NF Plej Bona EV 7KW 450V HVCH DC12V Elektra PTC-Hejtilo Kun LADSKATOLA Kontrolo EV-Malvarmiga Hejtilo

Mallonga Priskribo:

Hebei Nanfeng Automobile Equipment (Group) Co., Ltd. Ĉar ĝi havas tre fortan teknikan teamon, tre profesiajn kaj modernajn muntoliniojn kaj produktadprocezojn, ni kune kun Bosch Ĉinio disvolvis novan alttensian malvarmigan hejtilon por elektraj veturiloj.

Sendu retpoŝton al ni

Produkta Detalo

Produktaj Etikedoj

Priskribo

Ĉu vi serĉas efikan kaj fidindan manieron teni vian elektran aŭ hibridan veturilon varma dum la pli malvarmaj monatoj? Aŭtomobila alttensia fridigaĵa hejtilo estas via plej bona elekto. Ĉi tiu hejtilo havas pintnivelan PTC (Pozitiva Temperaturkoeficiento) teknologion por certigi optimuman rendimenton kaj temperaturkontrolon de la fridigaĵa sistemo de via veturilo.

Aŭtomobilaj altpremaj fridigaĵaj hejtiloj, ankaŭ konataj kielHVC-altatensiaj fridigaĵaj hejtiloj, estas desegnitaj por elektraj kaj hibridaj veturiloj. Ĝi havas PTC-teknologion, tre efikan hejtelementon kiu aŭtomate adaptas la temperaturon laŭ la ĉirkaŭaj kondiĉoj. Ĉi tio certigas, ke la hejtilo provizas ĝuste la ĝustan kvanton da varmo por teni la fridigaĵon je optimuma temperaturo sen disipi tro multe da energio aŭ kaŭzi trovarmiĝon.

Unu el la ĉefaj avantaĝoj de aŭtomobilaj alttensiaj fridigaĵaj hejtiloj estas ilia kompakta, malpeza dezajno. Ili povas esti facile instalitaj en iu ajn elektra aŭ hibrida veturilo sen okupi multan spacon. Tio igas ĝin oportuna kaj praktika solvo por aŭtoproduktantoj same kiel individuaj aŭtoposedantoj. Krome, la hejtilo estas kongrua kun diversaj aŭtomodeloj kaj povas esti adaptita por plenumi specifajn postulojn.

La PTC-teknologio uzata en ĉi tiu hejtilo estas konata pro sia alta fidindeco kaj longa vivdaŭro. Male al tradiciaj hejtelementoj, PTC-hejtiloj ne bezonas apartan temperaturregilan sistemon. Ili memregulas la temperaturon, kio minimumigas la riskon de trovarmiĝo kaj helpas plilongigi la vivdaŭron de la hejtilo. Ĉi tio ne nur ŝparos al vi monon longtempe, sed ankaŭ certigos, ke la fridigaĵsistemo de via veturilo restos en plej bona stato.

Aŭtomobilaj alttensiaj fridigaĵaj hejtilojestas ne nur efikaj sed ankaŭ ekologie sanaj. Uzante PTC-teknologion, ĝi konsumas malpli da elektro ol konvenciaj hejtsistemoj. Ĉi tio helpas redukti la karbonan spuron de la veturilo kaj kontribuas al pli verda, pli daŭripova estonteco. Krome, PTC-hejtiloj ne havas emisiojn aŭ fumojn, igante ilin pura, sekura hejta solvo por elektraj aŭ hibridaj veturiloj.

Alia avantaĝo de aŭtomobilaj alttensiaj fridigaĵaj hejtiloj estas iliaj rapidrespondaj hejtiloj. Ili provizas tujan varmon por certigi, ke la motoro de via veturilo ekfunkcias glate eĉ en ekstreme malvarmaj temperaturoj. Ĉi tio estas aparte utila en regionoj kun severaj vintraj klimatoj, kie konvenciaj hejtiloj eble havas malfacilaĵojn provizi adekvatan varmon. Kun ĉi tiu hejtilo, vi povas esti certa, ke via veturilo ĉiam estos sur la vojo, sendepende de la veterkondiĉoj.

Resumante, aŭtomobilaj alttensiaj fridigaĵaj hejtiloj kun PTC-teknologio estas fidinda kaj efika hejta solvo por elektraj kaj hibridaj veturiloj. Ĝia kompakta dezajno, kongrueco kun diversaj aŭtomodeloj kaj mem-alĝustigaj funkcioj igas ĝin oportuna elekto por fabrikantoj kaj individuaj aŭtoposedantoj. Uzante ĉi tiun hejtilon, vi povas certigi optimuman rendimenton kaj temperaturkontrolon de la fridigaĵa sistemo de via veturilo, samtempe reduktante vian karbonan spuron. Ne lasu malvarman veteron influi la rendimenton de via veturilo - Investu enAŭtomata Alta Tensio Fridigaĵa HejtiloHodiaŭ!

Elektraj akvopumpiloj konsistas el pumpilkapo, padelrado kaj senbroŝa motoro, kaj la strukturo estas solida, la pezo estas malpeza.

Teknika Parametro

NO.	projekto	parametroj	unuo
1	potenco	7KW -5%,+10% (350VDC, 20 L/min, 25 ℃)	KW
2	alta tensio	240~500	VDC
3	malalta tensio	9 ~16	VDC
4	elektra ŝoko	≤ 30	A
5	hejtadmetodo	PTC pozitiva temperaturkoeficienta termistoro
6	komunikmetodo	CAN2.0B _
7	elektra forto	2000VDC, neniu elŝarĝa rompiĝa fenomeno
8	Izoladrezisto	1 000VDC, ≥ 120MΩ
9	IP-grado	IP 6K9K kaj IP67
1 0	stokadotemperaturo	- 40~125	℃
1 1	uzu temperaturon	- 40~125	℃
1 2	temperaturo de fridigaĵo	-40~90	℃
1 3	fridigaĵo	50 (akvo) +50 (etilenglikolo)	%
1 4	pezo	≤ 2.6	Kg
1 5	EMC	IS07637/IS011452/IS010605/ CISPR25
1 6	hermetika akvokamero	≤ 2.5 (20 ℃, 300KPa)	mL / min
1 7	hermetika kontrolareo	< 0,3 (20 ℃, -20 kPa)	mL / min
1 8	kontrolmetodo	Limpotenco + cela akvotemperaturo

Apliko

Pakado kaj sendo

Nia Kompanio

Hebei Nanfeng Automobile Equipment (Group) Co., Ltd estas grupa kompanio kun 5 fabrikoj, kiu speciale produktas parkumajn hejtilojn, hejtilpartojn, klimatizilojn kaj elektrajn veturilojn dum pli ol 30 jaroj. Ni estas la ĉefaj aŭtopartaj fabrikantoj en Ĉinio.

La produktadunuoj de nia fabriko estas ekipitaj per altteknologiaj maŝinoj, striktaj kvalitkontrolaj aparatoj kaj teamo de profesiaj teknikistoj kaj inĝenieroj, kiuj aprobas la kvaliton kaj aŭtentecon de niaj produktoj.

En 2006, nia kompanio pasis la atestilon pri kvalito-administrada sistemo laŭ ISO/TS16949:2002. Ni ankaŭ akiris la atestilon CE kaj la atestilon Emark, kio igas nin inter la malmultaj kompanioj en la mondo, kiuj akiras tiajn altnivelajn atestilojn. Nuntempe, estante la plej grandaj akciuloj en Ĉinio, ni tenas 40% de la enlanda merkato kaj poste ni eksportas ilin tra la mondo, precipe en Azio, Eŭropo kaj Ameriko.

Plenumi la normojn kaj postulojn de niaj klientoj ĉiam estis nia ĉefa prioritato. Ĝi ĉiam instigas niajn fakulojn kontinue cerboŝtormi, novigi, desegni kaj fabriki novajn produktojn, perfekte taŭgajn por la ĉina merkato kaj niaj klientoj el ĉiu angulo de la mondo.

Oftaj Demandoj

Q1: Kio estas aŭtomobila alttensia malvarmiga hejtilo?

A: Aŭtomobila alttensia fridigaĵhejtilo estas aparato uzata en elektraj aŭ hibridaj veturiloj por varmigi la fridigaĵon en la malvarmiga sistemo de la veturilo.

Q2: Kiel funkcias la aŭto-alttensia malvarmigaĵa hejtilo?
A: Alttensiaj fridigaĵaj hejtiloj funkcias per uzado de elektro el la akumulatoro de la veturilo por varmigi la fridigaĵon. Ĝi konsistas el elektra hejtelemento mergita en fridigaĵon, kiu varmigas ĝin.

Q3: Kial elektraj aŭ hibridaj veturiloj uzas alttensiajn fridigaĵajn hejtilojn?
A: Elektraj kaj hibridaj veturiloj multe dependas de baterioj por funkcii. Uzante alttensian hejtilon de fridigaĵo, la veturilo povas varmigi la fridigaĵon sen ĉerpi energion rekte de la baterio, minimumigante la efikon sur la veturila atingodistanco.

Q4: Kiuj estas la avantaĝoj de uzado de alttensia malvarmigaĵa hejtilo?
A: Kelkaj el la avantaĝoj de uzado de alttensia fridigaĵhejtilo inkluzivas plibonigitan malvarmveteran rendimenton, reduktitan motoreluziĝon dum malvarmaj startoj, plibonigitan fuelefikecon kaj pli komfortan kabanan medion.

Q5: Ĉu tradiciaj eksplodmotoraj veturiloj povas esti ekipitaj per alttensiaj fridigaĵaj hejtiloj?
A: Ne, la alttensia fridigaĵa hejtilo estas desegnita por elektraj aŭ hibridaj veturiloj. Ĝia adaptiĝo al konvenciaj eksplodmotoraj veturiloj ne eblas.

Q6: Ĉu estas sekure uzi aŭtomobilan alttensian malvarmigan hejtilon?
Respondo: Jes, aŭtomobilaj alttensiaj fridigaĵaj hejtiloj estas desegnitaj kun sekurecaj trajtoj por preventi iujn ajn danĝerojn. Ili plenumas striktajn industriajn normojn kaj spertas rigorajn testojn por certigi ilian fidindecon kaj sekurecon.

Q7: Kiom longe daŭras por ke la alttensia fridigaĵhejtilo varmigu la fridigaĵon?
A: La tempo necesa por ke la Alta Tensio-Malvarmiga Hejtilo antaŭvarmigu la malvarmigaĵon povas varii, depende de faktoroj kiel la ekstera temperaturo, la grandeco de la malvarmiga sistemo kaj la specifa modelo de hejtilo. Ĝenerale, daŭros kelkajn minutojn por atingi la deziratan temperaturon.

Q8: Ĉu la alttensia hejtilo de fridigaĵo povas esti uzata por malvarmigi la fridigaĵon en varma vetero?
A: Ne, la alttensia malvarmiga hejtilo estas specife desegnita por varmigi malvarmigan likvaĵon en malvarmaj veterkondiĉoj. Malvarmigon de la malvarmiga likvaĵo en varma vetero kutime prizorgas la malvarmiga sistemo kaj klimatizilo de la veturilo.

Q9: Ĉu la alttensia malvarmiga hejtilo estas ekologie amika?
A: Jes, alttensiaj fridigaĵaj hejtiloj kontribuas al la ĝenerala media amikeco de elektraj kaj hibridaj veturiloj. Reduktante la bezonon uzi la eksplodmotoron por hejtado, ili helpas malaltigi emisiojn kaj antaŭenigi pli puran transportadon.

Q10: Ĉu la alttensia malvarmigaĵa hejtilo povas esti riparita se ĝi paneas?
A: En kazo de paneo, oni rekomendas konsulti atestitan teknikiston aŭ servocentron rajtigitan de la fabrikanto. Ili povos diagnozi la problemon kaj determini ĉu la hejtilo povas esti riparita aŭ bezonas esti anstataŭigita.

Antaŭa: NF 30KW HVCH 600V Alta Tensio Fridigaĵa Hejtilo

Sekva: NF Plej Bona E-Busa 24KW DC600V HVCH Malvarmiga Hejtilo Kun LADA Kontrolo