Fabrika Provizo NF Baterio Termika Administra Unuo Sistemo por Elektra Aŭto
Ni kompromitis nin oferti facilan, tempoŝparan kaj monŝparan unu-haltan aĉetservon al konsumantoj por Fabrika Provizo de NF Baterio-Termika Administra Unuo-Sistemo por Elektra Aŭto. Ni bonvenigas novajn kaj iamajn aĉetantojn el ĉiuj sociaj tavoloj kontakti nin por estontaj organizaĵaj interagoj kaj reciproka sukceso!
Ni kompromitis nin oferti facilan, tempoŝparan kaj monŝparan unu-haltan aĉetservon de konsumantoj porĈinia PTC-malvarmigaĵa hejtilo kaj elektraj busaj rezervaj partojSe vi interesiĝas pri iuj el niaj produktoj kaj solvoj aŭ ŝatus diskuti specialan mendon, bonvolu kontakti nin. Ni antaŭĝojas formi sukcesajn komercajn rilatojn kun novaj klientoj tra la mondo en la proksima estonteco.
Trajtoj
1. Elektra hejtilo kontraŭfrostaĵo
2. Instalita en akvomalvarmiga cirkuladsistemo
3. Kun mallongdaŭra varmo-stoka funkcio
4. Mediprotekta
Priskribo

La Aŭtomobila Elektra PTC-Malvarmiga Hejtilo estas la ideala hejtadsistemo por konekteblaj hibridaj veturiloj (PHEV) kaj bateriaj elektraj veturiloj (BEV). Ĝi konvertas alternan kurenton en varmon preskaŭ sen perdoj.
Simile potenca kiel sia samnomulo, ĉi tiu Aŭtomobila Elektra PTC-Malvarmiga Hejtilo estas specialigita por elektraj veturiloj. Konvertante la elektran energion de baterio kun AC-tensio de 220v en abundan varmon, ĉi tiu aparato provizas efikan, nulemisian varmiĝon - tra la tuta interno de la veturilo.
Ĉi tiu aŭtomata elektra PTC-malvarmigaĵa hejtilo taŭgas por elektraj / hibridaj / fuelpilaj veturiloj kaj estas ĉefe uzata kiel la ĉefa varmofonto por temperaturregulado en la veturilo. Aŭtomata elektra PTC-malvarmigaĵa hejtilo aplikeblas kaj al veturila reĝimo kaj al parkuma reĝimo. En la hejtigprocezo, elektra energio estas efike konvertita en varmenergion per PTC-komponantoj. Tial, ĉi tiu produkto havas pli rapidan hejtigefikon ol eksplodmotoro. Samtempe, ĝi ankaŭ povas esti uzata por bateria temperaturregulado (hejtado ĝis funkcia temperaturo) kaj fuelpila starta ŝarĝo.
Teknika Parametro
| Ero | WPTC10-1 |
| Hejta eligo | 2500±10%@25L/min, Stano=40℃ |
| Taksita tensio (VAC) | 220V |
| Funkciiga tensio (VAC) | 175-276V |
| Regilo malalta tensio | 9-16 aŭ 18-32V |
| Kontrola signalo | Relajsa kontrolo |
| Hejtila dimensio | 209,6*123,4*80,7mm |
| Instalaĵa dimensio | 189.6*70mm |
| Komuna dimensio | φ20mm |
| Hejtila pezo | 1,95 ± 0,1 kg |
| Altatensia konektilo | ATP06-2S-NFK |
| Malalttensiaj konektiloj | 282080-1 (TE) |
Baza elektra efikeco
| Priskribo | kondiĉo | Min | Tipa valoro | Maks | unuo |
| Potenco | a) Testa tensio: Ŝarĝa tensio: 170~275VDC b) Enira temperaturo: 40 (-2~0) ℃; fluo: 25L/min c) Aerpremo: 70kPa~106ka | 2500 | W | ||
| Pezo | Sen fridigaĵo, sen konekta drato | 1.95 | KG | ||
| Kontraŭfrosta volumeno | 125 | mL |
Temperaturo
| Priskribo | Kondiĉo | Min | Tipa valoro | Maks | Unuo |
| Stokadotemperaturo | -40 | 105 | ℃ | ||
| Labora temperaturo | -40 | 105 | ℃ | ||
| Media humideco | 5% | 95% | RH |
Alta tensio
| Priskribo | Kondiĉo | Min | Tipa valoro | Maks | Unuo |
| Proviza tensio | Komencu varmon | 170 | 220 | 275 | V |
| Proviza kurento | 11.4 | A | |||
| Alfluofluo | 15.8 | A |
Avantaĝoj
(1) Efika kaj rapida funkciado: pli longa vetursperto sen malŝparo de energio
(2) Potenca kaj fidinda varmoproduktado: rapida kaj konstanta komforto por la ŝoforo, pasaĝeroj kaj bateriaj sistemoj
(3) Rapida kaj facila integriĝo: Relajsa Kontrolo
(4) Preciza kaj senŝtupa stirebleco: pli bona rendimento kaj optimumigita energiadministrado
Uzantoj de elektraj veturiloj ne volas rezigni pri la komforto de hejtado, al kiu ili estas kutimaj en eksplodmotoraj veturiloj. Tial taŭga hejtadsistemo estas same grava kiel la bateria kondiĉigo, kiu helpas plilongigi la servodaŭron, redukti la ŝarĝtempon kaj pliigi la atingodistancon.
Jen kie eniras la tria generacio de NF alttensia PTC-hejtilo, provizante la avantaĝojn de bateriokondiĉado kaj hejtadkomforto por specialaj serioj de karoserifabrikistoj kaj originalaj ekipaĵoproduktantoj (OEM-oj).
CE-atestilo
Apliko
Ĝi estas ĉefe uzata por malvarmigi la motorojn, regilojn kaj aliajn elektrajn aparatojn de novenergiaj veturiloj (hibridaj elektraj veturiloj kaj pure elektraj veturiloj).



Oftaj Demandoj
Q1. Ĉu vi estas fabrikanto aŭ komerca kompanio?
A. Ni estas fabrikanto kaj estas 5 fabrikoj en la provinco Hebei kaj internacia komerca kompanio en Pekino.
Q2: Ĉu vi povas produkti transportilon laŭ niaj postuloj?
Jes, OEM estas havebla. Ni havas profesian teamon por fari ĉion, kion vi volas de ni.
Q3. Ĉu la specimeno estas havebla?
Jes, ni provizas senpagajn specimenojn disponeblajn por ke vi kontrolu la kvaliton post konfirmo de 1 ~ 2 tagoj.
Q4. Ĉu la produktoj estas testitaj antaŭ sendo?
Jes, kompreneble. Ĉiuj niaj transportbendoj estis 100%-kontrolitaj antaŭ sendo. Ni testas ĉiun aron ĉiutage.
Q5. Kiel via kvalito garantias?
Ni havas 100%-an kvalitgarantion al klientoj. Ni respondecos pri ajna kvalitproblemo.
Q6. Ĉu ni povas viziti vian fabrikon antaŭ ol fari la mendon?
Jes, tre bonvenon, tio devas esti agrable por establi bonan rilaton por komerco.
Ni kompromitis nin oferti facilan, tempoŝparan kaj monŝparan unu-haltan aĉetservon al konsumantoj por Fabrika Provizo de NF Baterio-Termika Administra Unuo-Sistemo por Elektra Aŭto. Ni bonvenigas novajn kaj iamajn aĉetantojn el ĉiuj sociaj tavoloj kontakti nin por estontaj organizaĵaj interagoj kaj reciproka sukceso!
Fabrika ProvizoĈinia PTC-malvarmigaĵa hejtilo kaj elektraj busaj rezervaj partojSe vi interesiĝas pri iuj el niaj produktoj kaj solvoj aŭ ŝatus diskuti specialan mendon, bonvolu kontakti nin. Ni antaŭĝojas formi sukcesajn komercajn rilatojn kun novaj klientoj tra la mondo en la proksima estonteco.









