Hidrogena fuelpila malvarmigaĵa hejtilo elektra veturilo kabina alttensia PTC-hejtilo
Priskribo
Dum la aŭtomobila industrio moviĝas al daŭripovaj energiaj solvoj, la integriĝo deelektraj hejtiloj en hidrogena fuelpiloaplikoj fariĝas pli kaj pli gravaj. Inter ĉi tiuj novigoj, elektraj kamionaj hejtiloj, elektraj kabinaj hejtiloj kaj hidrogenaj fuelpilaj fridigaĵhejtiloj ludas gravan rolon en plibonigado de efikeco kaj komforto de hidrogen-funkciigitaj veturiloj.
Elektraj kamionaj hejtilojestas desegnitaj por provizi la plej bonan hejtilan solvon por pezŝarĝaj veturiloj, certigante ke ŝoforoj kaj ŝarĝo restu komfortaj en malvarmaj veterkondiĉoj. Ĉi tiuj hejtiloj uzas elektron por generi varmon, forigante la bezonon de tradiciaj fosiliaj hejtiloj. Ĉi tio ne nur reduktas emisiojn, sed ankaŭ konformas al la mediprotekta koncepto de hidrogena fuelpila teknologio.
Simile,elektraj kabanhejtilojestas kritikaj por la komforto de pasaĝeroj en hidrogenaj fuelpilaj veturiloj. Ĉi tiuj hejtiloj efike varmigas la kabanspacon sen dependi de la ĉefa motoro de la veturilo, kio estas precipe utila dum mallongaj vojaĝoj aŭ en haltema trafiko. Per uzado de elektraj kabanhejtiloj, fabrikantoj povas plibonigi la ĝeneralan vetursperton konservante la energiefikecon de la veturilo.
Hidrogenaj fuelpilaj fridigaĵaj hejtilojestas alia ŝlosila komponanto de ĉi tiu ekosistemo. Ĉi tiuj hejtiloj certigas, ke la fuelpilo funkcias ene de sia optimuma temperaturintervalo, tiel plibonigante rendimenton kaj vivdaŭron. Konservante ĝustan fridigaĵtemperaturon, ĉi tiujelektraj hejtilojhelpi malhelpi trovarmiĝon kaj certigi, ke la fuelpila sistemo funkcias efike, tiel maksimumigante la atingon kaj fidindecon de la veturilo.
Resumante, la integriĝo de elektraj hejtiloj, inkluzive de kamionaj elektraj hejtiloj, kabinaj elektraj hejtiloj, kaj hidrogenaj fuelpilaj fridigaĵaj hejtiloj, estas kritika por la progreso de hidrogenaj fuelpilaj aplikoj. Ĉi tiuj teknologioj ne nur plibonigas komforton kaj rendimenton, sed ankaŭ kontribuas al la pli larĝa celo atingi daŭripovan transportadon. Dum la industrio daŭre disvolviĝas, la rolo de elektraj hejtiloj sendube fariĝos pli elstara, pavimante la vojon por pli pura kaj pli ekologie amika estonteco por aŭtomobila inĝenierarto.
Teknika Parametro
| Meza temperaturo | -40℃~90℃ |
| Meza tipo | Akvo: etilenglikolo /50：50 |
| Potenco/kW | 5kw@60℃,10L/min |
| Brusta premo | 5 baroj |
| Izoladrezisto MΩ | ≥50 ĉe DC1000V |
| Komunikada protokolo | POVAS |
| IP-rangigo de la konektilo (alta kaj malalta tensio) | IP67 |
| Alta tensio funkcianta tensio/V （DC） | 450-750 |
| Malalta tensio funkcianta tensio/V (DC) | 9-32 |
| Malalta tensio kvieta fluo | < 0.1mA |
Konektiloj de alta kaj malalta tensio
Apliko
Nia Kompanio
Hebei Nanfeng Automobile Equipment (Group) Co., Ltd estas grupa kompanio kun 5 fabrikoj, kiu speciale produktas parkumajn hejtilojn, hejtilpartojn, klimatizilojn kaj elektrajn veturilojn dum pli ol 30 jaroj. Ni estas la ĉefaj aŭtopartaj fabrikantoj en Ĉinio.
La produktadunuoj de nia fabriko estas ekipitaj per altteknologiaj maŝinoj, striktaj kvalitkontrolaj aparatoj kaj teamo de profesiaj teknikistoj kaj inĝenieroj, kiuj aprobas la kvaliton kaj aŭtentecon de niaj produktoj.
En 2006, nia kompanio pasis la atestilon pri kvalito-administrada sistemo laŭ ISO/TS16949:2002. Ni ankaŭ akiris la atestilon CE kaj la atestilon Emark, kio igas nin inter la malmultaj kompanioj en la mondo, kiuj akiras tiajn altnivelajn atestilojn. Nuntempe, estante la plej grandaj akciuloj en Ĉinio, ni tenas 40% de la enlanda merkato kaj poste ni eksportas ilin tra la mondo, precipe en Azio, Eŭropo kaj Ameriko.
Plenumi la normojn kaj postulojn de niaj klientoj ĉiam estis nia ĉefa prioritato. Ĝi ĉiam instigas niajn fakulojn kontinue cerboŝtormi, novigi, desegni kaj fabriki novajn produktojn, perfekte taŭgajn por la ĉina merkato kaj niaj klientoj el ĉiu angulo de la mondo.
Oftaj Demandoj
1. Kio estas EV 5KW PTC-malvarmigaĵa hejtilo?
EV PTC-fridigaĵa hejtilo estas hejtadsistemo speciale desegnita por elektraj veturiloj (EV). Ĝi uzas pozitivan temperaturkoeficientan (PTC) hejtelementon por varmigi la fridigaĵon cirkulantan en la hejtadsistemo de la veturilo, provizante varmon al pasaĝeroj kaj degelante la antaŭan glacon dum pli malvarmaj monatoj.
2. Kiel funkcias la EV 5KW PTC-malvarmigaĵhejtilo?
EV PTC-fridigaĵa hejtilo uzas elektran energion por varmigi la PTC-hejtelementon. La hejtelemento siavice varmigas la fridigaĵon, kiu fluas tra la hejtsistemo de la veturilo. La varma fridigaĵo tiam cirkulas al varmointerŝanĝilo en la kabino, provizante varmon al la pasaĝeroj kaj degeligante la antaŭan glacon.
3. Kiuj estas la avantaĝoj de uzado de EV 5KW PTC-malvarmigaĵa hejtilo?
La EV PTC-malvarmigaĵa hejtilo havas plurajn avantaĝojn, inkluzive de:
- Plibonigita kabinokomforto: La hejtilo rapide varmigas la fridigaĵon, permesante al pasaĝeroj ĝui varman kaj komfortan kabinon en malvarmaj temperaturoj.
- Efika hejtado: PTC-hejtelementoj efike konvertas elektran energion en varmon, pliigante hejtadan rendimenton kaj minimumigante energikonsumon.
- Degela kapablo: La hejtilo efike degelas la antaŭan glacon, certigante klaran vidon por la ŝoforo en frostaj kondiĉoj.
- Reduktita energikonsumo: La hejtilo varmigas nur la malvarmigaĵon kaj ne la tutan aeron de la kabino, helpante optimumigi energikonsumon kaj plibonigi la ĝeneralan efikecon de la veturilo.
4. Ĉu la EV 5KW PTC-malvarmigaĵa hejtilo povas esti uzata por ĉiuj elektraj veturiloj?
Elektraj veturiloj ekipitaj per likva hejtadsistemo kongruas kun EV PTC-fridigaĵhejtilo. Tamen, kongrueco kaj instalaj postuloj specifaj por via veturilmodelo devas esti kontrolitaj.
5. Kiom longe necesas por ke la EV 5KW PTC-malvarmigaĵhejtilo varmigu la kabinon?
La varmiĝotempo povas varii depende de la ekstera temperaturo, la veturila izolado kaj la dezirata kabina temperaturo. Averaĝe, la EV PTC-fridigaĵa hejtilo provizas rimarkeblan kabinan varmon ene de minutoj.
