Elektra hejtiloestas internacie populara elektra hejtilo. Ĝi estas uzata por varmigi, teni varman kaj varmigi la fluantan likvaĵon kaj gasan medion. Kiam la hejtilo pasas tra la varmigĉambro de la elektra hejtilo sub premo, la grandega varmo generita de la elektra hejtelemento estas egale forprenita per la principo de fluida termodinamiko, tiel ke la temperaturo de la hejtita medio atingas la procezajn postulojn de la uzanto.
Elektra hejtadoestas la procezo de konvertado de elektra energio en varmenergion. Ekde la malkovro, ke la elektroprovizo povas produkti termikajn efikojn per la drato, multaj inventintoj en la mondo okupiĝis pri la esplorado kaj fabrikado de diversaj elektraj hejtiloj. La disvolviĝo kaj popularigo de elektra hejtado, kiel aliaj industrioj, sekvas tian leĝon: iom post iom antaŭenigita de evoluintaj landoj al landoj tra la mondo; iom post iom disvolvita de urboj al kamparaj regionoj; de kolektiva uzo al familioj kaj poste al individuoj; produktoj disvolvitaj de malaltkvalitaj al altkvalitaj. La plej multaj el la elektraj hejtiloj en la embria stadio de la 19-a jarcento estis malriĉaj. La plej fruaj elektraj hejtiloj estis uzataj por la tuta vivo. En 1893, la prototipo de la elektra kovrilo unue aperis kaj estis uzata en Usono. Poste, en 1909, aperis la uzo de elektraj fornoj. Tio estis meti elektrajn hejtilojn en la fornon, tio estas, la hejtado estis transdonita de brulligno al elektro, tio estas, de elektra energio al varmenergio. Tamen, la rapida disvolviĝo de la elektra hejtila industrio venis post la invento de nikelo-kroma alojo uzata kiel elektraj hejtelementoj. En 1910, Usono unue sukcese disvolvis elektran feron faritan el nikelo-kroma aloja hejtilo, kiu principe plibonigis la strukturon de la elektra fero, kaj la uzo de feroj rapide populariĝis. Antaŭ 1925, la produkto de instalado de elektraj hejtelementoj en japanaj potoj fariĝis la prototipo de modernaj elektraj rizkuiriloj. Dum ĉi tiu periodo, elektraj hejtiloj kiel laboratoriaj elektraj fornoj, fandfornoj kaj hejtiloj ankaŭ aperis en la industrio. 1910 ĝis 1925 estis grava evolua etapo en la historio de elektraj hejtiloj. Rilate al domanaroj kaj industrio, la apero kaj populariĝo de diversaj specoj de elektraj hejtiloj rapide disvolviĝis, precipe en domanaroj. Tial, la invento de nikelo-kroma alojo metis la fundamenton por la disvolviĝo de la elektra hejtila industrio.
Kun la populariĝo de multaj elektraj veturiloj, pli kaj pli da homoj anstataŭigas tradiciajn aŭtojn per elektraj veturiloj.Kiam la temperaturo estas malalta vintre, tradiciaj aŭtoj povas uzi la varmenergion generitan de la motoro por provizi hejton por la kabino.Krome, la elektromotoro de elektra aŭto ne povas generi sufiĉe da varmenergio por hejti la kabino.Krome, vintre, pro la malalta temperaturo, la kemia konsisto de la baterio ne estas aktiva kaj la bateria energio ne povas esti plene uzata. Posedantoj de elektraj aŭtoj ankaŭ bezonas varmigi la baterion kaj pliigi ĝian temperaturon por plene utiligi la baterian energion.
Surbaze de la supre menciitaj faktoroj, elektraj veturiloj pli bezonos termikan mastrumadsistemon. Kajelektraj aŭtohejtilojestas unu el la plej gravaj komponantoj de elektraj veturiloj.
Hebei Nanfeng Automobile Equipment (Group) Co., Ltd estis establita en 1993, kaj estas grupa kompanio kun 6 fabrikoj kaj 1 internacia komerca kompanio. Ni estas la plej granda fabrikanto de veturilaj hejtaj kaj malvarmigaj sistemoj en Ĉinio kaj la elektita provizanto de ĉinaj militaj veturiloj. Niaj ĉefaj produktoj estasalttensia malvarmiga hejtilo, elektronika akvopumpilo, plata varmointerŝanĝilo, parkuma hejtilo, parkuma klimatizilo, ktp.
Bonvenon viziti nian retejon:https://www.hvh-heater.com .
Afiŝtempo: 1-a de Julio, 2024
