Kiel la energifonto de la aŭto, la ŝarĝa kaj malŝarĝa varmo de la nova energia veturila potenca baterio ĉiam ekzistos.La rendimento de la potenca baterio kaj la bateriotemperaturo estas proksime rilataj.Por plilongigi la funkcidaŭron de la potenca baterio kaj akiri la maksimuman potencon kiel eble plej multe, la baterio devas esti uzata ene de la specifita temperaturintervalo.Principe, ene de la intervalo de -40 ℃ ĝis +55 ℃ (la fakta bateriotemperaturo) la elektra baterio unuo estas en funkcianta stato.Sekve, la nunaj novaj energipotencaj kuirilaroj estas ekipitaj per malvarmigaj aparatoj.
Potenca kuirilaro malvarmigo sistemo havas klimatizilon cirkulado malvarmigo tipo, akvo-malvarmigita tipo kaj aero-malvarmigita tipo.Ĉi tiu artikolo ĉefe analizas la akvomalvarmigitan kaj aermalvarmigitan tipon.
La akvomalvarmigita potenca ĉelo malvarmiga sistemo uzas specialan fridigaĵon por flui en la fridiga dukto ene de la potenca ĉelo por transdoni la varmecon generitan de la potenca ĉelo al la fridigaĵo, tiel reduktante la temperaturon de la potenca ĉelo.La malvarmiga sistemo estas ĝenerale dividita en 2 apartajn sistemojn, kiuj estas la invetilo (PEB)/veturadmotora malvarmiga sistemo kaj laalttensia fridiga hejtilo.La malvarmiga sistemo uzas la principon de varmotransigo por konservi la veturmotoron, invetilon (PEB) kaj potencan pakon ĉe optimuma funkcia temperaturo per cirkulado de fridigaĵo tra ĉiu aparta malvarmiga sistemo-cirkvito.La fridigaĵo estas miksaĵo de 50% akvo kaj 50% organika acida teknologio (OAT).La fridigaĵo devas esti ŝanĝita regule por konservi sian optimuman efikecon kaj korodan reziston.
La aermalvarmigita potenca ĉela malvarmiga sistemo uzas malvarmigantan ventolilon (PTC-aera hejtilo) tiri aeron de ene de la kabano en la potencĉelkeston por malvarmetigi la potencĉelon kaj komponentojn kiel ekzemple la kontrolunuo de la potencoĉelo.Aero de ene de la kabano enfluas tra aera enkonduka dukto situanta sur la malantaŭa sojla tajlado panelo kaj malsupren tra la elektra ĉelo aŭ DC-DC transformilo (hibrida veturilo transformilo) por redukti la temperaturon de la potenco ĉelo kaj DC-DC transformilo (hibrido). veturilo transformilo).Aero estas elĉerpita de la veturilo tra la ellastubo.
Afiŝtempo: Mar-16-2023
