Post kiam ni komprenas kion aparkhejtiloestas, ni scivolos, en kiu sceno kaj en kiu medio estas uzata ĉi tiu afero?
Parkhejtiloj estas plejparte uzataj por varmigi la taksiojn de grandaj kamionoj, konstruveturiloj kaj pezaj kamionoj, por varmigi la taksiojn, kaj ankaŭ povas malfrosti la glacon.Ili estas uzataj en fuelveturiloj, RVoj, domanaroj, novaj energiaj veturiloj kaj aliaj kampoj.
La apliko de parkumadhejtilo havas la sekvajn aspektojn
1. Solvu la problemon de malbona ekfunkciigo vintre
2. Protektu la motoron
3. Plibonigi komforton
4. Redukti kostojn
5. Energioŝparado kaj ellaso-redukto
1. Kial ĝi povas solvi la problemon de malbona komenco vintre?
Respondo: La fenomeno, ke malfacilas komenci vintre, estas ĉefe reflektita en dizelveturiloj (benzinaj aero/akvovarmigilojne povas esti uzata sur dizelveturiloj laŭvole)
Ĉar la dizelmotoro estas kunprema ŝaltilo, la dizelo fariĝos pli dika ĉe malalta temperaturo, kaj la atomiga efiko estas relative malbona.
2. La membruliga temperaturo de dizelo estas ĉirkaŭ 220 gradoj.Kunpremadŝaltado havas kunpremadproporcion.Ekzemple, en normalaj cirkonstancoj, la proporcio de aero al fuelo enspirita por atingi bruligadon estas 1:1.Tiam kiam la ekstera temperaturo estas malalta kaj la aera denseco Kiam la temperaturo pliiĝas kaj la temperaturo malaltiĝas, la proporcio de la aero enspirita en la cilindro ne estas 1, kaj la ŝaltita temperaturo ne povas esti atingita dum kunpremado.La hejtilo kreas optimuman ekbruligan medion por la motoro antaŭvarmante la motoron anticipe, kio ankaŭ solvas la problemon de malbona ekfunkciigo pro malalta temperaturo.
3. Kiel plibonigi komforton
Respondo: Ĉi tio ĉefe rilatas al la varma aero.Se vi volas blovi varman aeron, la akvocisterno de la hejtilo devas esti varma, kaj la hejtilo havas apartan hejtilan modulon.Nuntempe oni scias, ke kiam la temperaturo de la hejtilo estas 50, la hejtilo estas ŝaltita.Malŝaltu la hejtilon kiam hejtado estas kompleta.Tiamaniere, kiam vi eniras la aŭton, estas temperaturo en la aŭto.Lasu vin kaj via familio ĝui pli agrablan kaj komfortan vojaĝon.
4. Kiel redukti kostojn
Respondo: anstataŭ la rolo de la garaĝo, ĉu la vintra garaĝo kostas monon?Ĉirkaŭ 5 000 usonaj dolaroj, la mono por hejtilo estas multe pli malalta ol ĝi, kaj la servodaŭro de la hejtilo, la plej malnova maŝino, kiun mi vidis sur la merkato, estas 2004, kaj ĝi ankoraŭ estas en normala uzo.
5. Energioŝparado kaj ellaso-redukto
Respondo: Daŭras ĉirkaŭ 15 minutojn por normala veturilo por varmiĝi, kaj la ellasiga ellaso de malvarma starta veturilo superos la normon, kaj ĝi ne ŝparos fuelon ĉe malalta neaktiva rapido.Nur la neaktiva rapideco dum normala veturado estas la fuel-efika stato.
Post legado de la ĉi-supra enhavo, ĉiuj havas certan komprenon pri parkado-hejtiloj.Mi kredas, ke estas ankoraŭ multaj homoj, kiuj vintre parkumas siajn aŭtojn ekstere kaj nur kovras ilin per kotona aŭtojako, do vi ankoraŭ bezonas hejtilon.(aera parkumhejtilo/akva parkumhejtilo/gasa parkhejtilo)
Afiŝtempo: Mar-03-2023
