NF 10KW 350V Alta Tensio Fridigaĵa Hejtilo 12V Alta Tensio PTC Hejtilo

Mallonga Priskribo:

Hebei Nanfeng Automobile Equipment (Group) Co., Ltd estas grupa kompanio kun 5 fabrikoj, kiu speciale produktas parkumajn hejtilojn, hejtilpartojn, klimatizilojn kaj elektrajn veturilojn dum pli ol 30 jaroj. Ni estas la ĉefaj aŭtopartaj fabrikantoj en Ĉinio.

La produktadunuoj de nia fabriko estas ekipitaj per altteknologiaj maŝinoj, striktaj kvalitkontrolaj aparatoj kaj teamo de profesiaj teknikistoj kaj inĝenieroj, kiuj aprobas la kvaliton kaj aŭtentecon de niaj produktoj.

Sendu retpoŝton al ni

Produkta Detalo

Produktaj Etikedoj

Priskribo

La aŭtomobila industrio faris rimarkindajn paŝojn en elektrigado kaj daŭripovo en la lastaj jaroj. Ĉar la postulo je elektraj veturiloj daŭre kreskas, fabrikantoj daŭre novigas por igi ilin pli efikaj kaj fidindaj. Ŝlosila komponanto, kiu ludas gravan rolon en la ĝenerala funkciado de elektra veturilo, estas laalttensia malvarmigaĵa hejtiloEn ĉi tiu bloga afiŝo, ni profundiĝos pri kio estas aŭtomobila alttensia fridigaĵhejtilo, ĝiaj avantaĝoj kaj ĝia kontribuo al la elektriza revolucio.

Lernu pri alttensiaj malvarmigaj hejtiloj:
Alttensiaj fridigaĵaj hejtiloj, ankaŭ konataj kielHV-fridigaĵaj hejtiloj, estas pintnivela teknologio desegnita por optimumigi termikan administradon en elektraj veturiloj. Ĝi estas integrita parto de la termika kontrolsistemo de la veturilo kaj ĝia ĉefa funkcio estas varmigi la fridigaĵon, kiu cirkulas tra la potenco-trajno de la veturilo.

Avantaĝoj de alttensiaj malvarmigaj hejtiloj:
1. Plibonigu la rendimenton de la baterio:
Alttensia fridigaĵhejtilo certigas, ke la bateriaro funkcias je optimuma temperaturo, precipe en ekstremaj veterkondiĉoj. Tenante la baterian temperaturon ene de optimuma intervalo, la alttensia fridigaĵhejtilo pliigas la baterian rendimenton kaj vivdaŭron.

2. Efika kabina hejtado:
Aldone al hejtado de la bateriaro, la alttensia fridigaĵa hejtilo ankaŭ hejtas la kabinon de la veturilo. Male al tradiciaj blokaj hejtiloj funkciigitaj per fosiliaj brulaĵoj, altpremaj fridigaĵaj hejtiloj utiligas la ekzistantan elektran transmision de la veturilo. Ĉi tio ne nur reduktas emisiojn, sed ankaŭ ebligas pli precizan kaj efikan temperaturkontrolon en la kabino.

3. Optimigo de malvarma starto:
Startigi eksplodmotoron en malvarma vetero povas esti malfacila, sed startigi elektran veturilon kun malvarma baterio prezentas malsaman aron da defioj. Alttensiaj fridigaĵaj hejtiloj solvas ĉi tiun problemon rapide alportante la baterion al ĝia optimuma funkcianta temperaturo antaŭ ol la elektra veturilo ekfunkcias. Ĉi tio plibonigas la rendimenton kaj atingon eĉ vintre.

4. Pligrandigu la atingon:
Alttensiaj fridigaĵaj hejtiloj helpas plilongigi la atingon de elektraj veturiloj per efika varmigo de la bateriaro kaj minimumigo de energiperdo pro malaltaj temperaturoj. Ĉi tio estas aparte grava por ŝoforoj, kiuj loĝas en regionoj kun ekstremaj veterkondiĉoj, ĉar ili povas fidi je elektraj veturiloj eĉ en la plej malvarmaj tagoj.

5. Malpliigu la ĝeneralan energikonsumon:
Alttensiaj fridigaĵaj hejtiloj estas pli energiefikaj ol alternativaj hejtometodoj kiel elektraj rezistancaj hejtelementoj. Ĉi tio estas ĉar ĝi utiligas perdvarmon de la elektra transmisio kaj transdonas ĝin al la fridigaĵo, reduktante la bezonon de plia energio kaj minimumigante la totalan energikonsumon.

konklude:
Aŭtomobilaj alttensiaj fridigaĵaj hejtiloj estas revoluciaj en la kampo de elektraj veturiloj. Ĝia kapablo efike hejti bateriojn, optimumigi malvarmajn startojn, plibonigi kabinan hejtadon kaj pliigi la atingon de elektraj veturiloj igas ĝin integrita komponanto por certigi la ĝeneraligitan adopton de daŭripova transporto. Dum la mondo moviĝas al pli verda estonteco, alttensiaj fridigaĵaj hejtiloj pruviĝas esti ŝlosila elemento por igi elektrajn veturilojn pli fidindaj, praktikaj kaj allogaj por pli vasta gamo da konsumantoj.

Teknika Parametro

Ne.	projekto	parametro	unuo
1	potenco	10 kW (350VDC, 10L/min, 0℃)	KW
2	alta tensio	200~500	VDC
3	malalta tensio	9~16	VDC
4	elektra ŝoko	< 40	A
5	Hejtadmetodo	PTC pozitiva temperaturkoeficienta termistoro
6	kontrolmetodo	POVAS
7	Elektra forto	2700VDC, neniu elfluiga paneo-fenomeno
8	Izoladrezisto	1000VDC, >100MΩ
9	IP-nivelo	IP6K9K kaj IP67
10	stokadotemperaturo	-40~125	℃
11	Uzu temperaturon	-40~125	℃
12	temperaturo de fridigaĵo	-40~90	℃
13	Fridigaĵo	50 (akvo) + 50 (etilenglikolo)	%
14	pezo	≤2.8	kg
15	EMC	IS07637/IS011452/IS010605/CISPR25
16	Akvokamero hermetika	≤ 1.8 (20℃, 250KPa)	mL/min
17	hermetika kontrolareo	≤ 1 (20℃, -30KPa)	mL/min

Nia Kompanio

En 2006, nia kompanio pasis la atestilon pri kvalito-administrada sistemo laŭ ISO/TS16949:2002. Ni ankaŭ akiris la atestilon CE kaj la atestilon Emark, kio igas nin inter la malmultaj kompanioj en la mondo, kiuj akiras tiajn altnivelajn atestilojn. Nuntempe, estante la plej grandaj akciuloj en Ĉinio, ni tenas 40% de la enlanda merkato kaj poste ni eksportas ilin tra la mondo, precipe en Azio, Eŭropo kaj Ameriko.

Plenumi la normojn kaj postulojn de niaj klientoj ĉiam estis nia ĉefa prioritato. Ĝi ĉiam instigas niajn fakulojn kontinue cerboŝtormi, novigi, desegni kaj fabriki novajn produktojn, perfekte taŭgajn por la ĉina merkato kaj niaj klientoj el ĉiu angulo de la mondo.

2D, 3D informoj

Se vi bezonas 2D, 3D, komunikadan protokolon, bonvolu kontakti nian kompanian personaron ĝustatempe, dankon!

Apliko

Oftaj Demandoj

1. Kio estas aŭtomobila alttensia malvarmiga hejtilo?

Aŭtomobila alttensia fridigaĵhejtilo estas aparato instalita en elektraj kaj hibridaj veturiloj por varmigi la fridigaĵon en la motorbloko aŭ baterio en malvarmaj veterkondiĉoj. Ĝi helpas plibonigi la ĝeneralan rendimenton de la veturilo kaj provizas komforton al la pasaĝeroj.

2. Kiel funkcias aŭtomobila alttensia malvarmigaĵa hejtilo?
Alttensiaj fridigaĵaj hejtiloj uzas elektron de la alttensia baterio de la veturilo por varmigi la fridigaĵon fluantan tra la motorbloko aŭ bateriaro. Ĝi interagas kun la elektra sistemo de la veturilo kaj estas kontrolata de la enkonstruita komputilo de la veturilo por certigi efikan funkciadon.

3. Kiuj estas la avantaĝoj de uzado de altprema hejtilo por fridigaĵo por aŭtoj?
Estas pluraj avantaĝoj uzi aŭtomobilan alttensian fridigaĵan hejtilon. Ĝi helpas redukti motoran eluziĝon malhelpante malvarmajn startojn, plibonigas fuelefikecon kiam la motoro varmiĝas pli rapide, plibonigas la kabinan hejtadan rendimenton, kaj plilongigas la totalan baterivivon en hibridaj kaj elektraj veturiloj.

4. Ĉu la aŭto-alttensia malvarmigaĵa hejtilo povas esti uzata sur ĉiuj veturiloj?
Ne, aŭtomobilaj alttensiaj fridigaĵaj hejtiloj estas desegnitaj por elektraj kaj hibridaj veturiloj kun alttensiaj bateriosistemoj. Konvenciaj benzinaj aŭ dizelaj veturiloj ne bezonas ĉi tiun tipon de fridigaĵa hejtilo.

5. Ĉu necesas uzi la aŭtomobilan alttensian malvarmigan hejtilon?
La uzo de alttensiaj hejtiloj por aŭtomobiloj ne estas deviga, sed tre rekomendinda por posedantoj de elektraj kaj hibridaj veturiloj, kiuj loĝas en tre malvarmaj regionoj. Ĝi certigas optimuman veturilan rendimenton, baterian vivon kaj pasaĝeran komforton dum malvarmaj startoj.

6. Kiom longe daŭras por ke la alttensia hejtilo de la fridigaĵo de la aŭto varmigu la motoron?
La varmiĝotempo por la alttensia fridigaĵa hejtilo de via aŭto povas varii laŭ diversaj faktoroj, kiel ekzemple ekstera temperaturo, baterioŝarĝnivelo kaj motorgrandeco. Tipe, necesas 15 ĝis 30 minutoj por ke la hejtilo plene varmigu la fridigaĵon.

7. Ĉu alttensia hejtilo por fridigaĵo por aŭtoj povas esti uzata en varmaj klimatoj?
Kvankam aŭtomobila alttensia fridigaĵa hejtilo estas ĉefe desegnita por uzo en malvarmaj veterkondiĉoj, ĝi tamen povas esti uzata en pli varmaj klimatoj. Ĝi helpas konservi optimumajn funkciajn temperaturojn por la motoro kaj baterio, certigante efikan funkciadon sendepende de la ekstera temperaturo.

8. Ĉu estas sekure uzi la alttensian malvarmigan hejtilon por aŭtoj?
Jes, aŭtomobilaj alttensiaj fridigaĵaj hejtiloj estas desegnitaj por plenumi striktajn sekurecnormojn kaj estas sekuraj por uzi. Ili inkluzivas diversajn sekurecmekanismojn por malhelpi trovarmiĝon, kurtajn cirkvitojn aŭ iujn ajn aliajn eblajn danĝerojn.

9. Ĉu la aŭtomobila alttensia malvarmigaĵa hejtilo povas esti instalita kiel postmerkata akcesoraĵo?
Jes, plejofte aŭtomobila altprema fridigaĵa hejtilo povas esti instalita kiel postmerkata akcesoraĵo. Tamen, oni rekomendas konsulti la veturilfabrikiston aŭ profesian instaliston por certigi kongruecon kaj ĝustan instaladon.

10. Ĉu la alttensia hejtilo de la fridigaĵo de la aŭto konsumas multan baterion?
Aŭtaj alttensiaj fridigaĵaj hejtiloj ja malŝarĝas certan kvanton da baterio-energio dum funkciado. Tamen, la energiuzado estas optimumigita por havi minimuman efikon sur la totala bateria atingo kaj tipe funkcias ene de la antaŭdifinita energia mastruma sistemo de la veturilo por maksimumigi efikecon.

Antaŭa: NF 8KW AC340V PTC Fridigaĵa Hejtilo 12V HV Fridigaĵa Hejtilo 323V-552V Alta Tensio Fridigaĵa Hejtilo

Sekva: NF 9.5KW 600V Alta Tensio Fridigaĵa Hejtilo 24V Elektra PTC Hejtilo