Ĉar la motoroj de hibridaj elektraj veturiloj kaj elektraj veturiloj bezonas funkcii ofte en la areo de alta efikeco, kiam la motoro ne povas esti uzata kiel varmofonto sub la pura elektra veturado, la veturilo ne havos varmofonton. Precipe por la temperaturo r...
La baterio similas al homo, ĉar ĝi ne povas elteni tro multe da varmo nek ŝatas tro multe da malvarmo, kaj ĝia optimuma funkcianta temperaturo estas inter 10-30 °C. Kaj aŭtoj funkcias en tre vasta gamo da medioj, -20-50 °C estas ofta, do kion fari? Poste ekipu la b...
Sendube la temperaturfaktoro havas decidan efikon sur la rendimenton, vivdaŭron kaj sekurecon de baterioj. Ĝenerale parolante, ni atendas, ke la bateria sistemo funkciu en la intervalo de 15~35℃, por atingi la plej bonan potencon eligotan kaj enigan, la maksimuman averaĝan...
La ĉina Novjara festo, ankaŭ konata kiel la Printempa Festo, finiĝis kaj milionoj da laboristoj tra Ĉinio revenas al siaj laborejoj. La feria periodo vidis amasan eliron de homoj forlasantaj la grandajn urbojn por vojaĝi reen al siaj hejmurboj por reunuiĝi...
En la lastaj jaroj, la tutmonda aŭtomobila industrio faris signifajn progresojn en la adopto de elektraj veturiloj (EV-oj) kiel allogaj alternativoj al konvenciaj benzinmotoraj veturiloj. Kun la kreskanta populareco de elektraj veturiloj, ekzistas kreskanta bezono disvolvi...
Unu el la ŝlosilaj teknologioj de novenergiaj veturiloj estas baterioj. La kvalito de baterioj determinas la koston de elektraj veturiloj unuflanke, kaj la veturdistancon de elektraj veturiloj aliflanke. Ŝlosila faktoro por akcepto kaj rapida adopto. Laŭ...
Termika administrado de la baterio Dum la funkciado de la baterio, la temperaturo havas grandan influon sur ĝian rendimenton. Se la temperaturo estas tro malalta, ĝi povas kaŭzi akran malpliiĝon de la bateria kapacito kaj potenco, kaj eĉ kurtan cirkviton de la baterio. La graveco...
Studoj montris, ke hejtado kaj klimatizilo en veturiloj konsumas la plej multe da energio, do pli efikaj elektraj klimatiziloj devas esti uzataj por plue plibonigi la energiefikecon de elektraj veturilaj sistemoj kaj optimumigi la varmo-stato-administradon de veturiloj...