Fabriko Provizo NF-Bateria Termika Administra Unuo-Sistemo por Elektra Aŭto
Ni kompromitis oferti facilan, tempoŝparan kaj monŝparan unuhaltan aĉetan servon de konsumanto por Fabrika Provizo NF-Bateria Termika Administra Unuo-Sistemo por Elektra Aŭto, Ni bonvenigas novajn kaj antaŭajn aĉetantojn de ĉiuj niveloj de ĉiutaga vivo por eniri. tuŝu nin por antaŭvideblaj estontaj organizaj interagoj kaj reciproka sukceso!
Ni kompromitis proponi facilan, tempoŝparan kaj monŝparan unuhaltan aĉetservon de konsumanto porĈina PTC Fridiga Heater kaj Elektra Buso Rezervaj Partoj, Se vi interesiĝas pri iu el niaj produktoj kaj solvoj aŭ ŝatus diskuti laŭmendan mendon, nepre bonvolu kontakti nin.Ni antaŭĝojas formi sukcesajn komercajn rilatojn kun novaj klientoj tra la mondo en proksima estonteco.
Trajtoj
1.Elektra hejtado kontraŭfrosta
2.Installita en akvo-malvarmiga cirkulada sistemo
3.Kun mallongtempa varmo-stoka funkcio
4.Ekologia amika
Priskribo
La Automotive Electric PTC Coolant Heater estas la ideala hejtadosistemo por aldonaj hibridoj (PHEV) kaj bateriaj elektraj veturiloj (BEV).Ĝi konvertas AC elektran energion en varmegon kun preskaŭ neniuj perdoj.
Potenca simila al sia samnomulo, ĉi tiu Aŭtomobila Elektra PTC Fridiga Heater estas specialigita por elektraj veturiloj.Konvertante elektran energion de baterio kun AC-tensio220v, en abundan varmecon, ĉi tiu aparato disponigas efikan, nulemision varmiĝon - ĉio ĉie en la interno de la veturilo.
Ĉi tiu Aŭtomobila Elektra PTC Fridiga Hejtilo taŭgas por elektraj/hibridaj/karburaĵaj veturiloj kaj estas ĉefe uzata kiel la ĉefa varmofonto por temperaturregulado en la veturilo.Aŭtomobila Elektra PTC Fridiga Hejtilo aplikeblas al ambaŭ veturila veturreĝimo kaj parkumada reĝimo.En la hejtprocezo, elektra energio estas efike konvertita en varmegan energion per PTC-komponentoj.Tial ĉi tiu produkto havas pli rapidan varmigan efikon ol interna brula motoro.Samtempe, ĝi ankaŭ povas esti uzata por bateria temperaturo reguligo (hejtado al labortemperaturo) kaj fuelpilo komenca ŝarĝo.
Teknika Parametro
| Ero | WPTC10-1 |
| Hejta eligo | 2500±10%@25L/min, Stano = 40℃ |
| Taksita tensio (VAC) | 220V |
| Labortensio (VAC) | 175-276V |
| Regilo malalta tensio | 9-16 aŭ 18-32V |
| Kontrola signalo | Relajsokontrolo |
| Dimensio de hejtilo | 209.6*123.4*80.7mm |
| Instala dimensio | 189.6*70mm |
| Komuna dimensio | φ20mm |
| Hejtila pezo | 1.95±0.1kg |
| Konektilo de alta tensio | ATP06-2S-NFK |
| Konektiloj de malalta tensio | 282080-1 (TE) |
Baza elektra rendimento
| Priskribo | kondiĉo | Min | Tipa valoro | Maks | unuo |
| Potenco | a) Testa tensio: Ŝarĝa tensio: 170~275VDC b) Enirtemperaturo: 40 (-2~0) ℃;fluo: 25L/min c) Aera premo: 70kPa ~ 106ka | 2500 | W | ||
| Pezo | Sen fridigaĵo, sen koneksa drato | 1.95 | KG | ||
| Antifrosta volumo | 125 | mL |
Temperaturo
| Priskribo | Kondiĉo | Min | Tipa valoro | Maks | Unuo |
| Stoka temperaturo | —40 | 105 | ℃ | ||
| Labora temperaturo | —40 | 105 | ℃ | ||
| Humideco de la medio | 5% | 95% | RH |
Alta tensio
| Priskribo | Kondiĉo | Min | Tipa valoro | Maks | Unuo |
| Tensio de provizado | Komencu varmegon | 170 | 220 | 275 | V |
| Provizo kurento | 11.4 | A | |||
| Alflua kurento | 15.8 | A |
Avantaĝoj
(1) Efika kaj rapida agado: pli longa vetursperto sen malŝparo de energio
(2) Potenca kaj fidinda varmoproduktado: rapida kaj konstanta komforto por la ŝoforo, pasaĝeroj kaj kuirilaraj sistemoj
(3) Rapida kaj facila integriĝo: Rrelay Kontrolo
(4) Preciza kaj senpaŝa kontrolebleco: pli bona rendimento kaj optimumigita administrado de potenco
Uzantoj de elektraj veturiloj ne volas manki la komforton de hejtado, al kiu ili kutimas en brulmotoraj veturiloj.Tial taŭga hejta sistemo estas same grava kiel la kuirilaro kondiĉita, kiu helpas plilongigi funkcidaŭron, malpliigi ŝarĝan tempon kaj pliigi la gamon.
Ĉi tie envenas la tria generacio de NF-alttensia PTC-hejtilo, provizante la avantaĝojn de kuirilaro kondiĉita kaj hejtado komforto por specialaj serioj de korpoproduktantoj kaj OEM-oj.
CE-atestilo
Apliko
Ĝi estas ĉefe uzata por malvarmigi la motorojn, regilojn kaj aliajn elektrajn aparatojn de novaj energiaj veturiloj (hibridaj elektraj veturiloj kaj puraj elektraj veturiloj).
Oftaj Demandoj
Q1.Ĉu vi estas fabrikanto aŭ komerca kompanio?
A.Ni estas fabrikanto kaj estas 5 fabrikoj Hebei-provinco kaj ekstera komerca kompanio en Pekino
Q2: Ĉu vi povas produkti transportilon kiel niaj postuloj?
Jes, OEM disponeblas.Ni havas profesian teamon por fari ĉion, kion vi volas de ni.
Q3.Ĉu la specimeno haveblas?
Jes, ni provizas senpagajn specimenojn, ke vi kontrolu la kvaliton unufoje konfirmite post 1 ~ 2 tago.
Q4.Ĉu estas la produktoj testitaj antaŭ sendado?
Jes kompreneble.Ĉiuj niaj transportbendoj, kiujn ni ĉiuj volas, estis 100% QC antaŭ ekspedado.Ni testas ĉiun aron ĉiutage.
Q5.Kiel via kvalito garantias?
Ni havas 100%-kvalitan garantion al klientoj.Ni respondecos pri ajna kvalita problemo.
Q6.Ĉu ni povas viziti vian fabrikon antaŭ ol fari la mendon?
Jes, tre bonvena tio devas esti agrable starigi bonan rilaton por komerco.
Ni kompromitis oferti facilan, tempoŝparan kaj monŝparan unuhaltan aĉetan servon de konsumanto por Fabrika Provizo NF-Bateria Termika Administra Unuo-Sistemo por Elektra Aŭto, Ni bonvenigas novajn kaj antaŭajn aĉetantojn de ĉiuj niveloj de ĉiutaga vivo por eniri. tuŝu nin por antaŭvideblaj estontaj organizaj interagoj kaj reciproka sukceso!
Fabriko ProvizoĈina PTC Fridiga Heater kaj Elektra Buso Rezervaj Partoj, Se vi interesiĝas pri iu el niaj produktoj kaj solvoj aŭ ŝatus diskuti laŭmendan mendon, nepre bonvolu kontakti nin.Ni antaŭĝojas formi sukcesajn komercajn rilatojn kun novaj klientoj tra la mondo en proksima estonteco.
