Kun la rapida disvolviĝo de la industrio pri termomastrumado de novaj energiveturiloj, la ĝenerala konkuradpadrono formis du tendarojn.Unu estas kompanio, kiu koncentriĝas pri ampleksaj termikaj administradsolvoj, kaj la alia estas ĉefa kompanio pri termika administrado, reprezentita de specifaj produktoj pri termika administrado.Kaj kun la ĝisdatigo de elektrizo, novaj partoj kaj komponantoj en la kampo de termika administrado enkondukis pliigan merkaton.Movataj de la nova bateria malvarmigo, varmopumpila sistemo kaj aliaj elektraj ĝisdatigoj de novaj energiaj veturiloj, iuj specoj de partoj uzataj en termikaj administradsolvoj sekvos la ekzemplon.ŝanĝi.Ĉi tiu artikolo ĉefe revizias kaj analizas ŝlosilajn teknikajn komponantojn kiel baterian termikan administradon, veturilan klimatizilon, elektran veturadon kaj elektronikajn komponantojn per analizo de la konkurspadrono en la kampo de nova energia termika administrado kaj teknika disvolviĝo de kernaj komponantoj, kaj analizas. la nova energio La tendenco de disvolviĝo de teknologio de la industrio pri termika administrado de aŭtomobiloj estis amplekse antaŭvidita.
Nuntempe, la termika administradskemo de tradiciaj veturiloj estas relative matura.Tradiciaj interna brulmotoraj veturiloj povas uzi la malŝparon de la motoro por hejtado, sed la energio necesa por la klimatizilo de puraj elektraj veturiloj venas de la potenca baterio.La esplorado de Ouyang Dong et al.ankaŭ atentigis la energian efikecon de la klimatizila sistemo La nivelo rekte influas la veturilan ekonomion kaj veturejon de elektraj veturiloj.La bateria termika mastruma sistemo de novaj energiaj veturiloj havas pli da hejtaj postuloj ol la motora termika mastruma sistemo.La nova energia klimatizilo uzas elektrajn kompresorojn anstataŭ ordinarajn kompresorojn por malvarmigo, kaj elektrajn hejtilojn kiel ekzemplePTC-hejtilojaŭ varmopumpiloj anstataŭ motora malŝparo varmo-hejtado, Farrington atentigis Post kiam elektraj veturiloj funkciigas klimatizitajn hejtajn kaj malvarmigantajn aparatojn, ilia maksimuma kilometraĵo malpliiĝas je ĉirkaŭ 40%, kio prezentas pli altajn postulojn por respondaj teknologioj, kaj la postulo pri teknologiaj ĝisdatigoj akcelas. .
Kun la ĝisdatigo de aŭta elektrizo, novaj komponantoj en la kampo de termika administrado enkondukas pliigan merkaton.Movataj de la nova bateria malvarmigo, varmopumpila sistemo kaj aliaj elektraj ĝisdatigoj de novaj energiaj veturiloj, ankaŭ aperis iuj specoj de komponantoj uzataj en termikaj administradsolvoj.Vario.Kun la pliiĝo de la penetrado de novaj energiaj veturiloj kaj la ĝisdatigo de produkta agado, la estonta merkata spaco kaj valoro de la industrio de termika mastrumado estos grandegaj.
En la skemo de termika administrado, la ĉefaj aplikaj komponantoj estas dividitaj en valvojn, varmointerŝanĝilojn,elektraj akvopumpiloj, kompresoroj, sensiloj, duktoj kaj aliaj komponantoj, kiuj estas uzataj pli.Kun la akcelo de veturila elektrizo, iuj novaj komponantoj disvolviĝos laŭe.Kompare kun tradiciaj fuelveturiloj, la termika mastruma sistemo de novaj energiaj veturiloj aldonis elektrajn kompresorojn, elektronikajn ekspansiigajn valvojn, bateriofridigilojn kaj PTC-hejtigkomponentojn (PTC-aera hejtilo/PTC fridiga hejtilo), kaj la sistema integriĝo kaj komplekseco estas pli altaj.
Afiŝtempo: Jul-07-2023
