NF Plej Bona E-Busa 24KW DC600V HVCH Malvarmiga Hejtilo Kun LADA Kontrolo
Priskribo
LaEV PTC-hejtiloestas ĉefe uzata por hejti la pasaĝersekcion, degeli kaj forigi nebulon sur la fenestro, aŭ antaŭhejti la baterion de la termika mastruma sistemo, por plenumi la respondajn regularojn kaj funkciajn postulojn.
La ĉefaj funkcioj de la integra cirkvitoPTC-malvarmigaĵa hejtiloestas:
- - Kontrola funkcio:LaAlta Tensio Fridigaĵa Hejtilola regoreĝimo estas potenco-regado kaj temperaturo-regado;
- - Hejta funkcio:Konverto de elektra energio al termika energio;
- - Interfaca funkcio:Energian enigon de hejta modulo kaj kontrolmodulo, enigon de signalmodulo, terkonekton, akvenigon kaj akvoelirejon.
Teknika Parametro
| Parametro | Priskribo | Kondiĉo | Minimuma valoro | Taksita valoro | Maksimuma valoro | Unuo |
| Pn el. | Potenco | Nominala laborkondiĉo: Un = 600 V Tmalvarmigaĵo En = 40 °C Qfridigaĵo = 40 L/min Fridigaĵo=50:50 | 21600 | 24000 | 26400 | W |
| m | Pezo | Neta pezo (sen fridigaĵo) | 7000 | 7500 | 8000 | g |
| Toperating | Labora temperaturo (medio) | -40 | 110 | °C | ||
| Stokado | Stokadotemperaturo (medio) | -40 | 120 | °C | ||
| Fridigaĵo | Fridigaĵtemperaturo | -40 | 85 | °C | ||
| UKl15/Kl30 | Tensio de elektroprovizo | 16 | 24 | 32 | V | |
| UHV+/HV- | Tensio de elektroprovizo | Senrestrikta potenco | 400 | 600 | 750 | V |
Avantaĝo
1. Vivciklo de 8 jaroj aŭ 200 000 kilometroj;
2. La akumulita hejtadotempo en la vivciklo povas atingi ĝis 8000 horojn;
3. En la ŝaltita stato, la labortempo de la hejtilo povas atingi ĝis 10 000 horojn (Komunikado estas la laborstato);
4. Ĝis 50 000 ŝaltcikloj;
5. La hejtilo povas esti konektita al konstanta elektro je malalta tensio dum la tuta vivciklo. (Kutime, kiam la baterio ne estas malŝarĝita; la hejtilo iros en dorman reĝimon post kiam la aŭto estas malŝaltita);
6. Provizu alttensian potencon al la hejtilo kiam vi startas la veturilan hejtigan reĝimon;
7. La hejtilo povas esti aranĝita en la maŝinejo, sed ĝi ne povas esti metita ene de 75mm de la partoj, kiuj kontinue generas varmon kaj la temperaturo superas 120℃.
Apliko
Pakado kaj sendo
Nia Kompanio
Hebei Nanfeng Automobile Equipment (Group) Co., Ltd estas grupa kompanio kun 5 fabrikoj, kiu speciale produktas parkumajn hejtilojn, hejtilpartojn, klimatizilojn kaj elektrajn veturilojn dum pli ol 30 jaroj. Ni estas la ĉefaj aŭtopartaj fabrikantoj en Ĉinio.
La produktadunuoj de nia fabriko estas ekipitaj per altteknologiaj maŝinoj, striktaj kvalitkontrolaj aparatoj kaj teamo de profesiaj teknikistoj kaj inĝenieroj, kiuj aprobas la kvaliton kaj aŭtentecon de niaj produktoj.
En 2006, nia kompanio pasis la atestilon pri kvalito-administrada sistemo ISO/TS16949:2002. Ni ankaŭ akiris la atestilon CE kaj la atestilon Emark, kio igas nin inter la malmultaj kompanioj en la mondo, kiuj akiras tiajn altnivelajn atestilojn.
Nuntempe estante la plej grandaj koncernatoj en Ĉinio, ni tenas enlandan merkatparton de 40% kaj poste ni eksportas ilin ĉirkaŭ la mondo, precipe en Azio, Eŭropo kaj Ameriko.
Plenumi la normojn kaj postulojn de niaj klientoj ĉiam estis nia ĉefa prioritato. Ĝi ĉiam instigas niajn fakulojn kontinue cerboŝtormi, novigi, desegni kaj fabriki novajn produktojn, perfekte taŭgajn por la ĉina merkato kaj niaj klientoj el ĉiu angulo de la mondo.
Oftaj Demandoj
1. Kio estas alttensia bateriohejtilo?
Alttensiaj bateriohejtiloj estas aparatoj speciale desegnitaj por reguligi la temperaturon de elektraj veturilaj baterioj. Ili certigas, ke la baterio funkcias optimume eĉ en ekstreme malaltaj temperaturoj.
2. Kial vi bezonas alttensian baterian hejtilon?
Baterioj de elektraj veturiloj ne funkcias bone en malvarmaj veterkondiĉoj. Por konservi ilian efikecon, alttensiaj bateriohejtiloj estas esencaj, ĉar ili varmigas la baterion ĝis la bezonata funkcianta temperaturo.
3. Kiel funkcias alttensia bateria hejtilo?
Altatensiaj bateriohejtiloj uzas hejtelementon aŭ serion da hejtelementoj por generi varmon. Ĉi tiu varmo estas poste direktita al la baterio por varmigi ĝin kaj konservi optimumajn funkciajn kondiĉojn.
4. Ĉu alttensiaj bateriohejtiloj povas esti uzataj en ĉiuj elektraj veturiloj?
Alttensiaj bateriohejtiloj estas tipe desegnitaj por esti kongruaj kun diversaj elektraj veturilaj modeloj. Tamen, ĉiam rekomendas kontroli la specifojn de via bateriohejtilo por certigi kongruecon kun via specifa veturilo.
5. Ĉu uzado de alttensia bateriohejtilo influos la baterion?
Ne, uzi alttensian bateriohejtilon ne negative influos la vivon de la baterio. Fakte, ĝi povas helpi plilongigi la vivon de via baterio certigante, ke ĝi funkcias je optimumaj temperaturoj.
6. Ĉu alttensiaj bateriohejtiloj estas sekuraj por uzi?
Jes, alttensiaj bateriohejtiloj estas desegnitaj kun sekurecaj trajtoj por preventi akcidentojn aŭ difektojn. Ili plenumas koncernajn sekurecnormojn kaj spertas rigorajn testojn por certigi ilian fidindecon.
7. Kiom longe necesas por ke la alttensia bateriohejtilo antaŭvarmigu la baterion?
La tempo bezonata por varmiĝi de la baterio dependas de diversaj faktoroj kiel la povumo de la hejtilo, la komenca temperaturo de la baterio kaj la ĉirkaŭa temperaturo. Tipe, necesas pluraj minutoj por ke la baterio atingu la deziratan temperaturon.
8. Ĉu alttensiaj bateriohejtiloj povas esti uzataj en varmaj klimatoj?
Altatensiaj bateriohejtiloj estas ĉefe desegnitaj por uzo en malvarmaj veterkondiĉoj. Tamen, iuj modeloj permesas al uzantoj kontroli la temperaturagordojn, igante ilin taŭgaj ankaŭ por uzo en pli varmaj klimatoj.
9. Ĉu alttensiaj bateriohejtiloj estas energiefikaj?
Jes, alttensiaj bateriohejtiloj estas desegnitaj por esti energiefikaj. Ili estas ekipitaj per inteligentaj temperaturkontrolsistemoj, kiuj optimumigas energikonsumon kaj reduktas energimalŝparon.












