Alta Tensio Hejtilo Aŭtomobila Veturila Fridigaĵa Hejtilo 5KW 350V por Fuelpilaj Veturiloj
Produktaj Spektakloj
Produkta Priskribo
PTC-akvohejtiloestas speco de hejtilo kiu uzasPTC-termistora elementokiel varmofonto. Por helpa klimatiziloelektraj hejtilojestas ceramikaj PTC-termistoroj. Ĉar la PTC-termistora elemento havas la ŝanĝiĝeman karakterizaĵon, ke ĝia rezistanco pliiĝas aŭ malpliiĝas kun la ŝanĝo de la ĉirkaŭa temperaturo, do laPTC-hejtilohavas la karakterizaĵojn de energiŝparo, konstanta temperaturo, sekureco kaj longa servodaŭro.
En la hodiaŭa konstante evoluanta aŭtomobilindustrio, teknologiaj progresoj iras preter plibonigo de rendimento aŭ fuelefikeco. La postulo je ekologie sanaj veturiloj kondukis al la apero de fuelpilaj veturiloj (FCV-oj), kiuj dependas de alternativaj energifontoj kiel hidrogeno. Grava defio por fuelpilaj veturiloj estas la bezono de efika temperaturkontrolo, precipe en severaj vintraj kondiĉoj. Tamen, kun la apero de...alttensiaj hejtiloj, precipe 5KW 350V hejtiloj, aŭtoproduktantoj sukcesis efike solvi ĉi tiun problemon
Teknika Parametro
| Meza temperaturo | -40℃~90℃ |
| Meza tipo | Akvo: etilenglikolo /50:50 |
| Potenco/kW | 5kw@60℃,10L/min |
| Brusta premo | 5 baroj |
| Izoladrezisto MΩ | ≥50 ĉe DC1000V |
| Komunikada protokolo | POVAS |
| IP-rangigo de la konektilo (alta kaj malalta tensio) | IP67 |
| Alta tensio funkcianta tensio/V (DC) | 250-450 |
| Malalta tensio funkcianta tensio/V (DC) | 9-32 |
| Malalta tensio kvieta fluo | < 0.1mA |
Avantaĝo
- Avantaĝoj de 5KW 350V Hejtilo:
1. Efika hejtado: La ĉefa celo de la 5KW 350V hejtilo estas provizi konstantan kaj fidindan hejtadon por fuelpilaj veturiloj, por ke pasaĝeroj povu ĝui komfortan veturon sendepende de la eksteraj veterkondiĉoj.2. Energiefikeco: La 5KW 350V hejtilo estas desegnita por funkcii efike, utiligante la elektran sistemon de la veturilo sen kompromiti ĝian ĝeneralan rendimenton. Tio certigas optimuman uzon de energio kaj pliigas la atingon de fuelpilaj veturiloj.
3. Ekologie amika: Fuelpilaj veturiloj estas konataj pro siaj ekologie amikaj trajtoj, elsendante nur akvovaporon kiel kromprodukton. Uzante 5KW 350V hejtilon, ĉi tiuj veturiloj plue reduktas sian totalan karbonan spuron, igante ilin pli verda transporta opcio.
4. Plibonigita sekureco: Ĉar la 5KW 350V hejtilo funkcias je pli alta tensio, ĝi forigas la bezonon de danĝeraj kaj flamiĝemaj komponantoj uzataj en tradiciaj eksplodmotoraj veturiloj, reduktante la riskon de eblaj akcidentoj.
Apliko
Ĝi estas ĉefe uzata por malvarmigi la motorojn, regilojn kaj aliajn elektrajn aparatojn de novenergiaj veturiloj (hibridaj elektraj veturiloj kaj pure elektraj veturiloj).
perspektivo:
La kontinua evoluigo kaj plibonigo de alttensiaj hejtiloj kiel ekzemple 5KW 350V anoncas la larĝajn perspektivojn de fuelpilaj veturiloj. Ĉar fuelpilaj veturiloj akiras popularecon kaj fariĝas ĉieaj, progresintaj hejtsistemoj estas kritikaj por ĝeneraligita akcepto kaj uzanta kontento. La integriĝo de alttensiaj hejtiloj ne nur certigas pasaĝeran komforton, sed ankaŭ subtenas la ŝanĝon al daŭripovaj transportaj alternativoj.
Progresoj en hejtadoteknologio:
La integrado de alttensiaj hejtiloj en aŭtomobilojn markas sukceson en hejtadoteknologio. Tradicie, eksplodmotoraj veturiloj dependas de interna brulado por generi varmon kaj certigi komfortan internan medion por pasaĝeroj. Tamen, fuelpilaj veturiloj funkcias malsame, kaj la fuelpila stako mem ne povas generi sufiĉe da varmo por plenumi la hejtajn bezonojn de la kabino. Jen kie alttensiaj hejtiloj kiel ekzemple 5KW 350V hejtiloj ekagas.
Altaprema hejtilo:
La 5KW 350V hejtilo pruviĝis esti revolucia por la aŭtomobila industrio rilate al fuelpilaj veturiloj. La hejtilo estas speciale desegnita por funkcii je pli altaj tensioj, certigante efikan kaj efikplenan hejtadon de fuelpilaj veturiloj. Kun altnivela teknologio, la 5KW 350V hejtilo povas generi sufiĉan varmoproduktadon por konservi komfortan temperaturon en la aŭto, samtempe konservante energiefikecon.
konklude:
La aŭtomobila industrio faras rimarkindajn paŝojn, kaj la enkonduko de alttensiaj hejtiloj, precipe 5KW 350V hejtiloj, ne estas escepto. Traktante la defiojn asociitajn kun hejtado de kabino en fuelpilaj veturiloj, ĉi tiu teknologio transformas nian pensmanieron pri daŭripova transportado. Ĉar pli da aŭtoproduktantoj ampleksas ĉi tiujn novigojn, la transiro al ekologie sanaj veturiloj fariĝas pli facila kaj pli dezirinda. La estonteco aspektas promesplena, kaj altpremaj hejtiloj ludas gravan rolon en la vojaĝo al pli verda aŭtomobila sektoro.
Oftaj Demandoj
Q1. Kiuj estas viaj pakokondiĉoj?
A: Ĝenerale, ni pakas niajn varojn en neŭtrale blankaj skatoloj kaj brunaj kartonoj. Se vi havas laŭleĝe registritan patenton, ni povas paki la varojn en viajn markitajn skatolojn post ricevo de viaj rajtigaj leteroj.
Q2. Kiuj estas viaj pagkondiĉoj?
A: T/T 100% anticipe.
Q3. Kiuj estas viaj liverkondiĉoj?
A: EXW, FOB, CFR, CIF, DDU.
Q4. Kiel pri via livertempo?
A: Ĝenerale, ĝi daŭros 30 ĝis 60 tagojn post ricevo de via antaŭpago. La specifa livertempo dependas de la aĵoj kaj la kvanto de via mendo.
Q5. Ĉu vi povas produkti laŭ la specimenoj?
A: Jes, ni povas produkti laŭ viaj specimenoj aŭ teknikaj desegnaĵoj. Ni povas konstrui la ŝimojn kaj fiksaĵojn.
Q6. Kio estas via specimenpolitiko?
A: Ni povas provizi la specimenon se ni havas pretajn partojn en stoko, sed la klientoj devas pagi la specimenan koston kaj la kurierkoston.
Q7. Ĉu vi testas ĉiujn viajn varojn antaŭ livero?
A: Jes, ni havas 100% teston antaŭ livero.
Q8: Kiel vi igas nian komercon longdaŭra kaj bona rilato?
A: 1. Ni konservas bonan kvaliton kaj konkurencivan prezon por certigi, ke niaj klientoj profitu;
2. Ni respektas ĉiun klienton kiel nian amikon kaj ni sincere faras negocojn kaj amikiĝas kun ili, sendepende de kie ili venas.








