NF 15KW Bateria Fridigaĵa Hejtilo 12V PTC Fridigaĵa Hejtilo 600V HV Fridigaĵa Hejtilo
Teknika Parametro
| Alta tensio taksita funkcia tensio | DC600V |
| Labora tensio-intervalo | DC450V~DC750V |
| Malalta tensio taksita funkcia tensio | DC12V |
| Labora tensio-intervalo | DC9V ~ DC16V |
| Taksita potenco | 15KW ±10% (akvoenira temperaturo 20°F, flukvanto 40L/min, taksita tensio) |
| Protektnivelo | IP67 |
| Uzu mezan | Fridigaĵo, proporcio de akvo al etilenglikolo = 50:50 |
| Konektilo por alta tensio por hejtilo | PL082X-60-6 |
| Hejtila malalttensia konektila modelo | RT00128PN03 |
| Izoladrezisto | ≥100MΩ (DC1000V) (altatensia parto) |
| Elektra forto | neniu fulmotranspaŝo, paneo, elfluo ≤ 5mA (DC3500V) (altatensia parto) |
Apliko
Ĝi estas ĉefe uzata por novenergiaj veturiloj (hibridaj elektraj veturiloj kaj pure elektraj veturiloj).
Pakado kaj sendo
Pakita en kartonoj aŭ lignaj kestoj
Priskribo
Ĉar elektraj veturiloj (EV-oj) fariĝas pli kaj pli popularaj tra la mondo, estas grave kompreni la gravecon de konservado de ilia rendimento en diversaj veterkondiĉoj. Malvarmaj temperaturoj povas signife influi la baterian rendimenton kaj la ĝeneralan veturdistancon de elektra veturilo, do dediĉita hejtadsistemo estas esenca. En ĉi tiu blogo, ni esploros kiel bateriaj fridigaĵaj hejtiloj, alttensiaj fridigaĵaj hejtiloj, kaj...HV-fridigaĵaj hejtilojpovas plibonigi la efikecon kaj longdaŭrecon de elektraj veturiloj, permesante al posedantoj maksimumigi sian tutjaran vetursperton.
1. Baterio-malvarmigaĵa hejtiloTenu la elektran ŝargilon de via elektra veturilo varma
Kiel la koro de elektra veturilo, la temperaturo de la bateriaro ludas gravan rolon en konservado de optimuma funkciado. Malaltaj temperaturoj povas negative influi la baterian efikecon kaj redukti ĝian disponeblan kapaciton, rezultante en reduktita veturdistanco. Jen kie la bateria fridigaĵa hejtilo ludas rolon.
La bateria fridigaĵa hejtilo estas desegnita por antaŭvarmigi la baterion kaj konservi stabilan temperaturon ene de ĝi antaŭ ol startigi la veturilon. Varmigante la baterion al la ideala funkcianta temperaturo, ĉi tiuj hejtiloj certigas, ke la bateria pakaĵo de elektra veturilo estas preta funkcii laŭ sia plena potencialo, precipe en malvarmaj klimatoj. Uzante baterian fridigaĵan hejtilon, posedantoj de elektraj veturiloj povas signife redukti la riskon de elektropaneoj dum ekstremaj veterkondiĉoj, kio estas kritika dum longaj vojaĝoj aŭ navedado en malvarmaj regionoj.
2. Alttensia fridigaĵa hejtiloPlibonigante la rendimenton de elektraj veturiloj en malfacilaj kondiĉoj
Dum bateriaj fridigaĵaj hejtiloj estas speciale desegnitaj por konservi la temperaturon de la elektrocentralo, alttensiaj fridigaĵaj hejtiloj (HV-fridigaĵaj hejtiloj) plenumas alian gravan funkcion en elektraj veturiloj. Altpremaj fridigaĵaj hejtiloj helpas reguligi la temperaturon de la alttensia sistemo de la veturilo, kiu inkluzivas komponantojn kiel la invetilon, elektromotoron kaj enkonstruitan ŝargan sistemon.
Malaltaj temperaturoj povas influi la efikecon kaj funkciadon de ĉi tiuj alttensiaj komponantoj, rezultante en reduktita povumo kaj ĝenerala funkciado de elektraj veturiloj. Altpremaj fridigaĵaj hejtiloj solvas ĉi tiun problemon tenante la altpreman sistemon je optimuma temperaturo, certigante maksimuman efikecon kaj plilongigante la servodaŭron de ĉi tiuj kritikaj elektraveturilaj komponantoj, sendepende de eksteraj veterkondiĉoj.
3. HV-fridigaĵa hejtilo: fermante la interspacon
Bateriofridigaĵaj hejtiloj kaj alttensiaj fridigaĵaj hejtiloj ofte estas instalitaj aparte en elektraj veturiloj. Tamen, iuj fabrikantoj ofertas kombinitajn solvojn nomitajn altpremaj fridigaĵaj hejtiloj aŭ hibridaj hejtiloj. Ĉi tiu noviga sistemo kombinas baterian fridigaĵan hejtadon kaj altpreman sisteman hejtadon en unuopan unuon, simpligante la instalan procezon kaj maksimumigante la ĝeneralan hejtadan efikecon.
Alttensiaj fridigaĵaj hejtiloj uzas varmon generitan de la altprema sistemo por varmigi baterian fridigaĵon, minimumigante energikonsumon. Samtempe, ĝi ankaŭ regas la temperaturon ene de la alttensia sistemo de elektraj veturiloj kaj provizas ampleksajn hejtigajn funkciojn. Elektante altpreman fridigaĵan hejtilon, elektraveturilposedantoj povas profiti de la avantaĝoj de bateria fridigaĵa hejtilo kaj altprema fridigaĵa hejtilo, samtempe simpligante la instaladoprocezon.
konklude
Konservi optimuman rendimenton kaj veturdistancon estas esenca por posedantoj de elektraj veturiloj, precipe en ekstremaj veterkondiĉoj. Baterio-fridigaĵaj hejtiloj, alt-tensiaj fridigaĵaj hejtiloj kaj kombinitaj alt-tensiaj fridigaĵaj hejtiloj ludas gravan rolon en la reguligo de la temperaturo ene de la elektra veturilo kaj la alt-tensia sistemo. Investante en ĉi tiujn specialigitajn hejtsistemojn, posedantoj de elektraj veturiloj povas eviti potencperdon, maksimumigi la tutjaran vetursperton kaj plilongigi la vivon de kritikaj komponantoj. Ĉar la teknologio de elektraj veturiloj daŭre progresas, fabrikantoj devas prioritatigi hejtsolvojn kiel ĉi tiujn por certigi, ke elektraj veturiloj funkcias optimume eĉ en la plej severaj klimatoj.
Nia Kompanio
Hebei Nanfeng Automobile Equipment (Group) Co., Ltd estas grupa kompanio kun 5 fabrikoj, kiu speciale produktas parkumajn hejtilojn, hejtilpartojn, klimatizilojn kaj elektrajn veturilojn dum pli ol 30 jaroj. Ni estas la ĉefaj aŭtopartaj fabrikantoj en Ĉinio.
La produktadunuoj de nia fabriko estas ekipitaj per altteknologiaj maŝinoj, striktaj kvalitkontrolaj aparatoj kaj teamo de profesiaj teknikistoj kaj inĝenieroj, kiuj aprobas la kvaliton kaj aŭtentecon de niaj produktoj.
En 2006, nia kompanio pasis la atestilon pri kvalito-administrada sistemo ISO/TS16949:2002. Ni ankaŭ akiris la atestilon CE kaj la atestilon Emark, kio igas nin inter la malmultaj kompanioj en la mondo, kiuj akiras tiajn altnivelajn atestilojn.
Nuntempe estante la plej grandaj koncernatoj en Ĉinio, ni tenas enlandan merkatparton de 40% kaj poste ni eksportas ilin ĉirkaŭ la mondo, precipe en Azio, Eŭropo kaj Ameriko.
Plenumi la normojn kaj postulojn de niaj klientoj ĉiam estis nia ĉefa prioritato. Ĝi ĉiam instigas niajn fakulojn kontinue cerboŝtormi, novigi, desegni kaj fabriki novajn produktojn, perfekte taŭgajn por la ĉina merkato kaj niaj klientoj el ĉiu angulo de la mondo.
Oftaj Demandoj
1. Kio estas bateria fridigaĵa hejtilo?
Baterio-malvarmigaĵa hejtilo estas aparato desegnita por varmigi la malvarmigaĵon en elektra veturilo. Ĝi certigas, ke la baterio konservas optimuman funkcian temperaturon, precipe en malvarmaj veterkondiĉoj, por plibonigi sian rendimenton kaj longdaŭrecon.
2. Kiel funkcias la hejtilo de la bateria malvarmigaĵo?
Bateriofridigaĵaj hejtiloj funkcias per cirkulado de varma fridigaĵo ene de la bateriaro por konservi la temperaturon ene de dezirata intervalo. Ĝi estas tipe konektita al la elektra sistemo de la veturilo kaj povas esti aktivigita malproksime aŭ programita por aŭtomate ekfunkcii antaŭ ol la veturilo estas funkciigita.
3. Kial gravas hejtilo de bateria malvarmigaĵo?
Bateriofridigaĵa hejtilo estas grava ĉar ĝi helpas konservi la optimuman temperaturintervalon de la bateriaro. Malaltaj temperaturoj povas negative influi la baterian rendimenton, reduktante ĝian efikecon kaj atingon. Antaŭvarmigante la baterion, la hejtilo certigas, ke la baterio estas je optimuma temperaturo, plibonigante rendimenton kaj ĝeneralan efikecon.
4. Ĉu hejtilo de bateria fridigaĵo povas plilongigi la vivon de la baterio?
Jes, hejtilo por bateria malvarmigaĵo povas helpi plilongigi la vivon de via baterio. Malhelpante ekstremajn temperaturŝanĝojn ĉe la baterio, la hejtilo helpas redukti la ŝarĝon sur la baterio, tiel malrapidigante la putriĝan procezon. Tio finfine rezultas en pli longdaŭra baterio.
5. Kiam mi uzu baterian malvarmigan hejtilon?
La hejtilo de la bateria fridigaĵo estu uzata en malvarmaj veterkondiĉoj kiam la ĉirkaŭa temperaturo estas sub la rekomendinda funkcia intervalo de la baterio. Uzi hejtilon estas plej utila kiam la veturilo estas parkita dum plilongigita tempodaŭro, ĉar ĝi povas antaŭvarmigi la baterion antaŭ ol startigi la veturilon.
6. Ĉu bateriaj fridigaĵaj hejtiloj povas plibonigi la rendimenton de elektraj veturiloj?
Jes, hejtilo de bateria malvarmigaĵo povas plibonigi la rendimenton de via elektra veturilo. Konservante optimuman baterian temperaturon, ĝi permesas al la baterio provizi stabilan potencon. Tio plibonigas akcelon, atingon kaj ĝeneralan rendimenton, precipe en malvarmaj veterkondiĉoj.
7. Kiom da energio konsumas la hejtilo de la bateria malvarmigaĵo?
La elektrokonsumo de bateria fridigaĵhejtilo varias laŭ ĝia grandeco kaj kapacito. Tipe, ĉi tiuj hejtiloj konsumas 1 ĝis 2 kilovatojn da potenco. Tamen, indas rimarki, ke plej multaj bateriaj fridigaĵhejtiloj estas desegnitaj por funkcii efike kaj ĉerpi potencon de la elektra sistemo de la veturilo.
8. Ĉu mi povas mem instali la hejtilon de la bateria malvarmigaĵo?
La instalado de bateria fridigaĵhejtilo povas varii depende de la veturilfabrikanto kaj modelo. Dum iuj modeloj ofertas la eblon de fabrike instalitaj hejtiloj, aliaj povas postuli profesian instaladon. Estas rekomendinde konsulti la uzantmanlibron de via veturilo aŭ kontakti atestitan teknikiston por instrukcioj pri instalado de bateria fridigaĵhejtilo.
9. Ĉu ekzistas iuj sekurecaj zorgoj pri bateriaj fridigaĵaj hejtiloj?
Bateriofridigaĵaj hejtiloj ĝenerale estas sekuraj por uzi se instalitaj kaj funkciigitaj ĝuste. Tamen, gravas certigi, ke la hejtilo kongruas kun via veturilo kaj plenumas sekurecajn normojn. Krome, sekvi la instalajn kaj uzajn instrukciojn kaj gvidliniojn de la fabrikanto estas esenca por mildigi iujn ajn eblajn sekurecajn problemojn.
10. Ĉu bateriaj fridigaĵaj hejtiloj povas esti uzataj en ĉiaj specoj de elektraj veturiloj?
Bateriofridigaĵaj hejtiloj estas desegnitaj por uzo en plej multaj elektraj veturiloj. Tamen, estas esence kontroli la kongruecon de la hejtilo kun via specifa veturilfabrikanto kaj modelo. Certaj veturiloj povas havi unikajn malvarmigajn sistemojn, kiuj postulas malsamajn hejtigajn solvojn, do ĉiam rekomendas konsulti la veturilfabrikiston aŭ kvalifikitan instaliston por elekti la taŭgan hejtilon por via elektra veturilo.










