Lanova energio veturilo baterio hejtilopovas konservi la kuirilaron ĉe taŭga temperaturo por certigi la normalan funkciadon de la tuta veturila sistemo.Kiam la temperaturo estas tro malalta, ĉi tiuj litiaj jonoj estos frostigitaj, malhelpante sian propran movadon, kaŭzante la kapablo de nutrado de la kuirilaro signife malpliiĝi.Tial, vintre aŭ kiam la temperaturo estas tro malalta, necesas antaŭvarmigi la kuirilaron.
La kuirilaro hejta sistemo de nova energio puraj elektraj veturiloj ĉefe adoptas la jenajn du metodojn: antaŭhejtado kaj fuela akvo hejtado.Instalante akvohejtilon sur la nova energia elektra veturilo, la baterio estas varmigita per varmotransigo por atingi la normalan funkcian temperaturon.Novaj energiaj alttensiaj elektraj hejtilojpovas transdoni varmegon al la elektra veturila baterio por antaŭvarmi ĝin kaj konservi ĝin ĉe normala funkcia temperaturo per instaladoPTC-hejtilojpri novenergiaj elektraj veturiloj.
Solvo de la sistemo de hejtado de la kuirilaro de nova energio de pura elektra veturilo En vintro, la kuirilaro de nova energio de elektraj veturiloj ĝenerale multe malpliiĝos, ĉefe ĉar ĉe malaltaj temperaturoj, la viskozeco de la elektrolito en la kuirilaro pliiĝas kaj la ŝarĝo kaj malŝarĝo agado de la kuirilaro malpliiĝas.
Teorie: Estas malpermesite ŝargi litiajn bateriojn en medio de minus 20 celsiusgradoj (ĝi kaŭzos damaĝon al la kuirilaro).Elektraj veturiloj povas solvi vintre la problemon pri reduktita bateria vivo de novaj energiaj elektraj veturiloj en malaltaj temperaturaj medioj vintre instalanteparkhejtilopor antaŭvarmigi la kuirilaron de novaj energiaj veturiloj por ke ĝi estu ĉe normala funkcia temperaturo kaj eviti damaĝon al la kuirilaro kaŭzita de malalt-temperatura ŝargado.
PTC-hejtilo, ankaŭ nomitaPTC hejta elemento, estas kunmetita dePTC-ceramika hejta elementokaj tubo de aluminio.Ĉi tiu tipo de PTC-hejtilo havas la avantaĝojn de malgranda termika rezisto kaj alta varmo-interŝanĝa efikeco.Ĝi estas aŭtomata konstanta temperaturo kaj ŝparado de energioelektra hejtilo.La elstara trajto kuŝas en la agado.Tio estas, kiam la ventumilo malsukcesas kaj haltas, la potenco de la PTC-hejtilo aŭtomate falos akre ĉar ĝi ne povas disipi sufiĉan varmon.En ĉi tiu tempo, la surfaca temperaturo de la hejtilo estas konservita ĉirkaŭ la Curie-temperaturo (kutime 250 °C).supren kaj malsupren), por eviti la fenomenon de "ruĝeco" sur la surfaco de elektraj varmigaj tubo-hejtiloj, kiuj ne kaŭzos brulvundojn, fajrojn kaj aliajn kaŝitajn danĝerojn.
Ĝi konsistas el varmegaj aluminiaj folioj, aluminiaj tuboj, konduktaj folioj, izolaj filmoj, PTC-hejtaj folioj, nikel-tegitaj kupraj elektrodaj finaĵoj kaj alt-temperaturaj plastaj elektrodaj ingoj.Pro la uzo de premataj varmegaj lavujoj, ĉi tiu produkto plibonigas sian varmegan disipadon kaj plene konsideras diversajn termikajn kaj elektrajn fenomenojn de la PTC-varmiga elemento dum funkciado.Ĝi havas fortan ligan forton, bonegan varmokonduktivecon kaj varmegan disipadon, altan efikecon kaj fidindecon.Ĉi tiu tipo de PTC-hejtilo havas la avantaĝojn de malgranda termika rezisto kaj alta varmo-interŝanĝa efikeco.Ĝi estas aŭtomata konstanta temperaturo kaj ŝpara elektra hejtilo.
PTC-hejtigprincipo Konstanta temperaturhejtado PTC-termistoro havas konstantan temperaturajn hejtadkarakterizaĵojn.La principo estas, ke post kiam la PTC-termistoro estas ŝaltita, ĝi mem-varmiĝas kaj la rezistvaloro eniras la transiran zonon.La surfaca temperaturo de la konstanta temperaturo hejtado PTC termistoro konservos konstantan valoron.La temperaturo nur rilatas al la Curie-temperaturo de la PTC-termistoro kaj la aplikata tensio, kaj havas esence nenion komunan kun la ĉirkaŭa temperaturo.
Afiŝtempo: Sep-12-2023
