NF 20KW Elektra Veturila PTC Fridigaĵa Hejtilo 24V 600V HVCH Por Elektra Busa Kamiono
Priskribo
Elektra veturila PTC-malvarmigaĵa hejtilo estas elektra hejtilo kiu varmigas kontraŭfrostaĵon per elektro kiel energifonto kaj provizas varmofonton por personaŭtoj.Hejtilo de malvarmiga likvaĵo PTC por elektraj veturiloj estas ĉefe uzata por hejti la pasaĝeran kupeon, degeli kaj forigi nebulon sur la fenestro, aŭ antaŭhejti la baterion de la termika mastruma sistemo, por plenumi la respondajn regularojn kaj funkciajn postulojn.
Ĉi tio EV Elektra PTC-hejtilo taŭgas por elektraj / hibridaj / fuelpilaj veturiloj kaj estas ĉefe uzata kiel la ĉefa varmofonto por temperaturreguligo en la veturilo.La PTC-fridigaĵa hejtilo por elektraj veturiloj taŭgas kaj por veturado kaj por parkado. En la varmigprocezo, elektra energio estas efike konvertita en varmenergion per PTC-komponantoj. Tial, ĉi tiu produkto havas pli rapidan varmig-efikon ol eksplodmotoro. Samtempe, ĝi ankaŭ povas esti uzata por reguligi la baterian temperaturreguligon (varmigadon ĝis funkcia temperaturo) kaj por ekfunkciigi ŝarĝon de fuelĉeloj.
Ĝi estas OEM-personigita produkto, la taksita tensio povas esti 600V aŭ 350v aŭ aliaj laŭ viaj bezonoj, kaj la potenco povas esti 10kw, 15kw, 20kw aŭ 30kw, kiu povas esti adaptita al diversaj pure elektraj aŭ hibridaj busmodeloj.La hejta povo estas forta, provizante sufiĉan kaj sufiĉan varmon, provizante komfortan veturmedion por ŝoforoj kaj pasaĝeroj, kaj ankaŭ povas esti uzata kiel varmofonto por bateria hejtado.
Teknika Parametro
| Potenco (kW) | 10 kW | 15 kW | 20 kW |
| Taksita tensio (V) | 600V | 600V | 600V |
| Proviza tensio (V) | 450-750V | 450-750V | 450-750V |
| Kurenta konsumo (A) | ≈17A | ≈25A | ≈33A |
| Fluo (L/h) | >1800 | >1800 | >1800 |
| Pezo (kg) | 8 kilogramoj | 9 kilogramoj | 10 kilogramoj |
| Instalaĵa grandeco | 179x273 | 179x273 | 179x273 |
Avantaĝo
Uzantoj de elektraj veturiloj atendas konservi la saman nivelon de hejta komforto, kiun ili spertas en veturiloj kun eksplodmotoroj. Tial, efika hejtadsistemo estas same grava kiel bateriokondiĉado, kiu ludas ŝlosilan rolon en plilongigo de la bateriovivo, redukto de ŝarĝtempo kaj plibonigo de la ĝenerala veturila atingopovo.
Jen kie la triageneracia NF Electric Bus Battery Hejtilo fariĝas esenca. Ĝi liveras kaj altnivelan bateri-kondiĉadon kaj superan hejtigan rendimenton, igante ĝin ideala solvo por specialaj veturil-serioj de karoseri-fabrikantoj kaj originalaj ekipaĵo-fabrikantoj (OEM-oj).
CE-atestilo
Apliko
Pakado kaj sendo
Pakado:
1. Unu peco en unu portasaketo
2. Taŭga kvanto por eksporta kartono
3. Neniuj aliaj pakaĵaj akcesoraĵoj en regula
4. Klienta bezonata pakado estas havebla
Sendo:
per aero, maro aŭ ekspresa
Specimena limtempo: 5~7 tagoj
Livertempo: ĉirkaŭ 25~30 tagojn post mendodetaloj kaj produktado konfirmitaj.
Oftaj Demandoj
A: Ĝenerale, ni pakas niajn varojn en neŭtrale blankaj skatoloj kaj brunaj kartonoj. Se vi havas laŭleĝe registritan patenton, ni povas paki la varojn en viajn markitajn skatolojn post ricevo de viaj rajtigaj leteroj.
A: T/T 100% anticipe.
A: EXW, FOB, CFR, CIF, DDU.
A: Ĝenerale, ĝi daŭros 30 ĝis 60 tagojn post ricevo de via antaŭpago. La specifa livertempo dependas de la aĵoj kaj la kvanto de via mendo.
A: Jes, ni povas produkti laŭ viaj specimenoj aŭ teknikaj desegnaĵoj. Ni povas konstrui la ŝimojn kaj fiksaĵojn.
A: Ni povas provizi la specimenon se ni havas pretajn partojn en stoko, sed la klientoj devas pagi la specimenan koston kaj la kurierkoston.
A: Jes, ni havas 100% teston antaŭ livero.
A: 1. Ni konservas bonan kvaliton kaj konkurencivan prezon por certigi, ke niaj klientoj profitu;
2. Ni respektas ĉiun klienton kiel nian amikon kaj ni sincere faras negocojn kaj amikiĝas kun ili, sendepende de kie ili venas.












