NF 7KW 450V Alta Tensia Fridiga Hejtilo DC12V Elektra PTC Hejtilo
Priskribo
Ĉu vi serĉas efikan kaj fidindan manieron teni vian elektran aŭ hibridan veturilon varma dum la pli malvarmaj monatoj?Aŭtomobila alttensia fridiga hejtilo estas via plej bona elekto.Ĉi tiu hejtilo havas avangardan teknologion PTC (Pozitiva Temperatura Koeficiento) por certigi optimuman rendimenton kaj temperaturkontrolon de la fridiga sistemo de via veturilo.
Aŭtomobilaj altpremaj fridigaĵvarmigiloj, ankaŭ konataj kielHVC alttensiaj fridigaĵvarmigiloj, estas dizajnitaj por elektraj kaj hibridaj veturiloj.Ĝi prezentas PTC-teknologion, tre efikan varmigan elementon, kiu aŭtomate ĝustigas la temperaturon laŭ la ĉirkaŭaj kondiĉoj.Ĉi tio certigas, ke la hejtilo provizas ĝuste la ĝustan kvanton da varmo por konservi la fridigaĵon ĉe optimuma temperaturo sen disipi tro da energio aŭ kaŭzi trovarmiĝon.
Unu el la ĉefaj avantaĝoj de aŭtomobilaj alttensiaj fridigaĵvarmigiloj estas ilia kompakta, malpeza dezajno.Ĝi povas esti facile instalita en ajna elektra aŭ hibrida veturilo sen okupi multe da spaco.Ĉi tio igas ĝin oportuna kaj praktika solvo por aŭtoproduktantoj same kiel individuaj aŭtoposedantoj.Krome, la hejtilo estas kongrua kun diversaj aŭtomodeloj kaj povas esti personecigita por plenumi specifajn postulojn.
La PTC-teknologio uzata en ĉi tiu hejtilo estas konata pro sia alta fidindeco kaj longa vivo.Male al tradiciaj hejtelementoj, PTC-hejtiloj ne postulas apartan temperaturkontrolsistemon.Ili mem-reguligas temperaturon, kio minimumigas la riskon de trovarmiĝo kaj helpas plilongigi la vivon de la hejtilo.Ne nur tio ŝparos al vi monon longtempe, ĝi ankaŭ certigos, ke la fridiga sistemo de via veturilo restu en plej alta formo.
Aŭtomobilaj alttensiaj fridigaĵvarmigilojestas ne nur efikaj sed ankaŭ ekologiemaj.Uzante PTC-teknologion, ĝi konsumas malpli da elektro ol konvenciaj hejtaj sistemoj.Ĉi tio helpas redukti la karbonsignon de la veturilo kaj kontribuas al pli verda, pli daŭrigebla estonteco.Aldone, PTC-hejtiloj havas neniujn emisiojn aŭ vaporojn, igante ilin pura, sekura hejta solvo por elektraj aŭ hibridaj veturiloj.
Alia avantaĝo de aŭtomobilaj alttensiaj fridigvarmigiloj estas iliaj rapid-respondaj hejtadkapabloj.Ĝi provizas tujan varmon por certigi, ke la motoro de via veturilo glate ekfunkcias eĉ en ekstreme malvarmaj temperaturoj.Ĉi tio estas precipe utila en regionoj kun severaj vintraj klimatoj, kie konvenciaj hejtiloj povas lukti por provizi taŭgan varmon.Kun ĉi tiu hejtilo, vi povas esti certa, ke via veturilo ĉiam estos sur la vojo, negrave la veterkondiĉoj.
Resume, aŭtomobilaj alt-tensiaj fridigaĵvarmigiloj kun PTC-teknologio estas fidinda kaj efika hejta solvo por elektraj kaj hibridaj veturiloj.Ĝia kompakta dezajno, kongruo kun diversaj aŭtomodeloj kaj mem-alĝustigaj trajtoj igas ĝin oportuna elekto por produktantoj kaj individuaj aŭtoposedantoj.Uzante ĉi tiun hejtilon, vi povas certigi optimuman rendimenton kaj temperaturkontrolon de la fridiga sistemo de via veturilo dum vi reduktas vian karbonsignon.Ne Lasu Malvarman Veteron Influi la Efikecon de Via Veturilo - Investu en anAŭtomata Alta Tensia Fridiga HejtiloHodiaŭ!
Elektraj Akvaj Pumpiloj konsistas el la pumpila kapo, impulsilo kaj la senbrosa motoro, kaj la strukturo estas streĉa, la pezo estas malpeza.
Teknika Parametro
| NO. | projekto | parametroj | unuo |
| 1 | potenco | 7KW -5%,+10% (350VDC, 20 L/min, 25 ℃) | KW |
| 2 | alta tensio | 240~500 | VDC |
| 3 | malalta tensio | 9 ~16 | VDC |
| 4 | elektra ŝoko | ≤ 30 | A |
| 5 | metodo de hejtado | PTC pozitiva temperaturkoeficiento termistoro | \ |
| 6 | komunika metodo | CAN2.0B _ | \ |
| 7 | elektra forto | 2000VDC, neniu malŝarĝa paneofenomeno | \ |
| 8 | Izola rezisto | 1 000VDC, ≥ 120MΩ | \ |
| 9 | IP-grado | IP 6K9K & IP67 | \ |
| 1 0 | konserva temperaturo | - 40~125 | ℃ |
| 1 1 | uzu temperaturon | - 40~125 | ℃ |
| 1 2 | malvarmiga temperaturo | -40~90 | ℃ |
| 1 3 | fridigaĵo | 50 (akvo) +50 (etilenglikolo) | % |
| 1 4 | pezo | ≤ 2,6 | Kg |
| 1 5 | EMC | IS07637/IS011452/IS010605/ CISPR25 | \ |
| 1 6 | hermetika akvoĉambro | ≤ 2.5 (20 ℃, 300KPa) | mL / min |
| 1 7 | kontrolo areo hermetika | ＜ 0,3 (20 ℃, -20 KPa) | mL / min |
| 1 8 | kontrolo metodo | Limigu potencon + cela akvotemperaturo | \ |
Apliko
Pakado & Sendado
Nia Kompanio
Hebei Nanfeng Automobile Equipment (Group) Co., Ltd estas grupa kompanio kun 5 fabrikoj, kiuj speciale produktas parkumajn hejtilojn, hejtilojn, klimatizilon kaj elektrajn veturilojn dum pli ol 30 jaroj.Ni estas la ĉefaj fabrikantoj de aŭtopartoj en Ĉinio.
La produktaj unuoj de nia fabriko estas ekipitaj per altteknologiaj maŝinoj, strikta kvalito, kontrolaj testaj aparatoj kaj teamo de profesiaj teknikistoj kaj inĝenieroj apogante la kvaliton kaj aŭtentikecon de niaj produktoj.
En 2006, nia kompanio pasis ISO/TS16949:2002-atestilon pri kvalito-administrado.Ni ankaŭ ensakigis la CE-atestilon kaj Emark-atestilon, igante nin inter la nuraj malmultaj kompanioj en la mondo akirantaj tiajn altnivelajn atestojn.Nuntempe estante la plej grandaj koncernatoj en Ĉinio, ni tenas enlandan merkatan parton de 40% kaj poste ni eksportas ilin tra la mondo precipe en Azio, Eŭropo kaj Amerikoj.
Renkonti la normojn kaj postulojn de niaj klientoj ĉiam estis nia ĉefa prioritato.Ĝi ĉiam instigas niajn spertulojn senĉese cerbumi, novigi, desegni kaj fabriki novajn produktojn, neriproĉeble taŭgajn por la ĉina merkato kaj niaj klientoj el ĉiu angulo de la mondo.
Oftaj Demandoj
Q1: Kio estas aŭta alttensia fridiga hejtilo?
R: Aŭta alttensia fridiga hejtilo estas aparato uzata en elektraj aŭ hibridaj veturiloj por varmigi la fridigaĵon en la malvarmiga sistemo de la veturilo.
Q2: Kiel funkcias la hejtilo de alta tensio de la aŭto?
R: Alttensiaj fridigaĵvarmigiloj funkcias uzante elektron de la baterio de la veturilo por varmigi la fridigaĵon.Ĝi konsistas el elektra hejta elemento mergita en fridigaĵon, kiu varmigas ĝin.
Q3: Kial elektraj aŭ hibridaj veturiloj uzas alttensiajn fridigajn hejtilojn?
R: Elektraj kaj hibridaj veturiloj tre dependas de kuirilaroj por funkcii.Uzante alttensian fridigaĵhejtilon, la veturilo povas varmigi la fridigaĵon sen tiri potencon rekte de la baterio, minimumigante la efikon al veturilintervalo.
Q4: Kio estas la avantaĝoj de uzado de alttensia fridiga hejtilo?
R: Kelkaj el la avantaĝoj de uzado de alttensia fridiga hejtilo inkluzivas plibonigitan agadon de malvarma vetero, reduktitan eluziĝon de motoro dum malvarmaj ekfunkciigo, plibonigitan fuelefikecon kaj pli komfortan kabanan medion.
Q5: Ĉu tradiciaj interna brulmotoraj veturiloj povas esti ekipitaj per alttensiaj fridigaĵvarmigiloj?
R: Ne, la alttensia fridiga hejtilo estas desegnita por elektraj aŭ hibridaj veturiloj.Reinstali ĝin al konvenciaj eksplodmotoraj veturiloj ne estas realigebla.
Q6: Ĉu estas sekure uzi aŭtan alttensian fridigan hejtilon?
Respondo: Jes, aŭtomobilaj alttensiaj fridigaĵvarmiloj estas dezajnitaj kun sekurecaj trajtoj por malhelpi ajnajn danĝerojn.Ili plenumas striktajn industriajn normojn kaj spertas rigorajn provojn por certigi sian fidindecon kaj sekurecon.
Q7: Kiom da tempo necesas por la alttensia fridiga hejtilo por varmigi la fridigaĵon?
R: La tempo, kiun necesas por la Alttensia Fridiga Heater por antaŭvarmi la fridigaĵon, povas varii, depende de faktoroj kiel ekstera temperaturo, la grandeco de la malvarmiga sistemo kaj la specifa modelo de hejtilo.Ĝenerale, necesas kelkaj minutoj por atingi la deziratan temperaturon.
Q8: Ĉu la alttensia fridiga hejtilo povas esti uzata por malvarmigi la fridigaĵon en varma vetero?
R: Ne, la Alttensia Fridiga Heater estas specife desegnita por varmigi fridigaĵon en malvarmaj veterkondiĉoj.Malvarmigo de la fridigaĵo en varma vetero estas kutime pritraktita per la malvarmiga sistemo kaj klimatizilo de la veturilo.
Q9: Ĉu la alttensia fridiga hejtilo estas ekologiema?
R: Jes, alttensiaj fridigaj hejtiloj kontribuas al la ĝenerala ekologia amikeco de elektraj kaj hibridaj veturiloj.Reduktante la bezonon de la interna brulmotoro por esti uzita por hejtado, ili helpas malaltigi emisiojn kaj antaŭenigi pli puran transportadon.
Q10: Ĉu la alttensia fridiga hejtilo povas esti riparita se ĝi malsukcesas?
R: En kazo de misfunkcio, oni rekomendas konsulti atestitan teknikiston aŭ servocentron rajtigita de la fabrikanto.Ili povos diagnozi la problemon kaj determini ĉu la hejtilo povas esti riparita aŭ devas esti anstataŭigita.
