La funkcianta principo deaŭtomobila elektronika akvopumpiloĉefe implikas la cirklan movon de la motoro per la mekanika aparato por igi la diafragmon aŭ padelradon ene de la akvopumpilo reciproki, tiel kunpremante kaj streĉante la aeron en la pumpilĉambro, formante pozitivan premon kaj vakuon, kaj poste per la ago de la unudirekta valvo, la akvo estas ensuĉita kaj eligita sub la ago de la premdiferenco, formante stabilan fluon.

Baza funkcianta principo:

La cirkla movo generita de la motoro igas la partojn interne de laakvopumpiloreciprokas tra la mekanika aparato (kiel ekzemple la diafragmo aŭ padelrado), kaj ĉi tiu movo kunpremas kaj streĉas la aeron en la pumpkamero.

Sub la ago de la unudirekta valvo, tio kondukas al la formado de pozitiva premo ĉe la elirejo, kaj samtempe, vakuo formiĝas ĉe la akvopumpa pordo, kiu kreas premdiferencon kun la ekstera atmosfera premo.

Sub la ago de la premdiferenco, akvo estas suĉita en la akvenirejon kaj poste eligita tra la drenila elirejo, formante stabilan fluon.

Apliko de Elektronika Kontrola Unuo (ECU):

Kompare kun tradiciaj mekanikaj akvopumpiloj,elektronikaj akvopumpilojestas movataj kaj agorditaj per elektronikaj kontrolaj unuoj (ECU), kiuj havas pli altan flekseblecon kaj precizecon.

Kiam la elektronika kontrola unuo (ECU) de la veturilo ricevas signalon, ke malvarmigo estas bezonata (ekzemple, la motortemperaturo altiĝas aŭ la klimatizilo ekfunkcias), ĝi sendas komandon al la kontrolmodulo de la elektronika akvopumpilo.

Post ricevo de la komando, la stirmodulo pelas la motoron rotacii. La rotacio de la motoro pelas la padelradon rotacii je alta rapideco tra la ŝafto, formante malaltpreman areon, tiel suĉante la malvarmigaĵon el la akvenirejo. Dum la padelrado daŭre rotacias, la malvarmigaĵo estas akcelita kaj premata el la akvenirejo, enirante la tubon de la malvarmiga sistemo, kaj realigante la cirkuladon de la malvarmigaĵo.

La elektronikaj akvopumpiloj de NF GROUP estas speciale desegnitaj por varmoradia malvarmiga sistemo kaj klimatizila cirkulada sistemo de novenergiaj aŭtoj. Ĉiuj pumpiloj ankaŭ povas esti regataj per PWM aŭ CAN.

Bonvenon viziti nian retejon por pliaj informoj. Adreso de la retejo:https://www.hvh-heater.com.

‌