Bonvenon al Hebei Nanfeng!

NF 8KW AC340V PTC Hejtilo de Fridigaĵo 12V HV Hejtilo de Fridigaĵo 323V-552V Alta Tensia Fridiga Hejtilo

Mallonga priskribo:

La alttensia malvarmiga hejtilo estas instalita en akvomalvarmigita cirkuladsistemo kie la temperaturo de la varma aero estas milde kontrolita.La alttensia fridiga hejtilo veturas IGBT kun PWM-reguligo por reguligi la potencon kaj havas mallongtempan varmo-stokan funkcion.La alttensia fridiga hejtilo estas ekologie amika kaj ŝparas energion.


Produkta Detalo

Produktaj Etikedoj

Priskribo

Dum la mondo transiras al daŭrigebla transportado, elektraj veturiloj (EV) gajnas popularecon pro sia reduktita karbonpido.Tamen, certigi pasaĝeran komforton kaj konservi pintan rendimenton en ekstremaj vetercirkonstancoj restas serioza defio.Ĉi tie envenas altnivelaj teknologioj kiel AC PTC-fridiga hejtilo kaj 8KW altprema fridiga hejtilo.

AC PTC fridiga hejtilo:

La AC PTC fridiga hejtilo estas avangarda teknologio desegnita por provizi efikan kaban hejtado kaj certigi la longvivecon de elektraj veturiloj propulssistemoj.Ĝi prezentas teknologion de Pozitiva Temperaturo-Koeficiento (PTC), kiu rapide ĝustigas hejtigan potencon surbaze de realtempa kabana temperaturo kaj dezirataj agordoj.Ĉi tio certigas rapidan kaj precizan hejtadon eĉ en la plej malvarmaj vintraj tagoj.

AC PTC-fridigaĵvarmigiloj estas dizajnitaj por pli granda potenca denseco, pli granda energia efikeco kaj preciza temperaturkontrolo.Rapide varmigante la fridigaĵon, la taksio estas varmigita en neniu tempo.Krome, ĝia kompakta grandeco kaj malpeza dezajno garantias facilan integriĝon en EV-sistemojn sen kompromiti valoran spacon.

8KWalttensia malvarmiga hejtilo:

Por alt-efikecaj elektraj veturiloj, la 8KW altprema fridiga hejtilo havas senekzemplajn avantaĝojn.Ĉi tiu fridiga hejtilo estas specife desegnita por uzo en alttensiaj sistemoj, igante ĝin ideala por modernaj elektraj veturiloj.Ĝi provizas precizan temperaturreguladon por kuirilaroj, elektra elektroniko kaj aliaj kritikaj komponantoj, certigante optimuman agadon eĉ en glaciaj temperaturoj.

La 8KW altprema fridiga hejtilo ankaŭ konservas la bateriotemperaturon ene de la dezirata gamo, kontribuante al efika bateria administradsistemo.Ĉi tio helpas plibonigi baterian efikecon, plilongigi ĝian vivon kaj plibonigi la ĝeneralan rendimenton de la veturilo.

Konklude:

Ĉar la adopto de elektraj veturiloj daŭre kreskas, la bezono de efikaj hejtaj solvoj fariĝas ĉiam pli grava.Ĉu ĝi estas multfunkcia AC PTC fridiga hejtilo aŭ alta rendimento 8KWHV fridiga hejtilo, ĉi tiuj du teknologioj ludas gravan rolon por certigi pasaĝeran komforton kaj optimuman funkciadon de ŝlosilaj elektraj veturiloj.

Fabrikistoj multe investas en R&D por plue plibonigi ĉi tiujn fridigajn hejtilojn, koncentriĝante pri plibonigo de energia efikeco, reduktado de pezo kaj grandeco, kaj perfekte integrante ilin en elektrajn veturilojn.

Kun progresoj en hejtsistemo-teknologio por elektraj veturiloj, la merkato moviĝas al atingado de pli granda energia efikeco, optimumigado de intervalo kaj plibonigo de pasaĝera komforto.Ĉar pli da EV-posedantoj spertas la avantaĝojn de ĉi tiuj novigaj fridigvarmiloj, ni povas antaŭĝoji pri pli verda, pli komforta estonteco sur la vojo.

Teknika Parametro

Modelo WPTC13
Taksita tensio (V) AK 430
Tensia gamo (V) 323-552
Taksita potenco (W) 8000±10% @ 10L/min, Stano = 40℃
Regilo malalta tensio (V) 12
Kontrola signalo Relajsokontrolo
Totala dimensio (L*W*H): 247*197.5*99mm

Apliko

Ĝi estas ĉefe uzata por malvarmigi la motorojn, regilojn kaj aliajn elektrajn aparatojn de novaj energiaj veturiloj (hibridaj elektraj veturiloj kaj puraj elektraj veturiloj).

Elektra Akvopumpilo HS- 030-201A (1)

Nia Kompanio

南风大门
2

Hebei Nanfeng Automobile Equipment (Group) Co., Ltd estas grupa kompanio kun 5 fabrikoj, kiuj speciale produktas parkumajn hejtilojn, hejtilojn, klimatizilon kaj elektrajn veturilojn dum pli ol 30 jaroj.Ni estas la ĉefaj fabrikantoj de aŭtopartoj en Ĉinio.

La produktaj unuoj de nia fabriko estas ekipitaj per altteknologiaj maŝinoj, strikta kvalito, kontrolaj testaj aparatoj kaj teamo de profesiaj teknikistoj kaj inĝenieroj apogante la kvaliton kaj aŭtentikecon de niaj produktoj.

En 2006, nia kompanio pasis ISO/TS16949:2002-atestilon pri kvalito-administrado.Ni ankaŭ ensakigis la CE-atestilon kaj Emark-atestilon, igante nin inter la nuraj malmultaj kompanioj en la mondo akirantaj tiajn altnivelajn atestojn.Nuntempe estante la plej grandaj koncernatoj en Ĉinio, ni tenas enlandan merkatan parton de 40% kaj poste ni eksportas ilin tra la mondo precipe en Azio, Eŭropo kaj Amerikoj.

Renkonti la normojn kaj postulojn de niaj klientoj ĉiam estis nia ĉefa prioritato.Ĝi ĉiam instigas niajn spertulojn senĉese cerbumi, novigi, desegni kaj fabriki novajn produktojn, neriproĉeble taŭgajn por la ĉina merkato kaj niaj klientoj el ĉiu angulo de la mondo.

Oftaj Demandoj

1. Kio estas HVC (Alttensia Fridiga Hejtilo)?
Altprema fridigaĵhejtilo (HVC) estas aparato uzita en elektraj veturiloj (EV) por antaŭvarmigi la fridigaĵon antaŭ ekfunkciigo de la motoro.Ĝi helpas konservi optimumajn funkciajn temperaturojn por veturilaj kuirilaroj kaj elektra elektroniko, plibonigante ĝeneralan efikecon kaj efikecon.

2. Kiel funkcias HVC-oj?
HVC uzas la alttensian bateriopakaĵon de la veturilo por varmigi la fridigaĵon kiu fluas tra la malvarmigosistemo de la EV.Provizante varmon al la fridigaĵo, ĝi certigas, ke kuirilaroj kaj elektra elektroniko estas en la ideala temperaturo por optimuma funkciado.

3. Kial antaŭkondiĉo gravas por elektraj veturiloj?
Por elektraj veturiloj, antaŭkondiĉo estas kritika, preparante bateriojn kaj aliajn komponantojn antaŭ veturado.Uzante HVC por varmigi la fridigaĵon, elektraj veturiloj povas atingi la bezonatan funkciantan temperaturon pli rapide, certigante la efikecon de la baterio kaj etendante ĝian gamon.

4. Ĉu la HVC povas esti kontrolita malproksime?
Jes, multaj elektraj veturiloj kun HVC-sistemoj ofertas la eblon kontroli la hejtilon malproksime per poŝtelefono aŭ veturila ŝlosilo.Ĉi tio permesas al uzantoj varmigi aŭ malvarmigi la kabanon kaj kuirilaron antaŭ eniri la veturilon, plibonigante komforton kaj intervalon en ekstremaj vetercirkonstancoj.

5. Ĉu la HVC-sistemo estas energio efika?
Jes, HVC-sistemoj estas dizajnitaj por esti efikaj, utiligante elektran energion stokita en la bateripakaĵo de la veturilo.Utiligante ĉi tiun energion por varmigi la fridigaĵon, tradiciaj motor-bazitaj hejtiloj ne estas postulataj, igante la procezon pli ekologiema.

6. Ĉu HVC estas limigita al hejtado?
Dum la ĉefa funkcio de HVC estas varmigi la fridigaĵon, ĝi ankaŭ povas esti uzata por malvarmigi la fridigaĵon en pli varmaj kondiĉoj.Ĉi tiu malvarmiga kapablo certigas, ke kuirilaroj kaj elektra elektroniko restas ene de optimuma temperaturo, malhelpante trovarmiĝon.

7. Ĉu malnovaj elektraj veturiloj povas esti renovigitaj kun HVC?
En kelkaj kazoj, HVC-sistemoj en pli malnovaj elektraj aŭtomobiloj povas esti renovigitaj.Tamen, ĉi tio dependas de la specifa marko kaj modelo.Konsultu rajtigitan komerciston aŭ servocentron por determini ĉu HVC-reparado taŭgas por via veturilo.

8. Ĉu la HVC havas sekurecajn funkciojn?
Jes, HVC-sistemoj inkluzivas diversajn sekurecajn funkciojn por protekti kontraŭ varmiĝo, trotensio kaj aliaj eblaj danĝeroj.Ĉi tiuj sekurecaj mekanismoj certigas, ke la sistemo funkcias ene de dezajnolimoj, protektante la veturilon kaj ĝiajn loĝantojn.

9. Kiom da tempo necesas por la HVC varmigi la fridigaĵon?
La tempo necesa por la HVC varmigi la fridigaĵon dependas de pluraj faktoroj kiel ĉirkaŭa temperaturo, dezirata temperaturo kaj baterio-kapacito.Ĝenerale, necesas pluraj minutoj ĝis duonhoro por atingi la deziratan labortemperaturon.

10. Ĉu ekzistas funkciservaj postuloj por la HVC-sistemo?
Tipe, HVC-sistemoj postulas minimuman prizorgadon.Tamen, oni rekomendas sekvi la rekomenditan prizorgan horaron de la fabrikanto por certigi optimuman agadon.Regulaj inspektadoj kaj riparoj povas malhelpi eblajn problemojn kaj plilongigi la vivon de via HVC-sistemo.


  • Antaŭa:
  • Sekva: