Inĝenieraj Veturilaj Hejtaj Solvoj
Inĝenieraj veturiloj bezonas funkcii en severaj medioj, kaj parkumadhejtiloj povas konservi internan temperaturon kaj ŝpari fuelon. Protektas ŝoforojn de la influo de malvarmaj temperaturoj kaj efike plibonigas la laborefikecon de inĝenieraj veturiloj.
Opcio 1: Aera parkumadhejtilo
La instalado de la aerhejtilo estas fleksebla, kaj la instalpozicio povas esti flekseble elektita laŭ la spaco de la inĝeniera veturilo. Kiel montrite en la figuro, ĝi povas esti instalita ene de la skatolo malantaŭ la stirseĝo, sur la malantaŭa muro de la stirkabino, kaj en la protekta skatolo.
La malvarma aero eniras la hejtilon, kaj post varmigo, la varma aero estas transportata al la loko, kie hejtado estas bezonata, tra la aerdukto.
Opcio 2: Likva hejtilo (Akvohejtilo)
Likvaj hejtiloj kutime estas konektitaj al la malvarmiga sistemo de la veturilo por atingi malalt-temperaturan motorstarton, rapidan degelon kaj sennebulon, hejtadon kaj aliajn bezonojn. Ili povas esti flekseble instalitaj en la motora kupeo aŭ aliaj pozicioj laŭ la strukturo de la veturilo kaj la specifoj de la hejtilo.
La hejtilo estas konektita al la motora malvarmiga sistemo, kaj la fridigaĵo estas varmigita por atingi degeladon, sennebulon kaj veturilan hejtad-efikojn per la ventolilo de la veturilo.
