Engineering Vehicle Heating Solutions
Inĝenieraj veturiloj devas funkcii en severaj medioj, kaj parkumadhejtiloj povas konservi endoman temperaturon kaj ŝpari fuelon.Protektas ŝoforojn kontraŭ la influo de malvarmaj temperaturoj kaj efike plibonigas la laborefikecon de inĝenieraj veturiloj.
Opcio 1: Aera parkumhejtilo
La instalado de la aera hejtilo estas fleksebla, kaj la instala pozicio povas esti flekseble elektita laŭ la spaco de la inĝenieristiko.Kiel montrite en la figuro, ĝi povas esti instalita ene de la skatolo malantaŭ la ŝoforo, sur la malantaŭa muro de la ŝoforo kaj en la protekta skatolo.
La malvarma aero eniras la hejtilon, kaj post hejtado, la varma aero estas transportita al la loko, kie necesas hejtado tra la aerkanalo.
Opcio 2: Likva hejtilo (Akva hejtilo)
Likvaj hejtiloj estas kutime konektitaj al la veturila malvarmigosistemo por atingi malalt-temperaturan motoran ekfunkciigon, rapidan defrostiĝadon kaj malnebulon, kosmohejton kaj aliajn postulojn.Ili povas esti flekseble instalitaj en la motorsekcio aŭ aliaj pozicioj laŭ la veturila strukturo kaj hejtilaj specifoj.
La hejtilo estas konektita al la motora malvarmiga sistemo, kaj la fridigaĵo estas varmigita por atingi malfrostiĝadon, sennebulon, kaj veturilajn hejtajn efikojn per la ventumilo de la veturilo.
