NF 8KW AC340V PTC Fridigaĵa Hejtilo 12V HV Fridigaĵa Hejtilo 323V-552V Alta Tensio Fridigaĵa Hejtilo
Priskribo
Dum la mondo transiras al daŭripova transportado, elektraj veturiloj (EV-oj) gajnas popularecon pro sia reduktita karbona spuro. Tamen, certigi pasaĝeran komforton kaj konservi pintan rendimenton en ekstremaj veterkondiĉoj restas grava defio. Jen kie progresintaj teknologioj kiel AC PTC-fridigaĵa hejtilo kaj 8KW-altprema fridigaĵa hejtilo eniras.
La AC PTC-fridigaĵa hejtilo estas pintnivela teknologio desegnita por provizi efikan kabinan hejtadon kaj certigi la longdaŭrecon de elektraj veturilaj propulssistemoj. Ĝi havas pozitivan temperaturkoeficientan (PTC) teknologion, kiu rapide adaptas la hejtadan potencon surbaze de realtempa kabina temperaturo kaj dezirataj agordoj. Ĉi tio certigas rapidan kaj precizan hejtadon eĉ en la plej malvarmaj vintraj tagoj.
AC PTC-fridigaĵaj hejtiloj estas desegnitaj por pli granda potencdenseco, pli granda energiefikeco kaj preciza temperaturkontrolo. Per rapida varmigo de la fridigaĵo, la kabino varmiĝas senprokraste. Krome, ĝia kompakta grandeco kaj malpeza dezajno garantias facilan integriĝon en elektrajn veturilojn sen kompromiti valoran spacon.
8KWalttensia malvarmiga hejtilo:
Por alt-efikecaj elektraj veturiloj, la 8KW altprema fridigaĵa hejtilo havas senkomparajn avantaĝojn. Ĉi tiu fridigaĵa hejtilo estas speciale desegnita por uzo en alt-tensiaj sistemoj, igante ĝin ideala por modernaj elektraj veturiloj. Ĝi provizas precizan temperaturreguligon por baterioj, potenca elektroniko kaj aliaj kritikaj komponantoj, certigante optimuman funkciadon eĉ en frostaj temperaturoj.
La 8KW altprema fridigaĵa hejtilo ankaŭ tenas la baterian temperaturon ene de la dezirata intervalo, kontribuante al efika bateria mastruma sistemo. Ĉi tio helpas plibonigi la baterian efikecon, plilongigi ĝian vivon kaj plibonigi la ĝeneralan rendimenton de la veturilo.
konklude:
Ĉar la adopto de elektraj veturiloj daŭre kreskas, la bezono de efikaj hejtaj solvoj fariĝas pli kaj pli grava. Ĉu temas pri multfunkcia AC PTC-fridigaĵa hejtilo aŭ alt-efikeca 8KW-a...HV-fridigaĵa hejtilo, ĉi tiuj du teknologioj ludas gravan rolon en certigado de pasaĝerkomforto kaj optimuma funkciado de ŝlosilaj elektraveturilaj komponantoj.
Fabrikistoj investas multe en esploradon kaj disvolvon por plu plibonigi ĉi tiujn fridigaĵajn hejtilojn, enfokusigante plibonigon de energiefikeco, redukton de pezo kaj grandeco, kaj senjunte integradon de ili en elektrajn veturilajn arkitekturojn.
Kun progresoj en hejtteknologio por elektraj veturiloj, la merkato moviĝas al atingado de pli granda energiefikeco, optimumigo de atingodistanco kaj plibonigo de pasaĝerkomforto. Ĉar pli da elektraj veturiloj-posedantoj spertas la avantaĝojn de ĉi tiuj novigaj fridigaĵaj hejtiloj, ni povas antaŭĝoji pri pli verda kaj pli komforta estonteco sur la vojo.
Teknika Parametro
| Modelo | WPTC13 |
| Taksita tensio (V) | AC 430 |
| Tensio-intervalo (V) | 323-552 |
| Taksita potenco (W) | 8000±10%@10L/min,Stano=40℃ |
| Regilo malalta tensio (V) | 12 |
| Kontrola signalo | Relajsa kontrolo |
| Tuta dimensio (L*W*H): | 247*197.5*99mm |
Apliko
Ĝi estas ĉefe uzata por malvarmigi la motorojn, regilojn kaj aliajn elektrajn aparatojn de novenergiaj veturiloj (hibridaj elektraj veturiloj kaj pure elektraj veturiloj).
Nia Kompanio
Hebei Nanfeng Automobile Equipment (Group) Co., Ltd estas grupa kompanio kun 5 fabrikoj, kiu speciale produktas parkumajn hejtilojn, hejtilpartojn, klimatizilojn kaj elektrajn veturilojn dum pli ol 30 jaroj. Ni estas la ĉefaj aŭtopartaj fabrikantoj en Ĉinio.
La produktadunuoj de nia fabriko estas ekipitaj per altteknologiaj maŝinoj, striktaj kvalitkontrolaj aparatoj kaj teamo de profesiaj teknikistoj kaj inĝenieroj, kiuj aprobas la kvaliton kaj aŭtentecon de niaj produktoj.
En 2006, nia kompanio pasis la atestilon pri kvalito-administrada sistemo laŭ ISO/TS16949:2002. Ni ankaŭ akiris la atestilon CE kaj la atestilon Emark, kio igas nin inter la malmultaj kompanioj en la mondo, kiuj akiras tiajn altnivelajn atestilojn. Nuntempe, estante la plej grandaj akciuloj en Ĉinio, ni tenas 40% de la enlanda merkato kaj poste ni eksportas ilin tra la mondo, precipe en Azio, Eŭropo kaj Ameriko.
Plenumi la normojn kaj postulojn de niaj klientoj ĉiam estis nia ĉefa prioritato. Ĝi ĉiam instigas niajn fakulojn kontinue cerboŝtormi, novigi, desegni kaj fabriki novajn produktojn, perfekte taŭgajn por la ĉina merkato kaj niaj klientoj el ĉiu angulo de la mondo.
Oftaj Demandoj
1. Kio estas HVC (Alta tensio Fridigaĵa Hejtilo)?
Altprema fridigaĵa hejtilo (HVC) estas aparato uzata en elektraj veturiloj (EV) por antaŭvarmigi la fridigaĵon antaŭ ol starti la motoron. Ĝi helpas konservi optimumajn funkciajn temperaturojn por veturilaj baterioj kaj potenca elektroniko, plibonigante la ĝeneralan efikecon kaj rendimenton.
2. Kiel funkcias altvaloraj elektraj ŝarĝoj (HVC-oj)?
HVC uzas la alttensian bateriojn de la veturilo por varmigi la fridigaĵon, kiu fluas tra la malvarmiga sistemo de la elektra veturilo. Provizante varmon al la fridigaĵo, ĝi certigas, ke baterioj kaj potencaj elektronikaĵoj estas en la ideala temperaturintervalo por optimuma funkciado.
3. Kial antaŭkondiĉado gravas por elektraj veturiloj?
Por elektraj veturiloj, antaŭkondiĉado estas kritika, preparante bateriojn kaj aliajn komponantojn antaŭ veturado. Uzante HVC por varmigi la fridigaĵon, elektraj veturiloj povas atingi la bezonatan funkcian temperaturon pli rapide, certigante la efikecon de la baterio kaj plilongigante ĝian atingon.
4. Ĉu la HVC povas esti kontrolata malproksime?
Jes, multaj elektraj veturiloj kun HVC-sistemoj ofertas la eblon regi la hejtilon malproksime per poŝtelefona aplikaĵo aŭ veturila ŝlosilringo. Ĉi tio permesas al uzantoj varmigi aŭ malvarmigi la kabinon kaj baterion antaŭ ol eniri la veturilon, plibonigante komforton kaj atingodistancon en ekstremaj veterkondiĉoj.
5. Ĉu la HVC-sistemo estas energiefika?
Jes, HVC-sistemoj estas desegnitaj por esti efikaj, utiligante elektran energion stokitan en la akumulatoro de la veturilo. Per utiligado de ĉi tiu energio por varmigi la fridigaĵon, tradiciaj motorbazitaj hejtiloj ne estas necesaj, igante la procezon pli ekologie amika.
6. Ĉu HVC estas limigita al hejtado?
Kvankam la ĉefa funkcio de HVC estas varmigi la fridigaĵon, ĝi ankaŭ povas esti uzata por malvarmigi la fridigaĵon en pli varmaj kondiĉoj. Ĉi tiu malvarmiga kapablo certigas, ke baterioj kaj potencaj elektronikaĵoj restas ene de optimuma temperaturintervalo, malhelpante trovarmiĝon.
7. Ĉu malnovaj elektraj veturiloj povas esti ekipitaj per HVC?
En iuj kazoj, HVC-sistemoj en pli malnovaj elektraj veturiloj povas esti retromuntitaj. Tamen, tio dependas de la specifa marko kaj modelo. Konsultu rajtigitan vendiston aŭ servocentron por determini ĉu HVC-retromuntado taŭgas por via veturilo.
8. Ĉu la HVC havas sekurecajn funkciojn?
Jes, HVC-sistemoj inkluzivas diversajn sekurecajn funkciojn por protekti kontraŭ trovarmiĝo, trotensio kaj aliaj eblaj danĝeroj. Ĉi tiuj sekurecaj mekanismoj certigas, ke la sistemo funkcias ene de la projektitaj limoj, protektante la veturilon kaj ĝiajn pasaĝerojn.
9. Kiom longe necesas por ke la HVC varmigu la fridigaĵon?
La tempo necesa por ke la HVC varmigu la fridigaĵon dependas de pluraj faktoroj kiel ĉirkaŭa temperaturo, dezirata temperaturo kaj bateriokapacito. Ĝenerale parolante, necesas kelkaj minutoj ĝis duonhoro por atingi la deziratan funkcian temperaturon.
10. Ĉu ekzistas bezonoj pri bontenado por la HVC-sistemo?
Tipe, HVC-sistemoj postulas minimuman prizorgadon. Tamen, oni rekomendas sekvi la rekomenditan prizorgadan horaron de la fabrikanto por certigi optimuman funkciadon. Regulaj inspektoj kaj riparoj povas malhelpi eblajn problemojn kaj plilongigi la vivon de via HVC-sistemo.
Produktaj kategorioj
-
NF GRUPO 30KW 600V LADAN Kontrolon PTC Fridigaĵa Hejtilo
-
7KW Alta Tensio PTC Elektra Hejtilo
-
NF 7KW EV HVCH 12V HV Malvarmiga Hejtilo DC600V Alta...
-
NF 10KW Malvarmiga Hejtilo HVH 600V DC24V EV PTC Hejtilo...
-
NF 8KW DC700V Alta Tensio Fridigaĵa Hejtilo
-
NF OEM 7KW 800V PTC Fridigaĵa Hejtilo por Elektra...
