NF 5KW 600V 350V PTC fridiga hejtilo por HVCH elektraj veturiloj
Priskribo
Ĉi tioPTC fridiga hejtilotaŭgas por elektraj/hibridaj/karburaĵaj veturiloj kaj estas ĉefe uzata kiel la ĉefa varmofonto por temperaturregulado en la veturilo.La PTC-fridiga hejtilo aplikeblas al ambaŭ veturila veturreĝimo kaj parkumada reĝimo.En la hejtprocezo, elektra energio estas efike konvertita en varmegan energion per PTC-komponentoj.Tial ĉi tiu produkto havas pli rapidan varmigan efikon ol interna brula motoro.Samtempe, ĝi ankaŭ povas esti uzata por bateria temperaturo reguligo (hejtado al labortemperaturo) kaj fuelpilo komenca ŝarĝo.
La alttensia fridiga hejtilo adoptas PTC-teknologion por plenumi la sekurecajn postulojn de pasaĝeraj aŭtoj por alta tensio.Krome, ĝi ankaŭ povas plenumi la koncernajn mediajn postulojn de komponantoj en la motorsekcio.
La celo de PTC-fridigaĵhejtilo en apliko estas anstataŭigi la motorblokon kiel la ĉefa fonto de varmofonto.Provizante potencon al la PTC-hejta grupo, la PTC-hejta komponento estas varmigita, kaj la medio en la cirkulanta dukto de la hejta sistemo estas varmigita per varmo-interŝanĝo.
La ĉefaj agado-trajtoj estas kiel sekvas:
Kun kompakta strukturo kaj alta potenca denseco, ĝi povas flekseble adaptiĝi al la instala spaco de la tuta veturilo.
La uzo de plasta ŝelo povas realigi la termikan izolitecon inter la ŝelo kaj la kadro, por redukti la varmegon kaj plibonigi la efikecon.
Redunda sigela dezajno povas plibonigi la fidindecon de la sistemo.
Teknika Parametro
Meza temperaturo | -40 ℃ ~ 90 ℃ |
Meza tipo | Akvo: etilenglikolo /50:50 |
Potenco/kw | 5kw@60℃,10L/min |
Brust premo | 5 trinkejo |
Izola rezisto MΩ | ≥50 @ DC1000V |
Komunika protokolo | POVAS |
Konektilo IP-rangigo (alta kaj malalta tensio) | IP67 |
Alta tensio labortensio/V (DC) | 450-750 |
Malalttensia funkcia tensio/V (DC) | 9-32 |
Malalttensia kvieta kurento | < 0,1 mA |
Produktaj Partoj
Avantaĝo
La ĉefaj agado-trajtoj estas kiel sekvas:
Kun kompakta strukturo kaj alta potenca denseco, ĝi povas flekseble adaptiĝi al la instala spaco de la tuta veturilo.
La uzo de plasta ŝelo povas realigi la termikan izolitecon inter la ŝelo kaj la kadro, por redukti la varmegon kaj plibonigi la efikecon.
Redunda sigela dezajno povas plibonigi la fidindecon de la sistemo.
Apliko
Ĝi estas ĉefe uzata por malvarmigi la motorojn, regilojn kaj aliajn elektrajn aparatojn de novaj energiaj veturiloj (hibridaj elektraj veturiloj kaj puraj elektraj veturiloj).
Oftaj Demandoj
Q1.Kio estas viaj kondiĉoj de pakado?
R: Ĝenerale, ni pakas niajn varojn en neŭtralaj blankaj skatoloj kaj brunaj kartonoj.Se vi havas laŭleĝe registritan patenton, ni povas paki la varojn en viaj markitaj skatoloj post ricevi viajn rajtigajn leterojn.
Q2.Kio estas viaj kondiĉoj de pago?
A: T/T 100% anticipe.
Q3.Kio estas viaj liverkondiĉoj?
A: EXW, FOB, CFR, CIF, DDU.
Q4.Kio pri via livera tempo?
R: Ĝenerale, ĝi daŭros 30 ĝis 60 tagojn post ricevo de via antaŭpago.La specifa livera tempo dependas de la eroj kaj la kvanto de via mendo.
Q5.Ĉu vi povas produkti laŭ la specimenoj?
R: Jes, ni povas produkti per viaj specimenoj aŭ teknikaj desegnaĵoj.Ni povas konstrui la muldilojn kaj fiksaĵojn.
Q6.Kio estas via specimena politiko?
R: Ni povas provizi la specimenon se ni havas pretajn partojn en stoko, sed la klientoj devas pagi la specimenan koston kaj la kurieron koston.
Q7.Ĉu vi testas ĉiujn viajn varojn antaŭ livero?
R: Jes, ni havas 100%-teston antaŭ livero
Q8: Kiel vi faras nian komercon longtempa kaj bona rilato?
A:1.Ni konservas bonan kvaliton kaj konkurencivan prezon por certigi, ke niaj klientoj profitu;
2. Ni respektas ĉiun klienton kiel nian amikon kaj ni sincere faras komercon kaj amikiĝas kun ili, negrave de kie ili venas.