Kun la tutmonda emfazo pri mediprotektado kaj daŭripova disvolviĝo, novenergiaj veturiloj (kiel elektraj veturiloj kaj hibridaj veturiloj) rapide fariĝas la ĉeftendenco de la aŭtomobila industrio. Kiel unu el la kernaj komponantoj de la termika mastruma sistemo de novenergiaj veturiloj, laakvopumpilo de novenergiaj veturilojludas gravan rolon en certigado de la efika kaj sekura funkciigo de veturiloj. Ĉi tiu artikolo esploros detale la funkciprincipon, karakterizaĵojn, aplikon kaj estontan disvolviĝan tendencon de la akvopumpilo de novenergiaj veturiloj.
La rolo de laelektronika akvopumpilode novenergiaj veturiloj
La akvopumpilo de novenergiaj veturiloj estas ĉefe uzata en la termika mastruma sistemo de la veturilo, respondeca pri la cirkulado de fridigaĵo por certigi, ke ŝlosilaj komponantoj kiel baterioj, motoroj kaj elektronikaj kontrolsistemoj funkcias je taŭga temperaturo. Ĝiaj kernaj funkcioj inkluzivas:
1. Bateriomalvarmigo: malhelpu bateriotrovarmiĝon, plilongigu baterian vivon kaj plibonigu sekurecon.
2. Motora malvarmigo: certigu, ke la motoro funkcias ene de la efika temperaturintervalo kaj plibonigu la potencan rendimenton.
3. Malvarmigo de la elektronika kontrolsistemo: protektu la elektronikan kontrolunuon por eviti funkciajn paneojn pro trovarmiĝo.
4. Subteno de klimatizilo: Ĉe iuj modeloj, la akvopumpilo ankaŭ partoprenas en la varmointerŝanĝo de la klimatizilo.
Funkciprincipo denova energia veturila malvarmiga pumpilo
Akvopumpiloj por novaj energiaj veturiloj kutime uzas elektronikan reĝimon, kie la motoro rekte pelas la padelradon por rotacii kaj puŝas la fridigaĵon por cirkuli en la dukto. Kompare kun tradiciaj mekanikaj akvopumpiloj,elektronikaj cirkuladpumpilojhavas pli altan precizecon de kontrolo kaj energiefikecon. Ĝia laborprocezo estas jena:
Signalricevo: La akvopumpilo ricevas instrukciojn de la veturila kontrolunuo (ECU) kaj adaptas la rapidecon laŭ bezono.
Cirkulado de likvaĵo: La rotacio de la padelrado generas centrifugan forton, kiu puŝas la fridigaĵon de la radiatoro al la komponantoj, kiujn oni bezonas malvarmigi.
Varmointerŝanĝo: La fridigaĵo sorbas varmon kaj revenas al la radiatoro, kaj disipas varmon per ventoliloj aŭ ekstera aero.
Reciproka: La fridigaĵo cirkulas kontinue por certigi, ke la temperaturo de ĉiu komponanto estas stabila.
Afiŝtempo: 25-a de junio 2025
