Laveturila termika mastruma sistemo(TMS) estas grava parto de la veturila sistemo. La evoluigaj celoj de la termika mastruma sistemo estas ĉefe sekureco, komforto, energiŝparo, ekonomio kaj daŭripovo.
Aŭtomobila termika administrado celas kunordigi la akordigon, optimumigon kaj kontrolon de veturilaj motoroj, klimatiziloj, baterioj, motoroj kaj aliaj rilataj komponantoj kaj subsistemoj el la perspektivo de la tuta veturilo por efike solvi termikaj problemojn en la tuta veturilo kaj teni ĉiun funkcian modulon en la optimuma temperaturintervalo. Plibonigi la ekonomion kaj potencon de la veturilo kaj certigi sekuran veturadon de la veturilo.
La termika mastruma sistemo de novenergiaj veturiloj devenas de la termika mastruma sistemo de tradiciaj fuelveturiloj. Ĝi havas komunajn partojn de la termika mastruma sistemo de tradiciaj fuelveturiloj, kiel ekzemple motormalvarmigaj sistemoj, klimatizaj sistemoj, ktp., kaj ankaŭ novajn partojn kiel la elektronika malvarmiga sistemo de bateria motoro. Inter ili, anstataŭigi la motoron kaj rapidumujon per tri elektraj motoroj estas la ĉefa ŝanĝo en la termika mastruma sistemo de tradiciaj fuelveturiloj. Krome, povas esti elektra kompresoro anstataŭ ordinara kompresoro, kaj bateria malvarmiga plato, bateria malvarmigilo, kaj...PTC-hejtilojaŭ varmopumpiloj estas aldonitaj en ĝin.
Afiŝtempo: 28-a de aprilo 2024
