NF 7KW HVH 350V/600V Alta Tensio Fridigaĵa Hejtilo 12V/24V PTC Fridigaĵa Hejtilo Por EV HVCH

Mallonga Priskribo:

Ni estas la plej granda fabriko por produktado de PTC-fridigaĵaj hejtiloj en Ĉinio, kun tre forta teknika teamo, tre profesiaj kaj modernaj muntolinioj kaj produktadprocezoj. Ŝlosilaj celitaj merkatoj inkluzivas elektrajn veturilojn, baterian termikan administradon kaj HVAC-fridigajn unuojn. Samtempe, ni ankaŭ kunlaboras kun Bosch, kaj nia produktokvalito kaj produktadlinio estas tre agnoskitaj de Bosch.

Sendu retpoŝton al ni

Produkta Detalo

Produktaj Etikedoj

Teknika Parametro

Ero	W09-1	W09-2
Taksita tensio (VDC)	350	600
Funkciiga tensio (VDC)	250-450	450-750
Taksita potenco (kW)	7(1±10%)@10L/min T_in=60℃,350V	7(1±10%)@10L/min,T_in=60℃,600V
Impulsa kurento (A)	≤40@450V	≤25@750V
Regilo malalta tensio (VDC)	9-16 aŭ 16-32	9-16 aŭ 16-32
Kontrola signalo	CAN2.0B, LIN2.1	CAN2.0B, LIN2.1
Kontrola modelo	Ilaro (5a ilaro) aŭ PWM	Ilaro (5a ilaro) aŭ PWM

Instalaĵo

Avantaĝo

1. Potenca kaj fidinda varmoproduktado: rapida kaj konstanta komforto por la ŝoforo, pasaĝeroj kaj bateriaj sistemoj.

2. Efika kaj rapida agado: pli longa vetursperto sen malŝparo de energio.

3. Preciza kaj senŝtupa stirebleco: pli bona rendimento kaj optimumigita energiadministrado.

4. Rapida kaj facila integriĝo: facila kontrolo per LIN, PWM aŭ ĉefa ŝaltilo, ŝtopu kaj uzu integriĝon.

Pakado kaj sendo

Priskribo

Dum la mondo moviĝas al pli verda estonteco, la aŭtomobila industrio spertis rapidan ŝanĝon al elektraj veturiloj (EV-oj). Kun ĉi tiu ŝanĝo venas la bezono de efikaj, fidindaj hejtiloj, precipe en regionoj, kiuj spertas severajn vintrojn. En ĉi tiu bloga afiŝo, ni esploros la avantaĝojn de la adopto de PTC (Pozitiva Temperaturkoeficiento) hejtilo-teknologio en elektraj veturiloj. Krome, ni plonĝos en la avantaĝojn de alttensiaj fridigaĵaj hejtiloj por determini kiel ĉi tiuj progresoj certigas optimuman rendimenton kaj komforton por EV-posedantoj.

1. Kio estas PTC-hejtila aŭto kajelektra veturila hejtilo?
Aŭtomobila PTC-hejtilo estas teknologio, kiu uzas pozitivajn temperaturkoeficientajn hejtelementojn por provizi efikan hejtadon en la kabino. Male al tradiciaj hejtsistemoj, PTC-hejtiloj ne dependas de kompleksaj mekanikaj komponantoj, kio igas ilin kompaktaj, malpezaj kaj fidindaj. Ĉi tiuj hejtiloj estas speciale desegnitaj por plenumi la hejtajn bezonojn de elektraj veturiloj.

Hejtiloj por elektraj veturiloj, inkluzive de PTC-hejtiloj, estas esencaj por konservi komforton kaj sekurecon dum veturado de elektra veturilo. Pro la alta potenco de elektraj veturiloj, ili povas provizi rapidan hejtadon kompare kun hejtiloj de eksplodmotoroj. Krome, ĉi tiuj hejtiloj ne produktas iujn ajn damaĝajn emisiojn, kontribuante al la ĝenerala media amikeco de elektraj veturiloj.

2. Avantaĝoj de PTC-aŭtohejtiloj en elektraj veturiloj
A. ENERGIE EFIKA:PTC-hejtilo aŭtomobilateknologio efike utiligas la energion produktitan de elektraj aŭtomobilaj baterioj. La PTC-elemento aŭtomate adaptas sian potencon laŭ temperaturaj postuloj, eliminante nenecesan energikonsumon. Ĉi tiu efikeco ne nur ŝparas baterian energion sed ankaŭ plilongigas la veturdistancon de elektraj veturiloj.

b. Rapida hejtado: La PTC-hejtilo provizas tujan varmon por certigi, ke pasaĝeroj sentu sin varmaj tuj kiam ili startas la veturilon. Male al tradiciaj hejtiloj, ne estas prokrasto aŭ varmiĝotempo, plibonigante la ĝeneralan vetursperton, precipe dum malvarmaj vintraj matenoj.

C. Kompaktaj kaj malpezaj: PTC-hejtiloj estas kompaktaj kaj malpezaj, kio faciligas ilian integriĝon en limigitajn spacojn ene de elektraj veturiloj. Ilia malgranda grandeco permesas kreivajn poziciigajn eblojn ene de la EV-kabino sen oferi komforton aŭ sekurecon.

3. Komprenu alttensian malvarmigan hejtilon
Alttensiaj fridigaĵaj hejtiloj estas alternativa hejta solvo por elektraj veturiloj. Ĉi tiuj hejtiloj uzas la alttensian baterion de la veturilo por varmigi la fridigaĵon. Dum la varmigita fridigaĵo cirkulas tra la veturilo, ĝi varmigas la kabinon, certigante konstantan kaj komfortan temperaturon.

La avantaĝo de ĉi tiuj hejtiloj estas ilia kapablo antaŭvarmigi la veturilon antaŭ veturado. Ĉi tiu funkcio minimumigas la energion bezonatan por hejti la veturilon dum ĝi moviĝas, tiel reduktante ŝarĝon sur la baterio. Krome, alttensia fridigaĵa hejtilo varmigas la kabinon dum ŝargado, eliminante la bezonon konsumi baterian energion.

4. Avantaĝoj dealttensiaj fridigaĵaj hejtilojen elektraj veturiloj
A. Energioptimigo: Altprema fridigaĵhejtilo ebligas precizan temperaturkontrolon kaj optimumigas energiuzon. Tio siavice pliigas la veturdistancon de elektraj veturiloj, ĉar malpli da energio estas uzata por hejtado.

b. Malpliigu malvarmajn startojn: Malvarmaj startoj povas influi la baterion, tiel influante ĝian ĝeneralan servodaŭron. Per alttensia fridigaĵa hejtilo, la veturilo povas esti antaŭvarmigita por certigi, ke la baterio funkcias je optimuma temperaturo. Rezulte, elektraj ŝoforoj povas atendi pli altan rendimenton kaj pli longan servodaŭron de siaj bateriosistemoj.

C. Multflanka: La alttensia hejtilo de la fridigaĵo provizas hejtadon dum ŝargado. Tio certigas, ke la kabino estas varma kaj komforta kiam la veturilo estas preta por ekveturi, sendepende de la baterioŝargo.

Konkludo
Integri aŭtomobilan teknologion de PTC-hejtiloj kaj alttensiajn fridigaĵajn hejtilojn en elektrajn veturilojn estas grava paŝo al daŭripova transportado. Ĉi tiuj progresintaj hejtigsistemoj plibonigas la ĝeneralan sperton pri elektraj veturiloj per liverado de energiefikeco, rapidaj varmiĝotempoj kaj optimumigita bateria rendimento. Dum la merkato por elektraj veturiloj kreskas, ĉi tiuj teknologioj daŭre revolucios la aŭtomobilan industrion.

Apliko

CE-atestilo

Oftaj Demandoj

1. Kio estas PTC-hejtilo en la aŭtomobila industrio?

PTC (Pozitiva Temperaturkoeficiento) hejtiloj estas speco de elektra hejtilo ofte uzata en aŭtomobilaj aplikoj. Ĝi uzas PTC-ceramikajn komponantojn, kiuj generas varmon kiam kurento trapasas, provizante varmon al diversaj komponantoj de la veturilo, inkluzive de la interna kabino, motorbloko, bateriopakaĵo, ktp.

2. Kiuj estas la avantaĝoj de uzado de PTC-hejtiloj en aŭtoj?
Estas pluraj avantaĝoj uzi PTC-hejtilojn en aŭtoj. Unue, ili provizas rapidan kaj egalan hejtadon por rapida varmiĝo en malvarma vetero. Due, ili estas memregulaj, kio signifas, ke ili povas aŭtomate adapti la potencon laŭ temperaturaj postuloj, malhelpante trovarmiĝon. Krome, ili estas kompaktaj, energiefikaj kaj fidindaj sub malsamaj mediaj kondiĉoj.

3. Kiel funkcias la PTC-hejtilo en la aŭto?
Kiam kurento pasas tra PTC-ceramikaj komponantoj, ili varmiĝas pro sia pozitiva temperaturkoeficiento. La rezistanco de PTC-elemento pliiĝas kun temperaturo, kaŭzante malpliiĝon de potencdisipado kiam la cela temperaturo estas atingita. Ĉi tiu memreguliga konduto permesas al la PTC-hejtilo konservi stabilan eliron, samtempe malhelpante trovarmiĝon.

4. Kiuj estas la komunaj aplikoj de PTC-hejtiloj en veturiloj?
PTC-hejtiloj estas uzataj en multaj areoj ene de la veturilo. Ili ofte estas uzataj por hejti kabinojn kaj provizi pasaĝeran komforton. Krome, ili povas esti integritaj en la motorblokon por antaŭenigi pli rapidan motorvarmiĝon, redukti emisiojn kaj plibonigi fuelefikecon. PTC-hejtiloj ankaŭ estas uzataj en la bateriaj pakoj de elektraj veturiloj por certigi optimumajn funkciajn kondiĉojn.

5. Ĉu PTC-hejtiloj povas esti integritaj en ekzistantajn aŭto-hejtigajn sistemojn?
Jes, PTC-hejtiloj povas esti senjunte integritaj en ekzistantajn aŭto-hejtigajn sistemojn. Ili povas esti konektitaj al la elektroprovizo de la veturilo, helpa hejtilo, aŭ integritaj en la HVAC-sistemon (hejtado, ventolado kaj klimatizilo). Ilia dezajna fleksebleco permesas ilin esti facile personigitaj kaj adaptitaj al diversaj veturilaj hejtigaj bezonoj.

6. Ĉu PTC-hejtiloj estas sekuraj por uzo en aŭtomobilaj aplikoj?
Jes, PTC-hejtiloj estas konsiderataj sekuraj por aŭtomobilaj aplikoj. Iliaj memreguligaj ecoj helpas malhelpi trovarmiĝon, reduktante la riskon de difekto aŭ fajro. Krome, ili spertas rigorajn testojn kaj plenumas industriajn sekurecajn normojn por certigi ilian fidindecon kaj taŭgecon.

7. Ĉu la PTC-hejtilo sur la veturilo bezonas prizorgadon?
En aŭtomobilaj aplikoj, PTC-hejtiloj tipe ne bezonas prizorgadon. Ili estas desegnitaj por esti fortaj, daŭremaj kaj longdaŭraj, postulante minimuman atenton post instalado. Regulaj inspektadoj fare de trejnita profesiulo estas rekomendataj por certigi ĝustan funkciadon kaj identigi iujn ajn eblajn problemojn.

8. Ĉu PTC-hejtiloj povas esti uzataj en kaj tradiciaj aŭtoj kaj elektraj aŭtoj?
Kompreneble, PTC-hejtiloj uzeblas kaj en tradiciaj benzinaj veturiloj kaj en elektraj veturiloj. Ĉe konvenciaj veturiloj, ili plibonigas ekzistantajn hejtilojn, dum ĉe elektraj veturiloj ili provizas efikan kaj kontrolitan hejtadon de la kabino kaj akumulatoro por plilongigi la veturdistancon kaj optimumigi la rendimenton.

9. Ĉu PTC-hejtiloj estas energiefikaj?
Jes, PTC-hejtiloj estas konataj pro sia energiefikeco. Ilia memreguliga funkcio certigas, ke la potenco reduktiĝas kiam la cela temperaturo estas atingita, kio helpas minimumigi la energikonsumon. Ĉi tiu efikeco utilas por kaj konvenciaj kaj elektraj veturiloj, helpante pliigi la efikecon de fuelo aŭ baterio kaj redukti la ĝeneralan energikonsumon.

10. Ĉu PTC-hejtiloj estas kostefikaj por aŭtomobila uzo?
PTC-hejtiloj estas kostefikaj pro sia energiefikeco, fidindeco kaj facileco de integriĝo. Ilia longa servodaŭro kaj minimumaj prizorgaj postuloj plue plibonigas ilian kostefikecon. Provizante efikajn hejtajn solvojn, ili povas helpi redukti dependecon de elektro-avidaj hejtsistemoj, finfine ŝparante monon al veturilposedantoj.

Antaŭa: DC600V 24KW Alta Tensio PTC Hejtilo PTC Malvarmiga Hejtilo Por BTMS

Sekva: NF 9.5KW HVH EV-malvarmiga hejtilo 600V altatensia malvarmiga hejtilo 24V PTC-malvarmiga hejtilo