĉefa prioritato.Ĝi ĉiam instigas niajn spertulojn senĉese cerbumi, novigi, desegni kaj fabriki novajn produktojn, neriproĉeble taŭgajn por la ĉina merkato kaj niaj klientoj el ĉiu angulo de la mondo.
Kun nia ŝarĝita renkonto kaj konsiderindaj servoj, ni nun estis rekonitaj kiel fidinda provizanto por multaj tutmondaj konsumantoj por Supera Aĉetado por 8kw PTC Fridiga Heater por EV Aŭto, Por pliaj demandoj bonvolu ne heziti kontakti nin.Dankon - Via helpo senĉese inspiras nin.
Super Aĉetado por Ĉina PTC Coolant Heater kaj 8kw Hvh Heater, Ni adoptis teknikon kaj kvalitan sisteman administradon, bazitan sur "kliento orientita, reputacio unue, reciproka profito, disvolvi kun komunaj klopodoj", bonvenigi amikojn por komuniki kaj kunlabori el la tuta mondo.