NF Plej bona HVCH 7KW Alta Tensia Fridiga Hejtilo 410V DC12V EV Fridiga Hejtilo Kun LIN
Priskribo
Ĉar elektraj veturiloj (EV) fariĝas pli popularaj, estas grave kompreni la ŝlosilajn komponantojn, kiuj efike funkciigas ĉi tiujn veturilojn.Elektraj veturiloj fridigantaj hejtiloj, ankaŭ konataj kielbateria malvarmiga hejtilos aŭ aŭtaj alttensiaj hejtiloj (HVCH), ludas gravan rolon en konservado de la rendimento kaj fidindeco de elektraj veturiloj.
EV fridiga hejtilos reguligas la temperaturon de la kuirilaro kaj alttensiajn komponantojn de la elektra veturado.Ĉi tiuj hejtiloj helpas certigi, ke la kuirilaro funkcias ene de optimuma temperaturo, kio estas kritika por maksimumigi sian efikecon, efikecon kaj longvivecon.
Bateria rendimento estas rekte tuŝita de temperaturo.Ekstreme malvarmaj temperaturoj povas konduki al reduktita bateria efikeco, gamo kaj ĝenerala rendimento.Male, altaj temperaturoj akcelos la degeneron de kuirilaroj kaj mallongigos ilian funkcidaŭron.Ĉi tio faras elektrajn aŭtomobilajn fridigajn hejtilojn grava komponanto por konservi baterian sanon en ĉiuj vetercirkonstancoj.
En malvarmaj klimatoj, elektraj aŭtomobilaj fridigaĵvarmigiloj ludas esencan rolon en antaŭkondiĉo de la kuirilaro antaŭ veturado.Fridigaĵvarmigiloj helpas mildigi la efikojn de malvarma vetero sur bateria rendimento varmigante la kuirilaron al optimuma funkcia temperaturo.Ĉi tio ne nur plibonigas veturejon sed ankaŭ plibonigas la ĝeneralan veturan sperton por posedantoj de EV.
Krome, elektraj aŭtomobilaj fridigvarmiloj malhelpas la kuirilaron de supervarmiĝo en alta temperaturaj kondiĉoj.Aktive malvarmigante la kuirilaron kiam necese, ĉi tiuj hejtiloj helpas protekti la bateriajn ĉelojn kontraŭ trovarmiĝo, tiel plilongigante la ĝeneralan baterian vivon.
Aldone al la baterio, EV-fridigvarmiloj reguligas la temperaturon de alttensiaj komponantoj en la elektra motoro.Ĉi tiuj komponantoj, inkluzive de motoroj, invetiloj kaj aliaj elektraj sistemoj, devas esti konservitaj en specifaj temperaturoj por certigi optimuman efikecon kaj rendimenton.Fridigaj hejtiloj ludas esencan rolon por atingi ĉi tiun celon aktive administrante la temperaturon de ĉi tiuj alttensiaj komponantoj.
Indas noti, ke la dezajno kaj efikeco de EV-fridigaĵvarmigiloj povas varii inter EV-modeloj.Kelkaj veturiloj povas uzi diligentan elektran hejtilon, dum aliaj povas havi fridigan hejtilon integrigitan en la totala termika administradsistemo de la veturilo.Sendepende de la specifa efektivigo, la ĉefa funkcio restas la sama - konservi la temperaturon de kritikaj komponantoj ene de la elektra veturilo por certigi optimuman rendimenton kaj longvivecon.
Ĉar postulo je elektraj veturiloj daŭre kreskas, ankaŭ kreskas EV-fridiga hejtilo-teknologio.Fabrikistoj daŭre disvolvas pli efikajn kaj fidindajn fridigajn hejtilojn por renkonti la ŝanĝiĝantajn bezonojn de elektraj veturiloj.Ĉi tiuj akceloj povas inkluzivi plibonigitajn hejtajn/malvarmigajn kapablojn, energiefikecon kaj integriĝon kun la totala veturila termika administradsistemo.
Konklude, la hejtilo de fridigaĵo de elektraj veturiloj estas ŝlosila komponanto de elektraj veturiloj kaj ludas esencan rolon en konservado de la temperaturo de la kuirilaro kaj alttensiaj komponantoj.Certigante, ke ĉi tiuj kritikaj komponantoj funkcias ene de optimumaj temperaturintervaloj, fridigaj hejtiloj helpas plibonigi la ĝeneralan rendimenton, efikecon kaj longvivecon de elektraj veturiloj.Ĉar la aŭtindustrio daŭre ampleksas veturilan elektrizadon, la graveco de EV-fridigaĵvarmigiloj por subteni la fidindecon kaj funkciecon de elektraj veturiloj ne povas esti troigita.
Teknika Parametro
| Elektra potenco | ≥7000W, Tmed=60℃;10L/min, 410VDC |
| Alta tensio gamo | 250~490V |
| Malalta tensia gamo | 9~16V |
| Alflua kurento | ≤40A |
| Kontrola reĝimo | LIN2.1 |
| Protekta nivelo | IP67&IP6K9K |
| Labora temperaturo | Tf-40 ℃ ~ 125 ℃ |
| Fridiga temperaturo | -40 ~ 90 ℃ |
| Fridigaĵo | 50 (akvo) + 50 (etilenglikolo) |
| Pezo | 2.55 kg |
Produkta Grandeco
Ekzemplo de instalado
Postuloj pri medio de instalado de veturiloj
R. La hejtilo devas esti aranĝita laŭ rekomenditaj postuloj, kaj oni devas certigi, ke la aero ene de la hejtilo povas esti eligita kun la akvovojo.Se aero estas kaptita ene de la hejtilo, ĝi povas kaŭzi trovarmiĝon de la hejtilo, tiel aktivigante programaran protekton, kiu povas kaŭzi aparataron damaĝon en gravaj kazoj.
B. La hejtilo ne rajtas esti metita ĉe la plej alta pozicio de la malvarmiga sistemo.Oni rekomendas meti ĝin en relative pli malaltan pozicion de la malvarmiga sistemo.
C. La labormedio temperaturo de la hejtilo estas -40 ℃ ~ 120 ℃.Ne rekomendas instali ĝin en medio sen aercirkulado ĉirkaŭ altaj varmofontoj de la veturilo (hibridaj veturilaj motoroj, etendigiloj, puraj elektraj veturilaj varmotuboj, ktp.).
D. La permesita aranĝo de la produkto en la veturilo estas kiel montrita en la supra figuro:
Avantaĝo
A. Protekto kontraŭ supertensio: La tuta veturilo devas havi funkcion de ĉesigo de supertensio kaj subtensio
B. Kurtcirkvita kurento: Oni rekomendas, ke specialaj fuzeoj estu aranĝitaj en la alttensia cirkvito de la hejtilo por protekti la hejtilon kaj alttensiajn cirkvitojn rilatajn partojn.
C. La tuta veturila sistemo bezonas certigi fidindan izolan monitoran sistemon kaj izolan faŭltan pritraktan mekanismon.
D. Alt-tensia drato jungilinterlock funkcio
E. Certigu, ke la pozitivaj kaj negativaj polusoj de la alttensia nutrado ne povas esti konektitaj inverse
F: Hejtila desegna vivo estas 8,000 horoj
CE-atestilo
Kompanio Profilo
Hebei Nanfeng Automobile Equipment (Group) Co.,Ltd estas grupa kompanio kun 6 fabrikoj, kiuj speciale produktas parkumajn hejtilojn, parkumajn klimatizilojn, elektrajn veturilojn kaj hejtilojn dum pli ol 30 jaroj.Ni estas la ĉefaj fabrikantoj de parkhejtiloj en Ĉinio.
La produktaj unuoj de nia fabriko estas ekipitaj per altteknologiaj maŝinoj, striktaj kvalitkontrolaj testaj aparatoj kaj teamo de profesiaj teknikistoj kaj inĝenieroj apogante la kvaliton kaj aŭtentikecon de niaj produktoj.
Renkonti la normojn kaj postulojn de niaj klientoj ĉiam estis nia ĉefa prioritato.Ĝi ĉiam instigas niajn spertulojn senĉese cerbumi, novigi, desegni kaj fabriki novajn produktojn, neriproĉeble taŭgajn por la ĉina merkato kaj niaj klientoj el ĉiu angulo de la mondo.
Oftaj Demandoj
1. Kio estas elektra veturila fridiga hejtilo?
Elektra aŭtomobila fridigaĵo-hejtilo estas komponento de la termika administradsistemo de elektra aŭtomobilo kiu helpas varmigi la fridigaĵon en la bateripakaĵo, motoro kaj aliaj komponentoj de la veturilo.Ĉi tio helpas optimumigi la rendimenton kaj efikecon de elektraj veturiloj, precipe en malvarmaj veterkondiĉoj.
2. Kiel funkcias elektra veturila fridiga hejtilo?
Elektraj veturiloj fridigaĵvarmigiloj funkcias uzante potencon de la bateripakaĵo de la veturilo por varmigi la fridigaĵon, kiu tiam estas cirkulita tra la diversaj komponentoj de la termika administradsistemo de la elektra veturilo.Ĉi tio helpas konservi optimumajn funkciajn temperaturojn por EV-sistemoj, plibonigante ilian ĝeneralan efikecon kaj efikecon.
3. Kial malvarmigaj hejtiloj estas gravaj por elektraj veturiloj?
Fridigaj hejtiloj estas gravaj por elektraj veturiloj ĉar ili helpas certigi, ke la baterio kaj aliaj komponantoj de la veturilo funkcias ĉe optimumaj temperaturoj.Ĉi tio helpas plilongigi la vivon de la kuirilaro kaj plibonigas la ĝeneralan rendimenton kaj efikecon de elektraj veturiloj, precipe en malvarmaj veterkondiĉoj.
4. Kio estas la avantaĝoj de uzado de kuirilaro fridiga hejtilo?
Uzi baterian fridigan hejtilon povas provizi diversajn avantaĝojn al elektraj veturiloj, inkluzive de plibonigita bateria rendimento kaj vivdaŭro, plibonigita totala veturila efikeco kaj pliigita veturdistanco, precipe en malvarmaj klimatoj.
5. Kiel bateria hejtilo diferencas de elektra aŭtomobila hejtilo?
Dum bateriaj fridigvarmigiloj kaj EV fridigvarmigiloj servas la saman celon de varmigado de la fridigaĵo en elektra veturilo, bateria fridigvarmilo estas specife temigis varmigado de la fridigaĵo en la bateripakaĵo de veturilo, dum EV fridigaĵo La hejtilo ankaŭ povas varmigi la fridigaĵon en elektra. veturiloj.Aliaj komponentoj en elektraj aŭtomobilaj termikaj administradsistemoj.
6. Ĉu ekzistantaj elektraj veturiloj povas esti rekonstruitaj per bateriaj fridigvarmiloj?
Jes, en multaj kazoj bateria fridiga hejtilo povas esti renovigita en ekzistantan elektran veturilon.Ĉi tio povas esti farita per postmerkata instalaĵo aŭ kun la helpo de kvalifikita EV-teknikisto.
7. Ĉu ekzistas malsamaj specoj de elektraj veturiloj fridigantaj hejtiloj?
Jes, ekzistas malsamaj specoj de fridigaj hejtiloj disponeblaj por elektraj veturiloj, inkluzive de rezistaj hejtiloj, varmopumpilaj sistemoj kaj likv-malvarmigitaj termikaj administradsistemoj.La speco de fridiga hejtilo uzata povas varii depende de la specifa elektra veturilo modelo kaj fabrikanto.
8. Kiel konservi la fridigan hejtilon de elektra veturilo?
Por konservi la fridigan hejtilon en via elektra veturilo, nepre sekvi la rekomenditan prizorgan horaron de la fabrikanto kaj inspektu la fridigan hejtilon regule de kvalifikita elektra veturilo-teknikisto.Ĉi tio helpas certigi, ke la fridiga hejtilo daŭre funkcias efike.
9. Ĉu bateria fridiga hejtilo povas helpi en ekstremaj veterkondiĉoj?
Jes, bateria fridiga hejtilo povas helpi en ekstremaj veterkondiĉoj, certigante, ke la baterio de via veturilo restas je optimuma funkcia temperaturo, eĉ en ekstreme malvarmaj aŭ varmaj temperaturoj.Ĉi tio helpas plibonigi la ĝeneralan rendimenton kaj efikecon de elektraj veturiloj.
10. Ĉu uzado de fridiga hejtilo influos la krozan gamon de elektra veturilo?
Uzado de fridiga hejtilo povas havi malgrandan efikon sur la intervalo de elektra veturilo, ĉar ĝi postulas iom da energio de la baterio de la veturilo.Tamen, la ĝeneralaj avantaĝoj de uzado de fridiga hejtilo (kiel ekzemple plibonigita efikeco kaj efikeco) kutime superas ajnan minimuman redukton en kilometraĵo.
