Bonvenon al Hebei Nanfeng!

Alttensia Fridiga Hejtilo por EV

  • 6kw Elektra Hejtilo DC600V Por Elektra Veturilo

    6kw Elektra Hejtilo DC600V Por Elektra Veturilo

    PTC Coolant-hejtiloj povas provizi varmegon por la kajuto de novaj energiaj veturiloj kaj plenumi la normojn de sekura defrostigo kaj sennebulo.Samtempe, ĝi disponigas aliajn mekanismojn (kiel kuirilaroj) kiuj bezonas temperaturreguladon en la veturilo.

  • NF 6KW 600V PTC Fridiga Hejtilo Kun CAN Por Elektraj Aŭtoj

    NF 6KW 600V PTC Fridiga Hejtilo Kun CAN Por Elektraj Aŭtoj

    PTC Coolant-hejtiloj povas provizi varmegon por la kajuto de novaj energiaj veturiloj kaj plenumi la normojn de sekura defrostigo kaj sennebulo.Samtempe, ĝi disponigas aliajn mekanismojn (kiel kuirilaroj) kiuj bezonas temperaturreguladon en la veturilo.

  • NF 6KW 7KW 8KW 9KW 10KW PTC fridiga hejtilo kun CAN

    NF 6KW 7KW 8KW 9KW 10KW PTC fridiga hejtilo kun CAN

    Kompare kun la tradicia aŭtomobila termika mastruma sistemo, la diferenco inter la nova energia veturilo termika mastruma sistemo estas, ke la administra objekto etendiĝas de la kajuto ĝis la baterio, motora elektronika kontrolo kaj aliaj kampoj, kaj la dua estas, ke ĝia funkcio etendiĝas de simpla malvarmigo. por varmigi konservajn kaj hejtajn funkciojn.Tial, kompare kun tradiciaj veturiloj, la termika mastruma sistemo de novaj energiaj veturiloj aldonaselektronikaj akvopumpiloj, elektraj kompresoroj, elektronikaj ekspansiaj valvoj aŭ kvardirektaj valvoj, malvarmigaj platoj kaj hejtaj sistemoj (varmopumpiloj aŭ PTC-sistemoj), ktp.

  • NF 10KW/15KW/20KW Baterio PTC-fridiga hejtilo por EV

    NF 10KW/15KW/20KW Baterio PTC-fridiga hejtilo por EV

    Ĉar elektraj veturiloj havas neniun motoron kaj tial neniun varmofonton, estas necese instali PTC-termistoron por funkcii kiel varmofonto.Kiam la PTC estas energiigita ĝi povas varmiĝi tre rapide, male al konvenciaj fuelaŭtoj, kiuj bezonas atendi ke la motoro funkciigu por tempeto kaj poste varmiĝi malrapide, kio signifas ke puraj tramoj kun PTC varma klimatizilo varmiĝas multe pli rapide.

  • NF AC220V PTC fridiga hejtilo kun relajsa kontrolo

    NF AC220V PTC fridiga hejtilo kun relajsa kontrolo

    NF kompromitis provizi purajn kaj efikajn vetursistemojn solvojn por interna bruligado de motoroj, hibridaj kaj elektraj veturiloj, kaj lanĉis riĉan produktan biletujon en la kampo de termika administrado.Konsiderante la gravecon de la varmiga solvo de la aŭto-baterio en la epoko de post-interna brulado de motoroj, NF lanĉis novanalttensia fridiga hejtilo (HVCH) en respondo al la supraj dolorpunktoj.Kiaj teknikaj elstaraĵoj estas kaŝitaj en ĝi, ni malkovru ĝian misteron.

  • NF 20KW Elektra Veturilo PTC Fridiga Hejtilo Por Elektra Busa Kamiono

    NF 20KW Elektra Veturilo PTC Fridiga Hejtilo Por Elektra Busa Kamiono

    La elektra veturilo de 20kwPTC fridiga hejtilo estas ĉefe uzata por varmigi la pasaĝeran kupeon, defrosti kaj forigi nebulon sur la fenestro, aŭ antaŭvarmi kuirilaron de termika mastruma sistemo-baterio, por plenumi la respondajn regularojn, funkciajn postulojn.

  • NF 2.5KW AC220V aŭtomobila elektra PTC fridiga hejtilo

    NF 2.5KW AC220V aŭtomobila elektra PTC fridiga hejtilo

    La 2.5kw WPTC-10-fridiga PTC-hejtilo-asembleo povas provizi varmon por novaj energiaj veturiloj kaj plenumi la kriteriojn por sekura malfrostigo kaj sennebulo.Samtempe ĝi provizas varmon por aliaj partoj de la veturilo, kiuj bezonas temperaturreguladon.

  • 3KW Alta Tensia Fridiga Hejtilo por Elektra Veturilo

    3KW Alta Tensia Fridiga Hejtilo por Elektra Veturilo

    Ĉi tiu alttensia malvarmiga hejtilo estas instalita en la akvo-malvarmiga cirkulada sistemo de elektraj veturiloj por provizi varmon ne nur por la nova energia veturilo sed ankaŭ por la kuirilaro de la elektra veturilo.