NF Best Sell 7KW EV Fridiga Hejtilo DC12V PTC Fridiga Hejtilo LIN Kontrola Alta Tensia Fridiga Hejtilo
Produkta Detalo
Teknika Parametro
| Elektra potenco | ≥7000W, Tmed=60℃;10L/min, 410VDC |
| Alta tensio gamo | 250~490V |
| Malalta tensia gamo | 9~16V |
| Alflua kurento | ≤40A |
| Kontrola reĝimo | LIN2.1 |
| Protekta nivelo | IP67&IP6K9K |
| Labora temperaturo | Tf-40 ℃ ~ 125 ℃ |
| Fridiga temperaturo | -40 ~ 90 ℃ |
| Fridigaĵo | 50 (akvo) + 50 (etilenglikolo) |
| Pezo | 2.55 kg |
Ekzemplo de instalado
Postuloj pri medio de instalado de veturiloj
R. La hejtilo devas esti aranĝita laŭ rekomenditaj postuloj, kaj oni devas certigi, ke la aero ene de la hejtilo povas esti eligita kun la akvovojo.Se aero estas kaptita ene de la hejtilo, ĝi povas kaŭzi trovarmiĝon de la hejtilo, tiel aktivigante programaran protekton, kiu povas kaŭzi aparataron damaĝon en gravaj kazoj.
B. La hejtilo ne rajtas esti metita ĉe la plej alta pozicio de la malvarmiga sistemo.Oni rekomendas meti ĝin en relative pli malaltan pozicion de la malvarmiga sistemo.
C. La labormedio temperaturo de la hejtilo estas -40 ℃ ~ 120 ℃.Ne rekomendas instali ĝin en medio sen aercirkulado ĉirkaŭ altaj varmofontoj de la veturilo (hibridaj veturilaj motoroj, etendigiloj, puraj elektraj veturilaj varmotuboj, ktp.).
D. La permesita aranĝo de la produkto en la veturilo estas kiel montrita en la supra figuro:
Avantaĝo
A. Protekto kontraŭ supertensio: La tuta veturilo devas havi funkcion de ĉesigo de supertensio kaj subtensio
B. Kurtcirkvita kurento: Oni rekomendas, ke specialaj fuzeoj estu aranĝitaj en la alttensia cirkvito de la hejtilo por protekti la hejtilon kaj alttensiajn cirkvitojn rilatajn partojn.
C. La tuta veturila sistemo bezonas certigi fidindan izolan monitoran sistemon kaj izolan faŭltan pritraktan mekanismon.
D. Alt-tensia drato jungilinterlock funkcio
E. Certigu, ke la pozitivaj kaj negativaj polusoj de la alttensia nutrado ne povas esti konektitaj inverse
F: Hejtila desegna vivo estas 8,000 horoj
CE-atestilo
Apliko
Priskribo
Ĉar teknologio en la aŭtindustrio daŭre progresas, la bezono de efikaj kaj fidindaj hejtsistemoj fariĝas ĉiam pli grava por certigi optimuman agadon de elektraj veturiloj.Du ŝlosilaj komponantoj, kiuj ludas ŝlosilan rolon ĉi tie, estas labateria malvarmiga hejtilokaj la alttensia hejtilo.En ĉi tiu blogo, ni rigardos pli detale la gravecon de ĉi tiuj komponantoj kaj kial ili estas kritikaj por elektraj kaj hibridaj veturiloj.
Bateriaj fridigvarmiloj estas dizajnitaj por reguligi la temperaturon de elektraj aŭtomobilaj bateriopakaĵoj.Ili funkcias per cirkulado de fridigaĵo tra la kuirilaro por konservi ĝian temperaturon ene de optimuma gamo.Ĉi tio estas grava ĉar ekstremaj temperaturoj povas havi signifan efikon al la rendimento kaj vivdaŭro de via baterio.Ekzemple, en malvarma vetero, bateria fridiga hejtilo malhelpas la baterion iĝi tro malvarma, rezultigante reduktitan efikecon kaj totalan kapaciton.Aliflanke, en varma vetero, malvarmiga hejtilo malhelpas la kuirilaron de supervarmiĝo, kio povas kaŭzi damaĝon kaj mallongigi ĝian vivon.
Alttensia fridiga hejtilos, ankaŭ konataj kiel alttensiaj hejtiloj, servas similan celon, sed ili estas specife desegnitaj por reguligi la temperaturon de alttensiaj komponantoj en elektraj kaj hibridaj veturiloj.Ĉi tiuj komponantoj, inkluzive de elektraj motoroj, elektra elektroniko kaj ŝargaj sistemoj, estas kritikaj al veturila operacio kaj estas sentemaj al temperaturfluktuoj.Uzante altpreman fridigan hejtilon, la temperaturo de ĉi tiuj komponantoj povas esti kontrolita, certigante, ke ili funkcias efike kaj fidinde sendepende de eksteraj kondiĉoj.
Unu el la ĉefaj avantaĝoj de uzado de bateriaj fridigvarmigiloj kaj alttensiaj hejtiloj en aŭtomobilaj aplikoj estas la kapablo antaŭkondiĉi la veturilon.Ĉi tio signifas, ke la hejtsistemo povas esti aktivigita malproksime, permesante al la baterio kaj alttensiaj komponantoj atingi optimuman funkcian temperaturon antaŭ ol la veturilo estas komencita.Ĉi tio estas precipe utila en malvarmaj klimatoj, ĉar ĝi helpas redukti streson sur la baterio kaj plibonigas ĝeneralan efikecon dum veturado en malvarmaj temperaturoj.Krome, veturila antaŭkondiĉo plibonigas ŝoforon kaj pasaĝeran komforton certigante, ke la interno de la veturilo estas ĉe komforta temperaturo ekde la momento, kiam vi eniras la veturilon.
Alia grava aspekto de bateriaj fridigvarmigiloj kaj alttensiaj hejtiloj estas ilia rolo en termika administrado.Efika termika administrado estas kritika por elektraj kaj hibridaj veturiloj por certigi taŭgan funkciadon de veturilkomponentoj kaj konservi ĝeneralan efikecon.Uzante fridigajn hejtilojn, fabrikistoj povas efektivigi kompleksajn termimajn mastrumajn sistemojn, kiuj helpas reguligi la temperaturon de la baterio kaj alttensiajn komponentojn, ĉiuj el kiuj helpas plibonigi la ĝeneralan efikecon kaj longvivecon de la veturilo.
En resumo, bateriaj fridigvastigiloj kaj alttensiaj hejtiloj estas esencaj komponentoj en elektraj kaj hibridaj veturiloj.Ili ludas esencan rolon en konservado de la temperaturo de kuirilaroj kaj alttensiaj komponantoj, kio estas kritika por optimuma rendimento kaj longviveco.Ĉar la aŭtindustrio daŭre evoluas kaj elektraj veturiloj fariĝas pli popularaj, la graveco de ĉi tiuj hejtsistemoj nur daŭre kreskos.Dum teknologio progresas, ni atendas vidi pli altnivelajn kaj efikajn hejtajn solvojn, plibonigante la rendimenton kaj fidindecon de elektraj kaj hibridaj veturiloj.
Kompanio Profilo
Hebei Nanfeng Automobile Equipment (Group) Co.,Ltd estas grupa kompanio kun 6 fabrikoj, kiuj speciale produktas parkumajn hejtilojn, parkumajn klimatizilojn, elektrajn veturilojn kaj hejtilojn dum pli ol 30 jaroj.Ni estas la ĉefaj fabrikantoj de parkhejtiloj en Ĉinio.
La produktaj unuoj de nia fabriko estas ekipitaj per altteknologiaj maŝinoj, striktaj kvalitkontrolaj testaj aparatoj kaj teamo de profesiaj teknikistoj kaj inĝenieroj apogante la kvaliton kaj aŭtentikecon de niaj produktoj.
Renkonti la normojn kaj postulojn de niaj klientoj ĉiam estis nia ĉefa prioritato.Ĝi ĉiam instigas niajn spertulojn senĉese cerbumi, novigi, desegni kaj fabriki novajn produktojn, neriproĉeble taŭgajn por la ĉina merkato kaj niaj klientoj el ĉiu angulo de la mondo.
Oftaj Demandoj
1. Kio estas elektra veturila fridiga hejtilo?
Elektra aŭtomobila fridigaĵo-hejtilo estas komponento de la termika administradsistemo de elektra aŭtomobilo kiu helpas varmigi la fridigaĵon en la bateripakaĵo, motoro kaj aliaj komponentoj de la veturilo.Ĉi tio helpas optimumigi la rendimenton kaj efikecon de elektraj veturiloj, precipe en malvarmaj veterkondiĉoj.
2. Kiel funkcias elektra veturila fridiga hejtilo?
Elektraj veturiloj fridigaĵvarmigiloj funkcias uzante potencon de la bateripakaĵo de la veturilo por varmigi la fridigaĵon, kiu tiam estas cirkulita tra la diversaj komponentoj de la termika administradsistemo de la elektra veturilo.Ĉi tio helpas konservi optimumajn funkciajn temperaturojn por EV-sistemoj, plibonigante ilian ĝeneralan efikecon kaj efikecon.
3. Kial malvarmigaj hejtiloj estas gravaj por elektraj veturiloj?
Fridigaj hejtiloj estas gravaj por elektraj veturiloj ĉar ili helpas certigi, ke la baterio kaj aliaj komponantoj de la veturilo funkcias ĉe optimumaj temperaturoj.Ĉi tio helpas plilongigi la vivon de la kuirilaro kaj plibonigas la ĝeneralan rendimenton kaj efikecon de elektraj veturiloj, precipe en malvarmaj veterkondiĉoj.
4. Kio estas la avantaĝoj de uzado de kuirilaro fridiga hejtilo?
Uzi baterian fridigan hejtilon povas provizi diversajn avantaĝojn al elektraj veturiloj, inkluzive de plibonigita bateria rendimento kaj vivdaŭro, plibonigita totala veturila efikeco kaj pliigita veturdistanco, precipe en malvarmaj klimatoj.
5. Kiel bateria hejtilo diferencas de elektra aŭtomobila hejtilo?
Dum bateriaj fridigvarmigiloj kaj EV fridigvarmigiloj servas la saman celon de varmigado de la fridigaĵo en elektra veturilo, bateria fridigvarmilo estas specife temigis varmigado de la fridigaĵo en la bateripakaĵo de veturilo, dum EV fridigaĵo La hejtilo ankaŭ povas varmigi la fridigaĵon en elektra. veturiloj.Aliaj komponentoj en elektraj aŭtomobilaj termikaj administradsistemoj.
